Milwaukee HEAVY DUTY M18 PC6 User Manual page 21

ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค
ประเภทผลิ ต ภั ณ ฑ ์
แรงดั น ไฟแบตเตอรี
แรงดั น ไฟฟ้ าอิ น พุ ต
กระแสไฟฟ้ าอิ น พุ ต
เอาท ์พุ ต ของเครื องชาร ์จ
USB เอาท ์พุ ต (สู ง สุ ด )
การทํ า งานโหมดสแตนด ์บาย
นํ าหนั ก ตามขั นตอนของ EPTA 01/2014
อุ ณ หภู ม ิ ใ นการชาร ์จที แนะนํ า
คํ า เตื อ น! โปรดอ่ า นคํ า เตื อ นเรื องความปลอดภั ย และคํ า แนะนํ า ทั งหมด การไม่
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นและวิ ธ ี ใ ช ้อาจทํ า ให้ เ กิ ด ไฟฟ้ าซ ้อต เกิ ด เพลิ ง ไหม้ และ/หรื อ ได้ ร ั บ
บาดเจ็ บ รุ น แรงได้
โปรดเก็ บ เอกสารคํ า เตื อ นและคํ า แนะนํ า ทั งหมดเพื อใช ้อ ้ า งอิ ง ในอนาคต
คํ า แนะนํ า ความปลอดภั ย
อย่ า ทิ งแบตเตอรี ที เลิ ก ใช ้แล้ ว รวมกั บ ขยะในครั ว เรื อ นหรื อ ทิ งลงในกองไฟ ผู ้ แ ทน
จํ า หน่ า ยของ MILWAUKEE มี ข ้ อ เสนอในการกู ้คื น แบตเตอรี เก่ า เพื อปกป้ องสภาพ
แวดล้ อ มของเรา
เฉพาะก ้อนแบตเตอรี ต่ อ ไปนี เท่ า นั นที สามารถชาร ์จกั บ เครื องชาร ์จนี ได้ :
ประเภท
หมายเลขแค็ ต
โทรศั พ ท ์ ไฟฟ้ ากระแส
ตาล็ อ กแบตเตอรี
มื อ ถื อ
ลิ เ ธี ย ม-
M18B2
ไอออน
ลิ เ ธี ย ม-
M18B4
ไอออน
ลิ เ ธี ย ม-
M18B5
ไอออน
ลิ เ ธี ย ม-
M18 HB3
ไอออน
ลิ เ ธี ย ม-
M18 HB6
ไอออน
ลิ เ ธี ย ม-
M18 HB8
ไอออน
ลิ เ ธี ย ม-
M18 HB12
ไอออน
ไม่ เ ก็ บ ชุ ด แบตเตอรี ไว้ ร วมกั บ วั ต ถุ อ ื นที เป็ นโลหะ (เสี ยงต่ อ การลั ด วงจร)
ห้ า มไม่ ใ ห้ ม ี ช ิ นส่ ว นที เป็ นโลหะในส่ ว นแบตเตอรี ของตั ว ชาร ์จ (เสี ยงลั ด วงจร)
ห้ า มเปิ ด ทํ า ลายแบตเตอรี และเครื องชาร ์จและเก็ บ ไว้ ใ นห้ อ งที แห้ ง เท่ า นั น เก็ บ ก ้อน
แบตเตอรี และอุ ป กรณ์ ช าร ์จในที แห้ ง ตลอดเวลา
อย่ า สั ม ผั ส เครื องมื อ ด้ ว ยวั ต ถุ น ํ า ไฟฟ้ า
ห้ า มชาร ์จก ้อนแบตเตอรี ที ชํ า รุ ด เสี ย หาย เปลี ยนชุ ด แบตเตอรี ด้ ว ยแพ็ ค ใหม่ ห ากพบ
ว่ า ชํ า รุ ด
ก่ อ นใช ้ ควรตรวจดู ค วามเสี ย หายหรื อ การเสื อมสภาพของผลิ ต ภั ณ ฑ ์ สายไฟ และ
ปลั ก การซ่ อ มควรดํ า เนิ น การโดยศู น ย ์บริ ก ารที ได้ ร ั บ อนุ ญ าตเท่ า นั น
