Płukanie - Bosch ACS 763 Original Instructions Manual

6.10 Płukanie
OSTRZEŻENIE: Aby nie dopuścić do żadnych
wypadków podczas pracy z czynnikiem
chłodniczym, należy uważnie przeczytać
zalecenia i ostrzeżenia podane w niniejszej
instrukcji oraz ściśle się do nich stosować.
Stosować urządzenia ochronne, np. okulary
i rękawice ochronne.
OSTRZEŻENIE: NIE odłączać złączy serwi-
sowych podczas procesu płukania. Czynnik
chłodniczy mógłby się wylać przez złącza,
a kontakt z nim może skutkować wypad-
kiem.
!
Zestaw do płukania zawiera wymienny filtr, który jest
w stanie zatrzymywać cząsteczki o określonych roz-
miarach. Filtr może się zatkać. Po zakończeniu cyklu
płukania sprawdzić ciśnienie w układzie klimatyzacji
na manometrze wysokiego ciśnienia (czerwony) i
skontrolować adapter pod kątem kompletnego usu-
nięcia czynnika chłodniczego.
!
Jeśli nadal występuje ciśnienie lub obecny jest
czynnik chłodniczy, wyjść z cyklu płukania i przejść
do funkcji odzysku, aby odzyskać czynnik chłodniczy
z przewodów wysokiego ciśnienia (czerwony) oraz
niskiego ciśnienia (niebieski). Następnie przeprowa-
dzić konserwację filtra i powtórzyć proces płukania.
Funkcja płukania powinna być przeprowadzana z wyko-
rzystaniem zestawu do płukania zatwierdzonego przez
producenta pojazdu. Przeczytać również instrukcje do-
łączone do adaptera przed przystąpieniem do następ-
nej procedury.
1. Sprawdzić, czy filtr urządzenia płuczącego nie jest
zatkany.
2. Zamontować urządzenie płuczące zgodnie z jego
instrukcją obsługi z tyłu stacji. Nie wykonywać żad-
nego podłączenia w tej fazie.
3. Wyjąć zbiornik spustowy oleju ze stacji Bosch.
4. Opróżnić go i zutylizować zgodnie z przepisami
prawa.
5. Zainstalować z powrotem zbiornik spustowy oleju na
stacji.
6. Odzyskać całość czynnika chłodniczego z układu
klimatyzacji, która ma być płukana.
7. Zapisać ilość odzyskanego oleju. Ta ilość musi być
wymieniona wraz z ewentualnym olejem zebranym
podczas płukania.
Robert Bosch GmbH
Instrukcja obsługi | ACS 763/863 | 469
!
ilość oleju zebrana i udokumentowana podczas płu-
kania układu klimatyzacji nie obejmuje ilości zebra-
nej podczas odzysku początkowego.
8. Sprawdzić, czy w stacji jest co najmniej
6,0 kg (13,2 lb) czynnika chłodniczego.
i
Aby zakończyć skuteczne płukanie układu klimatyza-
cji, sprawdzić, czy w zbiorniku wewnętrznym stacji
znajduje się co najmniej 6,0 kg (13,2 lb) czynnika
chłodniczego.
i
Jeśli w zbiorniku wewnętrznym stacji nie ma co
najmniej 6,0 kg (13,2 lb) czynnika chłodniczego, na-
leży postępować zgodnie z zaleceniami w rozdziale
Napełnianie zbiornika.
9. Odłączyć stację od pojazdu.
10. Sprawdzić w instrukcji konserwacji pojazdu oraz
podłączyć adaptery płukania oraz odpowiednie prze-
wody obejściowe.
11. Podłączyć przewód serwisowy niskiego ciśnienia
(niebieski) bezpośrednio do filtra z zestawu do
płukania.
12. Wyjąć złącze serwisowe wysokiego ciśnienia (czer-
wone) i podłączyć przewód serwisowy wysokiego
ciśnienia (czerwony) adaptera do przewodu ssącego
układu klimatyzacji.
13. Za pomocą dostarczonego w zestawie przewodu
podłączyć adapter przewodu spustowego układu
klimatyzacji do wejścia urządzenia płuczącego.
14. Podłączyć przewody zgodnie z instrukcjami dołączo-
nymi do zestawu do płukania.
15. Przywołać Menu głów..
16. Wybrać
.
17. Wybrać
.
18. Wybrać Funkcje.
19. Wybrać Płukanie ukł..
20. Wprowadzić dane dotyczące czynności serwisowej i
potwierdzić (patrz rozdział 6.1).
« Stacja wyświetla odpowiedni komunikat, aby
sprawdzić, czy zestaw do płukania jest prawidło-
wo podłączony.
21. Wybrać
, aby kontynuować.
22. Stacja wytwarza podciśnienie w układzie klimatyzacji
przez zaprogramowany czas.
« Po wytworzeniu podciśnienia stacja przeprowa-
dza test ciśnienia, który trwa 5 minut (tylko dla
ACS 863-OE ). Niewielka ilość czynnika chłodni-
czego jest wprowadzana i odzyskiwana przez ob-
wód płukania. Stacja stale sprawdza, czy nie do-
chodzi do utraty ciśnienia wewnątrz układu.
pl
|
SP00D00490 2019-03-05