Maintenance - BorMann PRO BGB1000 User Manual

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DANGER : INCENDIE OU EXPLOSION
L'essence est hautement inflammable et extrêmement explosive.
Un incendie ou une explosion peut provoquer de graves brûlures ou la mort.
Tenez les objets inflammables à l'écart lorsque vous manipulez de l'essence.
Remplissez le réservoir de carburant à l'extérieur et dans un endroit bien ventilé, la pompe étant arrêtée.
Essuyez toujours le carburant renversé et attendez que le carburant ait séché avant de démarrer la pompe.
NE PAS faire fonctionner le moteur avec des fuites connues dans le système de carburant.
Utilisez les procédures appropriées de stockage et de manipulation du carburant. NE PAS stocker de carburant ou d'autres matériaux inflammables à proximi-
té. Videz le réservoir de carburant avant de stocker ou de transporter ce moteur.
Gardez un extincteur à portée de main et soyez prêt si un incendie se déclare.
N'utilisez JAMAIS de produits de nettoyage du moteur ou du carburateur dans le réservoir, sous peine de provoquer des dommages permanents.
Il est important d'empêcher la formation de dépôts de gomme dans les parties essentielles du système d'alimentation en carburant, comme le carburateur, le
filtre à carburant, le tuyau de carburant ou le réservoir, pendant le stockage. En outre, l'expérience indique que les carburants à base d'alcool (appelés diesel,
éthanol ou méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce qui entraîne une séparation et la formation d'acide pendant le stockage. Le carburant acide peut endom-
mager le système d'alimentation du moteur pendant le stockage. Veillez à lire les instructions données dans la section "Stockage".
Les effets d'un carburant vieux, éventé ou contaminé ne sont pas garantis.
AVERTISSEMENT : Pour minimiser les dépôts de caoutchouc dans le système de carburant et pour assurer un démarrage en douceur, n'utilisez pas de
l'essence laissée par la saison précédente.
3. Démarrage de la pompe
• Avant de démarrer la pompe, contrôlez-la.
• Placez l'interrupteur du moteur sur la position
"ON" ou "-".
• Désactivez le niveau de l' étrangleur et l'interrup-
teur de carburant sur la manette de gaz.
• Tournez le levier d'accélérateur d'un tiers de la
vitesse lente à la vitesse rapide.
Haute vitesse Basse vitesse
Démarrage à rappel
Tirez la poignée du démarreur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance pour démarrer le moteur, puis tirez plus rapidement pour le démarrer. Interrom-
pez le levier du starter juste après le démarrage du moteur. Ne faites pas tourner le moteur pendant longtemps avec le levier de starter désactivé.
AVERTISSEMENT : Effet de rebond
Le recul rapide du câble du démarreur tire la main et le bras vers le moteur plus vite qu'il n'est possible de le faire.
Un démarrage involontaire peut provoquer des accidents.
• Tournez la manette des gaz en position de haute vitesse pour faire tourner le moteur à vitesse normale.
4. Arrêt de la pompe
• Tournez la manette des gaz à basse vitesse pour faire tourner le moteur pendant encore 1 à 2 minutes.
• Mettez l'interrupteur sur la position OFF ou 0 pour arrêter la pompe (pas pour tous les modèles).
• Coupez l'interrupteur de carburant.

Maintenance

Il est la responsabilité du propriétaire/exploitant d'effectuer tous les travaux d'entretien prévus en temps voulu. Corrigez tout problème avant de faire fonc-
tionner la pompe. Suivez toujours les recommandations et le calendrier d'inspection et d'entretien de ce manuel.
DANGER : Un démarrage accidentel peut provoquer des blessures graves ou mortelles. Retirez et mettez à la terre le fil de la bougie d'allumage avant d'effec-
tuer tout travail.
Programme d'entretien
Faites l'entretien de la pompe dans un endroit propre, sec et plat. Respectez les intervalles d'entretien indiqués dans le tableau ci-dessous. L'entretien de la
pompe est plus fréquent lorsqu'elle fonctionne dans des conditions défavorables. Contactez votre revendeur local pour les besoins d'entretien de la pompe.
AVERTISSEMENT : Un entretien inadéquat ou l'absence de correction d'un problème avant l'utilisation peut entraîner un dysfonctionnement et provoquer
des DOMMAGES MATÉRIELS, des blessures graves ou mortelles. Un entretien incorrect annule la garantie.
AVERTISSEMENT : Le filtre peut contenir des HAP, qui sont dangereux pour la santé. Portez des gants pour vous protéger lors de l'entretien du filtre à air.
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Interrupteur du moteur
*Non inclus dans tous les modèles
Interrupteur de
Interrupteur de
démarrage
carburant
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Interrupteur du moteur
*Non inclus dans tous les modèles
AVERTISSEMENT : Que le starter s'ouvre ou
non peut varier en fonction de la tempéra-
ture ou d'autres facteurs. Par exemple, si le
moteur est redémarré à des températures
supérieures à 20 C, le starter doit être
0
ouvert alors que si le moteur est redémarré
à des températures inférieures à 20 0C, le
starter doit être fermé.
AVERTISSEMENT : Vérifiez la corde de recul
avant de commencer. Si la corde a subi une
abrasion sévère, veuillez la changer chez un
revendeur local autorisé.