วางเครื องชาร ์จไว้ บ นพื นผิ ว แนวระดั บ ที มี ก ารระบายอากาศที ดี เ สมอ (เช่ น ไม่ ว างบน
เบาะที นั งในรถยนต ์)
อย่ า วางสิ งใด เช่ น เสื อแจ็ ก เก็ ต ไว้ บ นเครื องชาร ์จและก ้อนแบตเตอรี
ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ไม่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมาให้ ใ ช ้หรื อ ทํ า ความสะอาดโดยบุ ค คลที มี ส มรรถนะ
โวลต ์ หมายเลข
ความจุ โทรศั พ ท ์
ตรง มื อ ถื อ
18 V ≤ 2.0 Ah 5
18 V ≤ 4.0 Ah 2 x 5
18 V ≤ 5.0 Ah 2 x 5
18 V ≤ 3.0 Ah 5
18 V ≤ 6.0 Ah 2 x 5
18 V ≤ 8.0 Ah 2 x 5
18 V ≤ 12.0 Ah 3 x 5
M18 PC6
M18™ แท่ น ชาร ์จแบตเตอรรี 18 โวลต ์ 6 ช่ อ ง PACKOUT™ แบบชาร ์จเร็ ว
18 V
220~240 V
2.5 A
18 V / 6 A
5 V / สู ง สุ ด 2.1 A
50 mA
3.85 kg
+5°C – +40°C
ร่ า งกาย ประสาทรั บ สั ม ผั ส หรื อ สภาพจิ ต ใจที บกพร่ อ ง หรื อ ไม่ ม ี ป ระสบการณ์ ห รื อ
ความรู ้ นอกเสี ย จากบุ ค คลเหล่ า นั นจะได้ ร ั บ คํ า แนะนํ า ด้ า นการใช ้งานผลิ ต ภั ณ ฑ ์
อย่ า งปลอดภั ย แล้ ว โดยบุ ค คลผู ้ ม ี ห น้ า ที ดู แ ลความปลอดภั ย ของพวกเขาตามกฏหมาย
เท่ า นั น และต้ อ งมี ค นกํ า กั บ ดู แ ลในขณะที พวกเขาใช ้งานผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ไม่ ค วรให้ เ ด็ ก
ใช ้ ทํ า ความสะอาก หรื อ เล่ น ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ควรเก็ บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์ให้ พ ้ น มื อ บุ ค คลเหล่ า นั น
เมื อไม่ ไ ด้ ใ ช ้งาน
อย่ า ชาร ์จเซลล ์หลั ก (ชนิ ด ไม่ ส ามารถชาร ์จไฟได้)
สภาพการใช้ ง านที กํ า หนด
ที ชาร ์จนี ใช ้ชาร ์จก ้อนแบตเตอรี ลิ เ ธี ย ม-ไอออนของ MILWAUKEE ที แรงดั น ไฟฟ้ า
18 โวลต ์
ห้ า มใช ้ผลิ ต ภั ณ ฑ ์เพื อวั ต ถุ ป ระสงค ์อื นนอกเหนื อ จากที ระบุ
การเสี ย บสายไฟ
เชื อมต่ อ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์เข้ า กั บ ระบบไฟ AC แบบเฟสเดี ย วและมี แ รงดั น ไฟระบบตามที ระบุ
ในป้ ายบอกพิ ก ั ด ไว้ เ ท่ า นั น สามารถเสี ย บสายไฟของเครื องมื อ เข้ า กั บ เต้ า เสี ย บที ไม่
ได้ ต ่ อ สายดิ น เนื องจากเครื องมื อ นี ได้ ร ั บ การออกแบบตามมาตรฐานความปลอดภั ย
