Manutenzione - BorMann PRO BGB1000 User Manual

IT
PERICOLO: INCENDIO O ESPLOSIONE
La benzina è altamente infiammabile ed estremamente esplosiva.
Un incendio o un'esplosione possono causare gravi ustioni o la morte.
Tenere lontani gli oggetti infiammabili quando si maneggia la benzina.
Riempire il serbatoio del carburante all'aperto e in un'area ben ventilata con la pompa ferma.
Pulire sempre il carburante versato e attendere che si asciughi prima di avviare la pompa.
NON far funzionare il motore in presenza di perdite note nell'impianto di alimentazione.
Utilizzare procedure corrette di stoccaggio e manipolazione del carburante. NON immagazzinare carburante o altri materiali infiammabili nelle vicinanze.
Svuotare il serbatoio del carburante prima di riporre o trasportare il motore.
Tenere a portata di mano un estintore e prepararsi in caso di incendio.
Non utilizzare MAI prodotti per la pulizia del motore o del carburatore nel serbatoio, altrimenti si potrebbero verificare danni permanenti.
È importante evitare che si formino depositi di gomma nelle parti essenziali dell'impianto di alimentazione, come il carburatore, il filtro del carburante, il tubo
flessibile del carburante o il serbatoio durante lo stoccaggio. Inoltre, l'esperienza indica che i carburanti a base di alcol (chiamati gasolio, etanolo o metano-
lo) possono attirare l'umidità, con conseguente separazione e formazione di acidi durante lo stoccaggio. Il carburante acido può danneggiare l'impianto di
alimentazione del motore durante lo stoccaggio. Assicurarsi di leggere le istruzioni fornite in "Stoccaggio".
Gli effetti di un carburante vecchio, stantio o contaminato non sono garantiti.
ATTENZIONE: per ridurre al minimo i depositi di gomma nell'impianto di alimentazione e per assicurare un avviamento agevole, non usare
benzina rimasta dalla stagione precedente.
3. Avvio della pompa
• Prima di azionare la pompa, controllare l'elemento.
• Portare l'interruttore del motore in posizione "ON" o "-".
• Disattivare il livello dello starter e l'interruttore del carbu-
rante sulla leva dell'acceleratore.
• Ruotare la leva dell'acceleratore di 1/3 da bassa ad alta
velocità.
Alta velocità Bassa velocità
Avviamento a corda
Tirare la maniglia di avviamento finché non si avverte una forza di resistenza per avviare il motore, quindi tirare più rapidamente per avviarlo. Inserire la leva
dello starter subito dopo l'avviamento del motore. Non far girare il motore per molto tempo con la leva dello starter disinserita.
ATTENZIONE: CONTRACCOLPO
Il rapido riavvolgimento del cavo di avviamento tira la mano e il braccio verso il motore più velocemente di quanto si possa fare.
L'avviamento involontario può causare incidenti.
• Girare la leva dell'acceleratore ad alta velocità per far funzionare il motore a velocità standard.
4. Arresto della pompa
• Ruotare la leva dell'acceleratore a bassa velocità per far funzionare il motore per altri 1-2 minuti.
• Portare l'interruttore in posizione OFF o 0 per arrestare la pompa (non per tutti i modelli).
• Spegnere l'interruttore del carburante.

Manutenzione

È responsabilità del proprietario/operatore di completare tempestivamente tutti gli interventi di manutenzione programmata. Correggere qualsiasi problema
prima di mettere in funzione la pompa. Seguire sempre le raccomandazioni e il programma di ispezione e manutenzione riportati nel presente manuale.
PERICOLO: Gli avviamenti accidentali possono causare gravi lesioni o morte. Rimuovere e mettere a terra il filo della candela prima di eseguire qualsiasi
intervento.
Programma di manutenzione
Eseguire la manutenzione della pompa in un'area pulita, asciutta e piana. Seguire gli intervalli di manutenzione indicati nella tabella sottostante. La manuten-
zione della pompa è più frequente quando si opera in condizioni avverse. Per le esigenze di manutenzione della pompa, rivolgersi al rivenditore locale.
AVVERTENZA: Una manutenzione non corretta o la mancata correzione di un problema prima del funzionamento possono causare un malfunzionamento e
provocare DANNI MATERIALI, LESIONI GRAVI O MORTE. La manutenzione non corretta invalida la garanzia.
ATTENZIONE: L'elemento filtrante può contenere IPA, che sono dannosi per la salute. Indossare guanti per proteggersi durante la manutenzione del filtro
dell'aria.
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Interruttore del motore
*Non incluso in tutti i modelli
Interruttore dello
Interruttore del
starter
carburante
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Interruttore del motore
*Non incluso in tutti i modelli
ATTENZIONE: L'apertura o no dello starter
può variare in base alla temperatura o ad
altri fattori. Ad esempio, se il motore viene
riavviato a temperature sopra i 20
starter deve essere aperto, mentre se il
motore viene riavviato al di sotto dei 20
lo starter deve essere chiuso.
AVVERTENZA: controllare la fune di riav-
volgimento prima di iniziare. Se la fune si
è gravemente abrasa, si prega di sostituirla
presso i rivenditori autorizzati locali.
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