Stanley FATMAX SBI810 Original Instructions Manual page 34

ภาษาไทย
การทิ � ง แบตเตอรี � ไ ว้ ใ นที � ช าร์ จ
คุ ณ สามารถทิ � ง ที � ช าร์ จ และชุ ด แบตเตอรี � เ อาไว ้ได ้โดยที �
ไฟ LED จะสว่ า งอย่ า งต่ อ เนื � อ ง ที � ช าร์ จ จะคงสภาพของชุ ด
แบตเตอรี � และจะชาร์ จ ชุ ด แบตเตอรี � จ นเต็ ม
ความล่ า ช ้ า ที � เ กิ ด จากชุ ด แบตเตอรี � ท ี � ร ้ อ น/เย็ น
เมื � อ ที � ช าร์ จ ตรวจพบว่ า แบตเตอรี � ร ้อนเกิ น ไปหรื อ เย็ น เกิ น
ไป ที � ช าร์ จ จะเริ � ม ต ้นความล่ า ช ้ าที � เ กิ ด จากชุ ด แบตเตอรี �
ที � ร ้อนโดยอั ต โนมั ต ิ ไฟ LED ส ี เ ขี ย ว (7a) จะสว่ า งเป็ น
ช ่ ว งๆ ในขณะที � ไ ฟ LED ส ี แ ดง (7b) จะยั ง คงสว่ า งอย่ า ง
ต่ อ เนื � อ ง การชาร์ จ จะหยุ ด ลงช ั � ว คราวจนกระทั � ง แบตเตอรี � ม ี
อุ ณ หภู ม ิ ท ี � เ หมาะสม จากนั � น ที � ช าร์ จ จะเปลี � ย นไปเป็ นโหมด
การชาร์ จ ชุ ด แบตเตอรี � โ ดยอั ต โนมั ต ิ คุ ณ ลั ก ษณะนี � จ ะช ่ ว ย
ให ้แน่ ใ จได ้ถึ ง อายุ ก ารใช ้ งานสู ง สุ ด ของแบตเตอรี �
ไฟแสดงสถานะการชาร์ จ แบตเตอรี � (รู ป B)
แบตเตอรี � จ ะมี ไ ฟแสดงสถานะการชาร์ จ เพื � อ ให ้สามารถ
ระบุ อ ายุ ก ารใช ้ งานของแบตเตอรี � ไ ด ้อย่ า งรวดเร็ ว ตาม
ที � แ สดงในรู ป B เมื � อ กดปุ่ มสถานะการชาร์ จ (5a) คุ ณ
จะสามารถดู ก ารชาร์ จ ที � เ หลื อ อยู ่ ข องแบตเตอรี � ไ ด ้อย่ า ง
ง่ า ยดายตามที � แ สดงในรู ป B
การใส ่ แ ละการถอดชุ ด แบตเตอรี � อ อกจาก
เครื � อ งมื อ
คํ า เตื อ น! ตรวจให ้แน่ ใ จว่ า กดปุ่ มล็ อ คแล ้วเพื � อ ป้ อ งกั น การ
เริ � ม ต ้นทํ า งานโดยไม่ เ จตนาก่ อ นที � จ ะทํ า การถอดหรื อ การ
ใส ่ แ บตเตอรี �
การใส ่ ช ุ ด แบตเตอรี � (รู ป C)
w ใส ่ ช ุ ด แบตเตอรี � เ ข ้าไปในเครื � อ งมื อ ให ้สุ ด จนกระทั � ง
ได ้ยิ น เส ี ย งดั ง กริ � ก ตามที � แ สดงในรู ป C ตรวจให ้
แน่ ใ จว่ า ชุ ด แบตเตอรี � อ ยู ่ ก ั บ ที � แ ละอยู ่ ใ นตํ า แหน่ ง อย่ า ง
แน่ น หนา
การถอดชุ ด แบตเตอรี � (รู ป D)
w กดปุ่ มปล่ อ ยแบตเตอรี � (5b) ตามที � แ สดงในรู ป D
และดึ ง ชุ ด แบตเตอรี � อ อกจากเครื � อ งมื อ
ตะขอสายร ัด (ต ัวเลื อ กพิ เ ศษ) (รู ป E, F)
คํ า เตื อ น! เพื � อ ลดความเส ี � ย งจากการบาดเจ็ บ ส ่ ว นบุ ค คล
ร ้ายแรง คุ ณ ต ้องวางปุ่ มการเดิ น หน ้า/การถอยหลั ง ไว ้ใน
