Dépannage - Makita PLM5121N2 Instruction Manual

12. DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur a du mal à
démarrer ou perd de la
puissance.
Le moteur fonctionne mal. La bougie d'allumage est
Mauvais ralenti du
moteur.
À grande vitesse, le
moteur tressaute.
Le moteur surchauffe.
La tondeuse tremble
anormalement.
CAUSE POSSIBLE
La cale du papillon des gaz n'est
pas dans la position adaptée aux
conditions.
Le réservoir de carburant est vide. Remplissez-le : consultez le MANUEL DE
L'élément du filtre à air est
encrassé.
La bougie d'allumage est
desserrée.
Le câble de la bougie d'allumage
est desserré ou débranché.
L'espace de la bougie d'allumage
est incorrect.
La bougie d'allumage est
défectueuse.
Le carburateur est noyé.
Le module d'allumage est
défectueux.
Le réservoir de carburant est
encrassé, éventé ou de l'eau s'y
trouve.
L'échappement du capuchon du
réservoir de carburant est
branché.
L'élément du filtre à air est
encrassé.
défectueuse.
L'espace de la bougie d'allumage
est incorrect.
L'élément du filtre à air est
encrassé.
L'élément du filtre à air est
encrassé.
Les prises d'air du flasque du
moteur sont obstruées.
Les ailettes de refroidissement et
passages d'air situés sous le
ventilateur du moteur sont
bloqués.
L'espace entre les électrodes des
bougies est trop étroit.
Le flux d'air de refroidissement est
restreint.
Mauvaise bougie d'allumage.
L'ensemble de coupe est lâche.
L'ensemble de coupe est
déséquilibré.
ACTION CORRECTRICE
Mettez-la dans la bonne position.
L'UTILISATEUR DU MOTEUR.
Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE L'UTILISATEUR
DU MOTEUR.
Resserrez-la à 25 - 30 Nm.
Remontez-le sur la bougie d'allumage.
Réglez l'espace entre les électrodes afin qu'il soit
compris entre 0,7 et 0,8 mm.
Installez une nouvelle bougie, en respectant l'espace
préconisé : consultez le MANUEL DE L'UTILISATEUR
DU MOTEUR.
Retirez l'élément du filtre à air et tirez plusieurs fois sur
le câble du démarreur jusqu'à ce que le carburateur se
vide, puis remontez l'élément du filtre à air.
Contactez l'agent d'entretien.
Purgez le carburant et nettoyez le réservoir. Refaites le
niveau avec du carburant propre.
Nettoyez le capuchon du réservoir de carburant ou
remplacez-le.
Nettoyez-le.
Installez une nouvelle bougie, en respectant l'espace
préconisé : consultez le MANUEL DE L'UTILISATEUR
DU MOTEUR.
Réglez l'espace entre les électrodes afin qu'il soit
compris entre 0,7 et 0,8 mm.
Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE L'UTILISATEUR
DU MOTEUR.
Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE L'UTILISATEUR
DU MOTEUR.
Retirez les débris des fentes.
Débarrassez-les des éléments qui les bloquent.
Réglez l'espace entre les électrodes afin qu'il soit
compris entre 0,7 et 0,8 mm.
Retirez les éventuels débris se trouvant dans les fentes
du flasque, du boîtier du ventilateur et des passages
d'air.
Installez la bougie d'allumage d'origine et les ailettes de
refroidissement sur le moteur.
Resserrez la lame.
Équilibrez la lame.
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