Einstellvorrichtungen Der Vorderradgabel - Ducati Monster620 Owner's Manual

Achtung
Das Federbein enthält unter hohem Druck
stehendes Gas und kann, wenn es von unerfahrenen
Personen ausgebaut wird, schwere Schäden
verursachen.
Hat man vor, einen Beifahrer und Gepäck zu befördern,
muss die Feder des Zentralfederbeins auf die maximale
Vorspannung gebracht werden, damit das dynamische
Verhalten des Motorrads verbessert und mögliche Inter-
ferenzen mit der Fahrbahn ausgeglichen werden können.
Dies kann auch eine erneute Anpassung der hydraul-
ischen Dämpfung in der Zugstufe erforderlich machen.

Einstellvorrichtungen der Vorderradgabel

Die Gabel der 1000S ist sowohl in der Zugstufe
(Rückzug) als auch in der Druckstufe der Holme möglich.
Die Einstellung erfolgt über die äußeren
Einstellschrauben:
1) (Abb. 25) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung
in der Zugstufe;
2) (Abb. 25) zur Änderung der Vorspannung der innen
liegenden Federn;
3) (Abb. 26) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung
in der Druckstufe.
Beim Drehen der Einstellschrauben (1 und 3) sind
Einrastgeräusche zu vernehmen, von denen jedes jeweils
einer Dämpfposition entspricht. Schraubt man diese
Schrauben vollkommen bis zu deren Feststellung ein,
erhält man die Position „0", die der maximalen
Dämpfung entspricht. Von dieser Position aus beginnend,
kann man während des Drehen gegen den
Uhrzeigersinn, die verschiedenen Einrastgeräusche
mitzählen, die dann hintereinander für die Positionen 1, 2,
usw. stehen.
Die STANDARD-Positionen sind folgende:
Druckstufe: 6 Einrastungen;
Zugstufe: 6 Einrastungen.
1
Abb. 25
2
D
A
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