Betrieb - McCulloch GBV 322 Operator's Manual

So installieren Sie das obere Saugrohr
1. Führen Sie die Spitze eines Schraubendrehers in
den Bereich der Lasche der Ansaugöffnung ein.
(Abb. 26)
2. Kippen Sie den Griff des Schraubendrehers
vorsichtig zur Vorderseite des Geräts, um die
Verriegelung zu lösen.
3. Halten Sie den Deckel der Ansaugöffnung offen, bis
das obere Saugrohr richtig sitzt. (Abb. 27)
4. Richten Sie die Rippe auf der Innenseite der
Ansaugöffnung mit den Schlitzen auf dem oberen
Saugrohr aus.
Hinweis: Richten Sie die Anzeigen an der
Ansaugöffnung und auf dem oberen Saugrohr aus.
5. Drücken Sie das obere Saugrohr vollständig in die
Ansaugöffnung.
6. Drehen Sie das obere Saugrohr vollständig im
Uhrzeigersinn, bis Sie ein Klicken hören. (Abb. 28)
So installieren Sie das untere Saugrohr
1. Richten Sie den Schlitz auf dem unteren Saugrohr
mit der Lasche auf dem oberen Saugrohr aus.
WARNUNG: Lesen Sie vor der Nutzung des
Geräts das Kapitel über Sicherheit, und
machen Sie sich damit vertraut.
Kraftstoff
So verwenden Sie den Kraftstoff
ACHTUNG: Dieses Gerät hat einen
Zweitaktmotor. Verwenden Sie eine
Mischung aus Benzin und Zweitakt-Motoröl.
Stellen Sie sicher, dass Sie die korrekte
Menge an Öl für das Gemisch verwenden.
Ein falsches Verhältnis von Benzin und Öl
kann zu Schäden am Motor führen.
Benzin
ACHTUNG: Verwenden Sie kein Benzin mit
einer geringeren Oktanzahl als 90 RON
(87 AKI). Dies kann das Gerät beschädigen.
ACHTUNG: Verwenden Sie kein Benzin mit
einer höheren Ethanolkonzentration als
10 % (E10). Dies kann das Gerät
beschädigen.
• Verwenden Sie immer frisches bleifreies Benzin mit
einer Oktanzahl von mindestens 90 RON (87 AKI)
und einer Ethanolkonzentration unter 10 % (E10).
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2. Schieben Sie das untere Saugrohr vollständig auf
das obere Saugrohr, bis die Lasche am Ende des
Schlitzes einrastet. (Abb. 29)
3. Installieren Sie die Schraube.
4. Drehen Sie die Schraube mit einem
Schraubenzieher im Uhrzeigersinn, um das Rohr zu
befestigen. (Abb. 30)
So installieren Sie das Fangsackrohr
1. Richten Sie den Schlitz auf dem Fangsackrohr (A)
mit der Lasche im Blasauslass (B) aus. (Abb. 31)
2. Schieben Sie das Fangsackrohr vollständig auf den
Blasauslass.
3. Drehen Sie das Fangsackrohr, bis die Öffnung im
Rohr mit den Gewinden in der Mutter im Blasauslass
ausgerichtet ist. (Abb. 32)
4. Installieren Sie die Schraube (C).
5. Drehen Sie die Schraube mit einem
Schraubenzieher im Uhrzeigersinn, um das Rohr zu
befestigen. (Abb. 33)

Betrieb

• Verwenden Sie Benzin mit einer höheren Oktanzahl,
wenn Sie das Gerät häufig und bei kontinuierlich
hoher Motordrehzahl verwenden.
Öl für Zweitaktmotoren
• Verwenden Sie ausschließlich qualitativ
hochwertiges Zweitakt-Motoröl. Verwenden Sie nur
ein luftgekühltes Motoröl.
• Verwenden Sie keine anderen Arten von Öl.
• Mischungsverhältnis 50:1 (2 %)
Benzin
1 US gal
1 UK gal
5 l
So stellen Sie das Kraftstoffgemisch her
Hinweis: Verwenden Sie zum Mischen der Kraftstoffs
immer einen sauberen Kraftstoffbehälter.
Hinweis: Bereiten Sie keine größere Menge Gemisch
zu, als Sie für 30 Tage benötigen.
1. Fügen Sie die Hälfte des Benzins hinzu.
2. Fügen Sie die gesamte Menge Öl hinzu.
Öl
77 ml
95 ml
100 ml
728 - 008 - 10.06.2019