Hobbytech Rogue Terra Instruction Manual page 15

Aus Sicherheitsgründen ist das KONECT KT3X Funksystem mit einer automatischen
Empfängerabschaltung ausgestattet, wenn der Benutzer den Sender einschaltet, während
er das Lenkrad dreht oder den Gashebel berührt, während er den Sender einschaltet.
Somit wird das Fahrzeug beim Anschalten (z.B.) nicht ungewollt beschleunigt. Die Led des
Senders blinkt rot und grün, und der Benutzer kann ihn nicht mehr benutzen. Der Sender
muss dann aus- und wieder eingeschaltet werden, ohne das Lenkrad zu drehen oder den
Gashebel zu berühren.
Funktionen
KT3X-Sender
Lenkrad: Steuerung der Richtung (links/rechts)
Gashebel: Steuerung von Geschwindigkeit und Richtung
(Vorwärts/Bremse/Rückwärts)
Batteriefach: Abdeckung und Halterung für die Sender Batterien
Power ON / OFF: Ein- und Ausschalten des Senders
SYNC & Batterieanzeige: Die obere LED-Leuchte zeigt den Synchronisationssta-
tus und/oder eine ausreichende Batteriespannung an
CH. 3 : Schalter für den dritten Kanal
ST. Trim : Einstellung der neutralen Position des Lenkservos,
wenn die Reifen geradeaus stehen
ST. REV : Umkehrung der Lenkung
ST D/R : Einstellung des max. Lenkeinschlages
TH. REV : Umkehrung von Gas/Bremse
SPEED : Einstellung der max. Geschwindigkeit
BIND : Pairing des Empfängers
KR3X-Empfänger
BAT : Batterieanschluss
CH3 : Dritter Kanal
CH2 : Zweiter Kanal
CH1 : Erster Kanal
Batterie-Installation
Der KT3X funktioniert mit 3 x 1,5V AA-Batte-
rien (nicht im Lieferumfang enthalten) und
kann mit diesen einige Stunden betrieben
werden. Einsetzen: Entfernen Sie die
Abdeckung des Batteriefachs wie unten
abgebildet.
Koppeln Ihres Funkgeräts
1
Koppeln Ihres Empfängers mit Ihrem KT3S+NEO
1. Schalten Sie bei ausgeschaltetem Sender den Empfänger ein. Die Empfän-
ger-LED blinkt rot.
2. Halten Sie die Sendertaste BIND/EPA gedrückt und schalten Sie den Sender ein.
Die LED des Empfängers leuchtet rot und die des Senders grün: Ihr Empfänger ist
mit dem Sender gepaart. Sie können die BIND/EPA-Taste loslassen.
Neutrale Einstellungen (Trimmung)
3
Der KT3X verfügt über eine Trimmsteuerung.
Steering Trim Dial : Stellen Sie die neutrale Position des Lenkservos ein, wenn
die Räder geradeaus stehen.
Einstellung der Leistung
5
Die Stärke (Gasannahme) des Gashebels kann mit dem Potentiometer ÒSPEEDÓ eingestellt werden. Je weiter der Cursor im Uhrzeigersinn gedreht wird, desto
schneller fährt das Fahrzeug. Mit diesem Schieberegler ist es also möglich, einen Leistungsbereich des Fahrzeugs von 0 % bis 100 % einzustellen und zu nutzen.
BENUTZERHANDBUCH
Antenne LED
Legen Sie die Batterien unter
Beachtung der im Batteriefach
angegebenen Polarität ein und
bringen Sie dann die
Abdeckung des Batteriefachs
wieder an.
Leistung
SPEED :
Indikator
Leistung
Potentiometer
TH. REV :
Gas-/Bremsumkehr
ST. D/R :
Lenkung Dual Rate
ST.TRIM :
Lenktrimmung
ST. REV :
Lenkumkehr
Power ON / OFF
CH. 3 :
Dritter Kanal
(ON/OFF)
Batteriefach
Batterie-LED-Anzeige
- Während des normalen Betriebs sollte die Sender-LED durchgehend grün und
die Empfänger-LED rot leuchten (Sender und Empfänger sind gekoppelt).
- Die LED leuchtet durchgehend rot, sobald die Batterie schwach ist. Tauschen
Sie die Batterien so schnell wie möglich aus. VORSICHT: Eine zu schwache
Batterie kann zu Fehlfunktionen des Fahrzeugs führen.
Warnung: Zerlegen Sie die Batterien nicht und legen Sie diese
nicht ins Feuer oder in chemische Substanzen, da dies zu
Verletzungen oder Sachschäden führen kann.
Batterieentsorgung: Beachten Sie die entsprechenden Vorschriften zur
Behandlung und Entsorgung von Altbatterien.
Geben Sie die Altbatterien bei speziellen Recyclingstellen ab.
Reversing / Umkehrung
2
Die Umkehrung (Reversing) wird verwendet, um die Steuerungsrichtung des
Lenkrads und des Gashebels zu ändern.
Lenkung umkehren : Kehrt die Steuerungsrichtung beim Betätigen des Lenkrads um.
Wird das Lenkrad nach links gedreht, lenkt das Modell nach rechts, wird es nach rechts
gedreht, lenkt das Modell nach links.
Gashebel rückwärts : Umkehrung der Steuerungsrichtung bei der Betätigung des Gashebels.
Wird der Gashebel nach vorne gedrückt, fährt das Modell rückwärts, wird er nach
hinten gezogen, fährt das Modell vorwärts.
Einstellung des Lenkendpunkts
4
Steering Dual Rate ermöglicht die Einstellung des maximalen Lenkwinkels des
Servos auf beiden Seiten (links und rechts), wenn das Modell lenkt. Die
Steering Dual Rate beeinflusst die Empfindlichkeit des Servos. Drehen im
Uhrzeigersinn = Erhöhung des maximalen Lenkwinkels; Drehen gegen den
Uhrzeigersinn = Verringerung des maximalen Lenkwinkels.
Die minimale Einstellung der Dual Rate (gegen den Uhrzeigersinn bis zum
Maximum) ergibt einen Null-Lenkwinkel.
verteilt von
BIND :
Synchronisation
Antenne
Lenkrad
Gashebel
15