Briggs & Stratton 2691351-00 Operator's Manual page 168

J Maneta stângă pentru controlul
vitezei la sol - controlează viteza şi
direcţia roţii motoare stângi
Utilizare
Recomandări referitoare la ulei
Capacitate ulei: Consultaţi Secțiunea Specificații.
Pentru cea mai bună performanѝă vă recomandăm uleiurile
certificate ѝi garantate de la Briggs & Stratton. Alte uleiuri
de calitate ridicată cu rol de curăţare sunt acceptate dacă
sunt clasificate pentru service SF, SG, SH, SJ sau clase
superioare. NU folosiţi aditivi speciali.
Temperaturile din exterior determină viscozitatea
corespunzătoare a uleiului pentru motor. Folosiţi tabelul
pentru a selecta cea mai bună viscozitate pentru prognoza
intervalului de temperatură din exterior.
A SAE 30 - Sub 40 °F (4 °C), utilizarea SAE 30 va avea ca rezultat o
pornire grea.
B 10W-30 - Peste 80°F (27°C), utilizarea de 10W-30 poate cauza
creşterea consumului de ulei. Verificaţi nivelul uleiului mai frecvent.
C Synthetic 5W-30
D 5W-30
secţiunea
Consultaţi figura: 4
Înainte de a adăuga sau de a verifica nivelul uleiului
• Asiguraţi-vă că motorul este orizontal.
• Curăţaţi zona orificiului de alimentare cu ulei de orice fel
de reziduuri.
1. Scoateţi joja (A, figura 4) şi ştergeţi-o cu o lavetă curată.
2. Montaţi şi strângeţi joja (A, Figura 4).
168
Creşterea vitezei
la sol spre înainte -
apăsaţi maneta spre
înainte
Poziţia neutră -
deblocaţi maneta
Pornirea motorului -
deplasaţi maneta spre
exterior
Creşterea vitezei
la sol spre înapoi -
trageţi maneta înapoi
3. Scoateţi joja şi verificaţi nivelul uleiului. Nivelul corect al
uleiului este în partea superioară a indicatorului de plin
(B, Figura 4) de pe jojă.
4. Dacă nivelul uleiului este scăzut, turnaţi lent ulei în
orificiul de alimentare cu ulei (C, Figura 4). Nu alimentați
în exces. După adăugarea uleiului, aşteptaţi un minut,
apoi verificaţi din nou nivelul uleiului.
Notă: Nu adăugaţi ulei prin sistemul de scurgere rapidă a
uleiului, dacă este prevăzut. Pentru amplasare, consultaѝi
Caracteristici și comenzi.
5. Montaţi la loc şi strângeţi joja (A, Figura 4).
Presiunea uleiului
Dacă presiunea uleiului este prea scăzută, un presostat (dacă
este cazul) va opri motorul sau va activa un dispozitiv de
avertizare de pe echipament. În acest caz, opriţi motorul şi
verificaţi nivelul de ulei cu o jojă.
Dacă nivelul de ulei este inferior marcajului ADĂUGARE,
completaѝi cu ulei până ajungeѝi la marcajul PLIN. Porniţi
motorul şi verificaţi dacă presiunea uleiului este corectă,
înainte de a continua să utilizaţi maşina.
Dacă nivelul uleiului este între marcajele ADĂUGARE şi
PLIN, NU porniţi motorul. Contactaѝi un dealer autorizat de
service, pentru a remedia problema referitoare la presiunea
uleiului.
Recomandări referitoare la combustibil
Combustibilul trebuie să îndeplinească următoarele
cerințe:
• Să fie benzină curată, proaspătă, fără plumb.
• Cifră octanică minim 87/87 AKI (91 RON). Pentru utilizare
la altitudini ridicate, consultaţi mai jos.
• Este acceptată benzina cu până la 10% etanol (gazohol).
NOTIFICARE Nu folosiţi benzine neaprobate, precum
E15 şi E85. Nu amestecaţi ulei în benzină şi nu modificaţi
motorul pentru a funcţiona cu combustibili alternativi.
Folosirea combustibililor neaprobaţi va avea ca rezultat
deteriorarea componentelor motorului, acest lucru nefiind
acoperit de garanţie.
Pentru protejarea sistemului de combustibil de formarea
de gume, amestecaţi un stabilizator de combustibil în
combustibil. Consultaţi Depozitare. Nu toţi combustibilii sunt
identici. Dacă apar probleme de pornire sau de performanţă,
schimbaţi furnizorii de ulei sau schimbaţi mărcile. Acest
motor este certificat să funcţioneze cu benzină. Sistemul de
control al emisiilor pentru acest motor este EM (Modificări ale
motorului).
Altitudine ridicată
La altitudini ce depăѝesc 5000 picioare (1524 de metri),
se acceptă benzina de 85 de octani/85 AKI (89 RON) ca o
condiѝie minimă.
Pentru motoarele cu carburator, este necesară reglarea
pentru altitudine ridicată pentru a menţine performanţa.
Utilizarea fără această reglare va cauza o performanѝă mai