Kohler Courage SV470 Owner's Manual page 15

Zündkerzen
Verletzungsgefahr durch
elektrischen Schlag.
Berühren Sie bei laufendem
Motor keine Kabel der Elektrik.
Säubern Sie den Bereich um die Zündkerze.
Bauen Sie die Zündkerze aus und ersetzen
Sie sie.
1. Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand mit
einer Fühlerlehre. Stellen Sie den
Elektrodenabstand entsprechend den
Angaben in der Tabelle ein.
2. Schrauben Sie die Zündkerze wieder am
Zylinderkopf ein.
3. Ziehen Sie sie mit 27 Nm (20 ft. lb.) fest.
Luftfi lter
HINWEIS: An gelockerten oder schadhaften
Luftfi lterkomponenten kann
ungefi lterte Luft in den Motor
gelangen und zu vorzeitigem
Verschleiß oder dem Ausfall des
Motors führen. Ersetzen Sie alle
verbogenen oder schadhaften
Komponenten.
HINWEIS: Das Papierfi lterelement darf nicht
mit Druckluft ausgeblasen werden.
Lösen Sie die Drehknöpfe und nehmen Sie den
Luftfi lterdeckel ab.
Vorfi lter (falls eingebaut):
1. Nehmen Sie den Vorfi lter heraus.
2. Ersetzen Sie den Vorfi lter oder waschen Sie
ihn in lauwarmem Seifenwasser. Spülen Sie
ihn aus und lassen Sie ihn an der Luft
trocknen.
3. Tränken Sie den Vorfi lter mit frischem
Motoröl und pressen Sie das überschüssige
Öl heraus.
4. Setzen Sie den Vorfi lter wieder in den Deckel
ein und fl uchten Sie die Öffnung im Vorfi lter
mit dem Drehknopf des Deckels.
Papiereinsatz:
1. Nehmen Sie das Filterelement vom
Filtersockel ab und ersetzen Sie es.
2. Setzen Sie das neue Filterelement mit der
Zickzackfaltung nach außen ein und legen
Sie die Gummidichtung auf den Rand des
Filtersockels.
Bringen Sie den Luftfi lterdeckel wieder an und
sichern Sie ihn mit den Drehknöpfen.
20 590 08 Rev. A
ACHTUNG
KohlerEngines.com
Entlüfterrohr
Achten Sie darauf, dass beide Enden der
Entlüfterleitung korrekt angeschlossen sind.
Luftkühlung
An stark erhitzten Motorkom-
ponenten besteht die Gefahr
schwerer Verbrennungen.
Berühren Sie keinen Motor,
der läuft oder erst kurz zuvor
abgestellt wurde.
Lassen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutz-
schilder und Schutzabdeckungen laufen.
Eine einwandfreie Kühlung ist maßgeblich
wichtig. Säubern Sie Schutzgitter, Kühlrippen
und die Außenfl ächen des Motors, um ein
mögliches Überhitzen zu verhindern. Achten
Sie darauf, dass kein Wasser auf den
Kabelbaum oder die elektrischen Komponenten
spritzt. Halten Sie die Wartungsintervalle ein.
Ersatzteile
Der Hersteller empfi ehlt, alle Instandsetzungs-,
Wartungs- und Reparaturarbeiten am Motor
von einem Kohler-Fachhändler ausführen
zu lassen. Die Anschrift eines Kohler-
Fachhändlers in Ihrer Nähe fi nden Sie auf der
Website KohlerEngines.com bzw. erhalten
Sie unter der Rufnummer +1-800-544-2444
(USA und Kanada).
Lagerung
Wenn der Motor länger als 2 Monate außer
Betrieb war, müssen Sie ihn nach folgendem
Verfahren vorbereiten.
1. Füllen Sie das Kraftstoffadditiv Kohler PRO
Series oder ein gleichwertiges Produkt in den
Kraftstoff im Tank. Lassen Sie den Motor
2-3 Minuten lang laufen, so dass sich die
Kraftstoffanlage mit stabilisiertem Kraftstoff
füllen kann (Schäden durch unbehandelten
Kraftstoff sind nicht durch die Garantie
gedeckt).
2. Wechseln Sie das Öl, solange der Motor
noch betriebswarm ist. Schrauben Sie die
Zündkerze(n) heraus und füllen Sie ca. 30
cm³ (1 oz.) Motoröl in den (die) Zylinder.
Bauen Sie die Zündkerze(n) wieder ein und
drehen Sie den Motor langsam mit dem
Anlasser durch, damit sich das Öl verteilt.
3. Klemmen Sie das Massekabel (-) der
Batterie ab.
4. Lagern Sie den Motor an einem sauberen,
trockenen Ort.
WARNUNG
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