ระดั บ II
แบตเตอรี
ควรชาร ์จแบตเตอรี ที ไม่ ไ ด้ ใ ช ้งานเป็ นระยะเวลาหนึ งก่ อ นที จะใช ้งาน
ประสิ ท ธิ ภ าพของชุ ด แบตเตอรี จะลดลงหากอุ ณ หภู ม ิ ส ู ง กว่ า 50°C หลี ก เลี ยงไม่ ใ ห้ ถ ู ก
แสดงแดดหรื อ ความร ้อนเป็ นเวลานาน (เสี ยงต่ อ ความร ้อนเกิ น )
ต้ อ งหมั นดู แ ลความสะอาดหน้ า สั ม ผั ส ตั ว ชาร ์จกั บ ชุ ด แบตเตอรี
เพื อยื ด อายุ ก ารใช ้งาน ควรชาร ์จแบตเตอรี ให้ เ ต็ ม หลั ง การใช ้งาน
เพื อรั ก ษาอายุ แ บตเตอรี ให้ น านที สุ ด ให้ ถ อดชุ ด แบตเตอรี ออกจากตั ว ชาร ์จเมื อชาร ์จ
ไฟเต็ ม
สํ า หรั บ ชุ ด แบตเตอรี ที ต้ อ งการเก็ บ ไว้ น านกว่ า 30 วั น :
• เก็ บ ชุ ด แบตเตอรี ไว้ ท ี อุ ณ หภู ม ิ ต ํ ากว่ า 27°C และหลี ก เลี ยงความชื น
• เก็ บ ชุ ด แบตเตอรี ไว้ ท ี ประจุ 30% - 50%
• ให้ ช าร ์จแบตเตอรี ตามปกติ ท ุ ก หกเดื อ นที เก็ บ
กรดแบตเตอรี อาจรั วซึ ม จากแบตเตอรี ที เสี ย หายภายใต้ อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง หรื อ การใช ้งานที
หนั ก มากเกิ น ไป หากสั ม ผั ส กั บ กรดแบตเตอรี ให้ ล ้ า งออกทั น ที ด ้ ว ยนํ าสบู ่ หากกรด
แบตเตอรี เข้ า ตา ล้ า งตาให้ ท ั วด้ ว ยนํ าอย่ า งน้ อ ย 10 นาที แ ละไปพบแพทย ์ทั น ที
คํ า เตื อ นเพิ มเติ ม เกี ยวกั บ ความปลอดภั ย ของแบตเตอรี
คํ า เตื อ น! วิ ธ ี ล ดความเสี ยงในการเกิ ด ไฟไหม้ การบาดเจ็ บ ส่ ว นบุ ค คล และความ
เสี ย หายต่ อ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์ จากการลั ด วงจร อย่ า จุ ่ ม เครื องมื อ แบตเตอรี หรื อ เครื องชาร ์จ
ไฟลงในของเหลวหรื อ ปล่ อ ยให้ ข องเหลวซึ ม เข้ า สู ่ ภ ายใน ของเหลวที มี ฤ ทธิ กั ด กร่ อ น
หรื อ นํ า ไฟฟ้ าอาจก่ อ ให้ เ กิ ด การลั ด วงจรได้ เช่ น นํ าทะเล สารเคมี ท างอุ ต สาหกรรม
บางชนิ ด และผลิ ต ภั ณ ฑ ์ฟอกสี ห รื อ มี ส ่ ว นผสมการฟอกสี เป็ นต้ น
ระบบป้ องกั น ของชุ ด แบตเตอรี
ในสถานการณ์ ท ี เกิ ด แรงบิ ด สู ง ติ ด ขั ด สะดุ ด และเกิ ด การลั ด วงจรเนื องจากมี ก ระแส
ย้ อ นกลั บ สู ง เครื องมื อ จะสั นเป็ นเวลา 5 วิ น าที และเกจนํ ามั น จะกะพริ บ แล้ ว เครื องมื อ
จะดั บ ลง การรี เ ซ็ ท ปล่ อ ยไก
ไทย
21