Makita DPP200ZK Instruction Manual page 51

VIANMÄÄRITYS
Tarkista laite ensin itse, ennen kuin viet sen korjattavaksi. Jos ongelmaan ei löydy ratkaisua käyttöoppaasta, älä
kuitenkaan yritä purkaa työkalua osiin. Vie ota sen sijaan yhteyttä Makita-huoltoliikkeeseen. Käytä korjaamiseen
aina alkuperäisiä Makita-varaosia.
Epänormaali tila
Meistivarsi ei liiku.
Meistivarsi liikkuu, mutta lävistys-
voima ei riitä reiän lävistämiseen.
Öljyvuoto.
Moottori ei liiku.
Moottori pyörii heikosti.
HUOMIO:
Pumpun sisäisten osien toleranssit ovat hyvin pienet ja pöly, lika, hydraulineste tai virheel-
linen käsittely vaurioittava osia helposti. Pumppukotelon purkamiseen tarvitaan erikoistyökaluja ja -kou-
lutusta, joten sen saa tehdä vain valtuutettu korjaaja, jolla on asianmukainen koulutus ja oikeat työkalut.
Sähköosien virheellinen huolto voi aiheuttaa olosuhteet, jotka voivat johtaa vakaviin henkilövahinkoihin.
Pumpun ja varren osat ja kaikki sähköosat saa huoltaa vain valtuutetussa korjaamossa, jälleenmyyjällä tai
jakelijalla.
HUOMAUTUS:
Valtuuttamattomien henkilöiden tekemät pumpun sisäisten osien korjausyritykset mitä-
töivät takuun.
Todennäköinen syy (toimintahäiriö)
Öljyä ei ole tarpeeksi
Meistivarsi ei ole palautunut täysin,
koska meistivarren ja C-rungon väliin
on päässyt metallilastuja, rautapölyä
tai likaa.
Meistivarsi ei ole palautunut täysin,
koska meistivarsi on vääristynyt tai
paisunut.
Meistivarsi ei ole palautunut täysin
heikon palautusjousen takia.
Öljyä ei ole tarpeeksi.
Sylinterin ja vapautusventtiilin välinen
kontakti on virheellinen. Sylinterin varsi
voi olla naarmuuntunut tai siinä voi olla
rautajauhetta tai likaa.
Vapautusvipu on rikkoutunut.
Sylinterin ja varren välys on
virheellinen.
Sylinterin ja vapautusventtiilin välinen
kontakti on virheellinen.
Sylinterin uretaanitiiviste on rikkoutunut. Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Öljymäärän säätöpussi on naarmuuntu-
nut tai rikkoutunut.
C-rungon ja meistivarren liukuosissa ja
varmistusrenkaassa on naarmuja.
C-rungon ja sylinterin liitoskohdan
O-rengas on rikkoutunut.
Sylinterin ja pumppukotelon liitoskoh-
dan sisävaippa on rikkoutunut.
Osien pultteja ei ole kiristetty tarpeeksi
tiukalle.
Akkupaketin lataus ei ole riittävä.
Akun käyttöikä on loppumassa.
Moottori on rikkoutunut ylikuumenemi-
sen takia.
Moottoriin liittyvät laakerit tai hammas-
rattaat ovat vääntynyt tai rikkoutuneet.
51 SUOMI
Korjaus
Lisää öljyä.
Paina meistivarsi takaisin alas.
Puhdista meistivarsi.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Lisää öljyä.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Kiristä pultit.
Lataa akkupaketti.
Vaihda akkupaketti.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.
Pyydä valtuutettua huoltoliikettäsi korjaamaan laite.