Landi Renzo LAMBDA CONTROL SYSTEM/2 Installation And Adjustment Manual page 31

TOR. Cuando instalado, este componente permi-
te programar la función
BIO
a fin de determinar la conmutación automáti-
ca de gasolina a gas sólo cuando el reductor ha
alcanzado la temperatura establecida.
La instalación del sensor de temperatura debe
ser efectuada con motor apagado y con table-
ro desconectado.
Para la instalación (Fig. 10) es menester
reemplazar el tapón (A), situado debajo del
registro de la sensibilidad (B), con el sensor de
temperatura (D) intercalando la arandela (C).
Conectar uno de los hilos naranja del sensor de
temperatura al hilo naranja procedente del
cableado del ordenador LCS/2 y el otro hilo a
masa (pieza S Fig. 1 y 2).
7.
FUNCIONAMIENTO DE LCS/2
Las funciones programables de LCS/2 pueden ser
modificadas solamente tramite el Tester Progra-
mador V05 o personal computer con Kit Interface
V05 instalado y relativo software dedicado.
ATENCIÓN: Para poder programar el ordenador
LCS/2, es menester usar un Tester Programador
actualizado a la versión V1; comprobar que la pá-
MENÚ PRINCIPAL
gina del "
dor presente la palabra V1.
También cuando el Computer LCS/2 no es alimen-
tado (ex. batería desconectada) las funciones pro-
gramadas se quedan en memoria.
Para mas informaciones hacer referencia al 'Ma-
nual instrucciones Tester Programador V05'.
7.1 DATOS VISUALISADOS
Tramite el Tester Programador V05 (o personal
computer con Kit Interface V05 instalado ) se
visualizan los siguientes datos:
ACT
: indica (en numero de pasos) la posición en
tiempo real del Actuador Electromecánico Lineal
DEF : indica (en numero de pasos) la posición de
default adquirida (valor standard) del Actuador
Electromecánico Lineal
RPM
: indica (en rpm) el numero de revoluciones
adquirido es utilizado como posición de inicio.
7.2 FUNCIONES PROGRAMABLES LCS/2
En el prospecto abajo indicado son mostradas las funciones programables de LCS/2 con el relativo
menú y opciones de programación adonde son puestos en evidencia en carácteres negros los
parámetros standard programados con Computer nuevo o resetado.
Numero cilindros tipo encendido ........................... bobina doble, mono bobina, 4/5/6/8 cilindros
Señal rpm .............................................................................................................. Standard, débil
Tipo conmutación automática gasolina/gas .. En deceleración, en aceleración, partencia a gas
TEMPERATURA PARA CAM-
" del Tester Programa-
LANDI RENZO S.p.A.
Guia installacion y regulacion lambda control system/2
del motor en tiempo real
TPS
: indica (en volt) la posición del sensor posi-
ción mariposa de aceleración
][]]
: indican si el TPS está en fase dei mínimo,
de velocidad de crucero o de máxima abertura de
la mariposa de aceleración
R ]]][]]] M:
indican si la sonda es en fase de
mezcla pobre o rica
att* : indica (en número de pasos) la posición a
tiempo real del actuador electromecánico lineal
para el ralentí.
def*
: indica (en número de pasos) la posición por
defecto cargada (valor standard) del actuador elec-
tromecánico lineal para el ralentí.
GIRI
: indica (en rpm) el número de revoluciones
del motor a tiempo real.
TPS : indica (en voltios) la posición del sensor po-
sición mariposa de aceleración.
m [] M : indica si el régimen del motor está en la
m [] M
posición ralentí (
R ]]][]]] M
: indican si se está en fase de mez-
cla pobre o rica.
Con el ordenador LCS/2 nuevo o recién reiniciado,
la posición DEF por defecto del actuador electro-
mecánico lineal es de 100 pasos.
La posición del ralentí TPS y la posición por de-
fecto del actuador de los regímenes medios y al-
tos, del actuador y del ralentí son cargadas a cada
encendido del sistema; el último valor por defecto
cargado es usado como posición de partida.
Con el Computer LCS/2 nuevo o recién resetado
DEF
la posición ' ' de default del Actuador Electro-
mecánico Lineal es de 100 pasos .
NOTA: el actuador electromecánico lineal de los
regímenes medianos y altos es mostrado en el
display del Tester Programador V05 con la pala-
bra att-Max; el actuador electromecánico lineal del
ralentí es indicado con la palabra att-min.
La posición del mínimo TPS y la posición de default
del Actuador Electromecánico Lineal son adquiri-
das a cada arranque del sistema; el ultimo default
31/38
Funciones
m ][ M
) o de fuera-ralentí ( ).