Makita DPP200ZK Instruction Manual page 100

Добавление масла
Этот инструмент является электрогидравлическим.
Перед отправкой с завода в инструмент было залито
масло. Не добавляйте масло, пока инструмент
работает надлежащим образом. Когда давление
масла станет недостаточным для правильной
работы, добавьте масло согласно указанным далее
процедурам.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь в том, что рабо-
чая зона и все оборудование чистые, чтобы
грязь, пыль и другие посторонние материалы
не попали в гидравлическое масло или зону
насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте только чистое
гидравлическое масло, рекомендованное
компанией Makita. Во избежание повреждения
уплотнений и других внутренних частей машины
не используйте другие виды масла, кроме указан-
ных ниже.
Рекомендуемое масло:
• гидравлическое масло Makita;
• Super Hyrando #46 (JXTG Nippon Oil & Energy
Corp.);
• Shell Tellus Plus #46 (U.S. Shell);
• аналогичное по характеристикам противоиз-
носное гидравлическое масло, класс вязко-
сти 46 по ISO.
1.
Установите блок аккумулятора в инструмент.
2.
Положите инструмент на левую сторону, чтобы
отверстие для масла было направлено вверх.
3. Включите инструмент, чтобы положение проби-
вания оказалось почти в конце своего хода.
ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости выпол-
ните несколько таких процедур. Это позволит
определить конец хода, а также правильно
расположить шток пуансона. В правильном поло-
жении обеспечивается оптимальная заправка
маслом, поскольку масло из насоса выливается
полностью.
4. Извлеките блок аккумулятора из инструмента.
5. Осторожно удалите винт с углублением под
ключ, чтобы открыть отверстие для масла.
► Рис.17: 1. Винт с углублением под ключ
6. Наполните резервуар гидравлическим маслом
с помощью небольшой гибкой бутылки, идущей в
комплекте с инструментом.
7. Несколько раз встряхните инструмент
взад-вперед, чтобы избавиться от пузырьков
воздуха. После этого добавьте масло, если
необходимо.
8.
Установите на место винт с углублением под
ключ и вытрите лишнее масло.
9. Установите блок аккумулятора и включите
инструмент, выполнив несколько рабочих циклов
при возвратном рычаге в открытом положении.
После этого запустите инструмент снова с возврат-
ным рычагом в закрытом положении.
Это позволит избавиться от воздуха, попавшего в
систему. Повторите эту процедуру, чтобы убедиться
в том, что пуансон находится почти в конце хода.
10. При необходимости добавьте масло, повторив
шаги с 3 по 9.
Если масла осталось слишком мало, необходимо
повторить эту процедуру несколько раз.
100 РУССКИЙ