MTD 13BA26JC600 Manual page 34

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DE
Erstickungsgefahr durch Kohlenmonoxyd
Lassen Sie den Verbrennungsmotor nur im Freien
laufen.
Explosions- und Brandgefahr
Kraftstoff-/Benzindämpfe sind explosiv und Kraftstoff
ist hochgradig entflammbar.
Füllen Sie den Kraftstoff vor Motorstart ein. Halten
Sie den Kraftstofftank bei laufendem oder bei
noch heißem Motor geschlossen. Kraftstoff nur bei
abgeschaltetem und abgekühltem Motor nachfüllen.
Vermeiden Sie offenes Feuer, Funkenbildung und
rauchen Sie nicht. Betanken Sie das Gerät nur im
Freien.
Starten Sie den Motor nicht, falls Kraftstoff
übergelaufen ist.
Schieben Sie das Gerät von der
kraftstoffverschmutzten Fläche weg und warten Sie,
bis sich die Kraftstoffdämpfe verflüchtigt haben.
Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie folgende
Teile frei von Gras und austretendem Öl: Motor,
Auspuff, Kraftstofftank.
Gefahr
Verletzungsgefahr druch defektes Gerät
Betreiben Sie das Gerät nur in einwandfreiem
Zustand. Führen Sie vor jedem Betreiben eine
Sichtprüfung durch. Kontrollieren Sie besonders
Sicherheitseinrichtungen, Schneidwerkzeuge mit
Halterung, Bedienelemente und Schraubverbindun-
gen auf Beschädigungen und festen Sitz.
Ersetzen Sie die beschädigten Teile vor dem
Betreiben.
Gefahr
Verletzungsgefahr
Führen Sie keine Prüf-, Kontroll-, und Wartungs-/
Einstellarbeiten bei laufendem oder heißem Motor
durch.
Betriebszeiten
Beachten Sie die nationalen/kommunalen
Vorschriften bezüglich der Benutzungszeiten
(ggf. bei Ihrer zuständigen Behörde erfra-
gen).
Vor jedem Betreiben
Kontrollieren Sie:
alle Schutzeinrichtungen,
den Motorölstand (siehe Motorhandbuch),
die Tankfüllung,
den Reifendruck,
Lüftungsschlitze im Motorbereich auf Schmutz
und Mähreste.
Tanken und Ölstand prüfen
Bild 5
Hinweis
Der Motor ist werksseitig bereits mit Öl
befüllt - bitte überprüfen, ggf. nachüllen.
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Benzin, bleifrei tanken. Siehe Motorenhandbuch.
Kraftstofftank höchstens bis 2,5 cm unter die
Unterkante des Einfüllstutzens befüllen.
Kraftstofftank fest verschließen.
Ölstand prüfen. Der Ölstand muss zwischen der
„Full/Max."- und „Add/Min."-Markierung liegen
(Siehe auch Motorhandbuch).
Reifendruck überprüfen
Hinweis
Aus Produktionsgründen kann der
Reifendruck höher als erforderlich sein.
Reifendruck überprüfen. Bei Bedarf korrigieren
(siehe Abschnitt „Warten"):
- vorn:
1,0 bar
- hinten:
0,7 bar
Fahrersitz einstellen
Bild 2
Sitz in die gewünschte Position bringen.
Motor starten
Hinweis
Beachten Sie die Informationen im
Motorenhandbuch.
- Einige Modelle haben keinen Gashebel, die
Drehzahl wird automatisch eingestellt. Der Motor
läuft immer mit optimaler Drehzahl.
- Eingige Modelle haben keinen Choke und keinen
Primer. Der Motor stellt sich automatisch auf den
jeweiligen Startvorgang ein.
Benzinhahn öffnen (falls vorhanden - siehe
Motorhandbuch).
Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.
Schneidwerk ausschalten und nach oben stellen:
- PTO-Hebel in Aus-Stellung
- Schnitthöhen-Einstellhebel auf „5" stellen
(Schneidwerk oben).
Feststellbremse betätigen.
Fahrtrichtungshebel auf „N" stellen.
Gashebel (falls vorhanden) auf
Bei kaltem Motor den Choke (falls vorhanden)
ziehen bzw. den Gashebel (falls vorhanden)
auf
stellen.
Zündschlüssel auf
läuft (Startversuch max. 5 Sekunden, vor dem
nächsten Versuch 10 Sekunden warten). Wenn
der Motor läuft, den Zündschlüssel auf
/
stellen.
Sobald der Motor läuft, Choke/ Gashebel (falls
vorhanden) langsam zurückstellen, bis der Motor
ruhig läuft.
bringen.
stellen.
drehen, bis der Motor
Bedienen

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