Sunrise Medical Quickie Q700-UP F Instructions For Use Manual page 88

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IMPORTANT :
Vérifiez que toutes les pièces, y compris les roues et les
goujons et faces de montage du moyeu et des roues, ne sont
ni sales, ni rouillées ni endommagées. Utilisez une brosse
métallique pour enlever la saleté et la rouille et remplacez
toutes les pièces endommagées.
L'installation imprudente de roues sur un véhicule est une
cause majeure de problèmes de pneus et de roues. Une
installation appropriée, y compris le couple de serrage
des écrous, est essentielle pour un fonctionnement sûr,
économique et sans problème. Utilisez uniquement des
goujons et écrous des tailles et types spécifiés.
Serrez les écrous d'un quart de tour à la fois en suivant la
séquence croisée indiquée à la Fig. 8.5. Ceci est très important.
Le fait de ne pas serrer les écrous selon cette séquence croisée
entraînera un mauvais alignement de la roue. Continuer
jusqu'à ce que tous les écrous soient serrés au couple spécifié
par le fabricant.
ATTENTION :
Un couple incorrect peut causer des distorsions, des fissures
de fatigue ou des problèmes d'alignement. Après avoir fait
fonctionner le véhicule sur une courte distance, vérifiez le
serrage des écrous. En règle générale, les pièces trouvent leur
place naturelle et le couple des écrous diminue. Resserrez tous
les écrous au couple spécifié.
Les informations ci-dessus sont destinées à un professionnel
spécialisé dans les pneumatiques. Les personnes qui ne sont
pas correctement formées et équipées ne doivent donc pas
tenter de les mettre en œuvre.
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8.2.4 Retrait des roues directrices (base M) (Fig. 8.11).
• À l'aide d'une clé/douille de 17 mm, dévissez le boulon
d'essieu.
• Retirez l'écrou Nyloc.
Retrait des roues directrices (base F/R) (Fig. 8.12)
• Utilisez une clé de 13,0 mm et une clé hexagonale de 5 mm
pour desserrer les vis.
• Retirer les deux vis.
Remontage :
Lorsque vous remontez la roue, ne forcez pas pour faire
passer le boulon. Faites rouler lentement la roue vers l'avant
et l'arrière jusqu'à ce que le boulon se glisse à travers, puis
serrez à un couple de 14 Nm.
AVERTISSEMENT !
Lorsque vous remontez la roue, utilisez toujours un nouvel
écrou Nyloc.
Fig. 8.11
Fig. 8.12
Q700 M/M HD/F/R/UP-M/UP-F Rev.G

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