Husqvarna 325L Operator's Manual page 241

UWAGA:
ołowiowej. Niezastosowanie się do tego
zalecenia może spowodować uszkodzenie
produktu.
• Zawsze należy używać nowej benzyny bezołowiowej
o liczbie oktanowej nie mniejszej niż 90 RON
(87 AKI) oraz o stężeniu etanolu mniejszym niż 10%
(E10).
• Używać benzyny o wyższej liczbie oktanowej, jeśli
maszyna często pracuje przy wysokiej prędkości
obrotowej silnika.
• Do mieszanki paliwowej stosować zawsze wysokiej
jakości benzynę bezołowiową/olej.
Olej do silników dwusuwowych
• Aby uzyskać najlepsze wyniki i wydajność, należy
używać oleju do silników dwusuwowych Husqvarna.
• Jeśli olej Husqvarna do silników dwusuwowych nie
jest dostępny, należy użyć dobrej jakości oleju
do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem.
Skontaktować się z dealerem ds. serwisu w celu
wybrania właściwego oleju.
UWAGA:
silników dwusuwowych przeznaczonego
do chłodzonych wodą, zaburtowych
silników do łodzi. Nie używać
oleju przeznaczonego do silników
czterosuwowych.
Mieszanie benzyny i oleju do silników dwusuwowych
Benzyna, w litrach
5
10
15
20
UWAGA:
ilości paliwa niewielkie błędy mogą
mieć znaczny wpływ na proporcje
mieszanki. W celu uzyskania prawidłowej
mieszanki należy dokładnie odmierzyć ilość
dodawanego oleju.
(Rys. 26)
1. Wlać połowę objętości benzyny do czystego
pojemnika na paliwo.
2. Wlać pełną ilość oleju.
882 - 002 - 30.06.2022
Nie używać benzyny
Nigdy nie używaj oleju do
Olej do silni-
ków dwusuwo-
wych, w litrach
2% (50:1)
0,10
0,20
0,30
0,40
Podczas mieszania małych
3. Wymieszać dokładnie paliwo z olejem, potrząsając
pojemnikiem.
4. Dodać pozostałą objętość benzyny do pojemnika.
5. Wymieszać dokładnie paliwo z olejem, potrząsając
pojemnikiem.
UWAGA:
większej ilości paliwa niż wymagana na 1
miesiąc pracy.
Dolewanie paliwa
• Zawsze stosować kanister z zabezpieczeniem
przeciw przelewaniu paliwa.
• Jeśli na pojemniku znajdują się resztki paliwa,
oczyścić pojemnik i zaczekać, aż wyschnie.
• Sprawdzić, czy obszar wokół nakrętki zbiornika
paliwa jest czysty.
• Wstrząsnąć pojemnik na paliwo przed dolaniem
mieszanki paliwowej do zbiornika paliwa.
Docieranie silnika
• Podczas pierwszych 10 godzin pracy nie należy
przez dłuższy czas używać pełnych obrotów silnika
bez obciążenia.
Uruchamianie i wyłączanie
Sprawdzenie przed uruchomieniem
1. Upewnić się, że produkt nie ma brakujących,
uszkodzonych, luźnych ani zużytych części.
2. Upewnić się, że wszystkie nakrętki, śruby i wkręty są
dokręcone.
3. Upewnić się, że głowica żyłkowa nie jest
uszkodzona.
4. Upewnić się, że filtr powietrza nie jest zatkany.
5. Sprawdzić, czy urządzenia zabezpieczające są
sprawne.
6. Upewnić się, że nie ma wycieków paliwa
w produkcie.
Uruchamianie zimnego silnika
1. Nacisnąć pompkę paliwa 10 razy. (Rys. 27)
2. Ustawić dźwignię ssania w położeniu włączenia.
(Rys. 28)
3. Przycisnąć korpus maszyny do ziemi lewą ręką.
(Rys. 29)
UWAGA:
4. Powoli pociągać linkę rozrusznika prawą ręką aż do
wyczucia oporu. Następnie szybko i mocno pociągać
linkę rozrusznika do momentu, aż silnik zostanie
uruchomiony lub będzie próbował zaskoczyć.
Nie mieszać jednorazowo
Nie stawać na produkcie.
241