ตํ า แหน่ ง ล็ อ คหรื อ ปิ ด เครื � อ งมื อ และถอดชุ ด แบตเตอรี � อ อก
ก่ อ นที � จ ะทํ า การปรั บ หรื อ การถอด/การใส ่ อ ุ ป กรณ์ ย ึ ด ติ ด
หรื อ อุ ป กรณ์ เ สริ ม การเริ � ม ต ้นทํ า งานโดยไม่ เ จตนาอาจก่ อ
ให ้เกิ ด การบาดเจ็ บ ได ้
34
คํ า เตื อ น! เพื � อ ลดความเส ี � ย งจากการบาดเจ็ บ ส ่ ว นบุ ค คล
ร ้ายแรง คุ ณ ต ้องใช ้ ตะขอสายรั ด ของเครื � อ งมื อ (8) ใน
การแขวนสายรั ด ที � ใ ช ้ ในการทํ า งานของเครื � อ งมื อ เท่ า นั � น
ห ้ามใช ้ ตะขอสายรั ด (8) ในการผู ก หรื อ ยึ ด เครื � อ งมื อ ไปยั ง
คนหรื อ วั ต ถุ ใ นระหว่ า งการใช ้ งาน ห ้ามแขวนเครื � อ งมื อ ไว ้
เหนื อ ศ ี ร ษะ หรื อ แขวนวั ต ถุ ต ่ า งๆ โดยใช ้ ตะขอสายรั ด
คํ า เตื อ น! เพื � อ ลดความเส ี � ย งจากการบาดเจ็ บ ส ่ ว นบุ ค คล
ร ้ายแรง คุ ณ ต ้องตรวจให ้แน่ ใ จว่ า สกรู (9) ที � ย ึ ด ตะขอสาย
รั ด แน่ น และปลอดภั ย
หมายเหตุ : เมื � อ ทํ า การใส ่ ห รื อ การเปลี � ย นตะขอสายรั ด
(8)คุ ณ ต ้องใช ้ เฉพาะสกรู (9) ที � ใ ห ้มาเท่ า นั � น ตรวจให ้
แน่ ใ จว่ า คุ ณ ขั น สกรู จ นแน่ น
คุ ณ สามารถใส ่ ต ะขอ (8) โดยการเลื � อ นเข ้าไปในช ่ อ ง
(10) บนด ้านใดด ้านหนึ � ง ของเครื � อ งมื อ ได
โดยใช ้ เฉพาะสกรู (9) ที � ใ ห ้มา เพื � อ อํ า นวยความสะดวกให ้
แก่ ผ ู ้ใช ้ งานที � ถ นั ด ซ ้ ายหรื อ ถนั ด ขวา หากไม่ ต ้องการใช ้
ตะขอ คุ ณ สามารถถอดตะขอ ออกจากเครื � อ งมื อ ได ้
ในการถอดตะขอ ให ้คุ ณ ถอดสกรู (9) ที � ย ึ ด ตะขอสายรั ด
(8) ออก และประกอบใหม่ บ นด ้านตรงกั น ข ้าม ตรวจให ้
แน่ ใ จว่ า คุ ณ ได ้ขั น สกรู (9) จนแน่ น
หมายเหตุ : คุ ณ สามารถใช ้ ตะขอผนั ง และการปรั บ แต่ ง
การจั ด เก็ บ ต่ า งๆ ได ้
กรุ ณ าไปที � เ ว็ บ ไซต์ ข องเราที � www.stanley.eu/3 ส ํ า หรั บ
ข ้อมู ล เพิ � ม เติ ม
การใส ่ แ ละการถอดดอกไขควงหรื อ เต้ า เส ี ย บ
(รู ป G, H)
เครื � อ งมื อ นี � ไ ด ้รั บ การติ ด ตั � ง มาพร ้อมกั บ หั ว จั บ แบบปลด
ออกเร็ ว เพื � อ ให ้สามารถเปลี � ย นดอกกั ด ได ้ง่ า ย
คํ า เตื อ น! ตรวจสอบให ้แน่ ใ จว่ า เครื � อ งมื อ ถู ก ล็ อ คอยู ่ เพื � อ
ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห ้สวิ ต ช ์ ท ํ า งานก่ อ นที � จ ะใส ่ ห รื อ ถอดอุ ป กรณ์
เสริ ม
w ล็ อ คเครื � อ งมื อ โดยการตั � ง ค่ า ตั ว อุ ป กรณ์ เ ลื � อ นแบบเดิ น
หน ้า/ถอยหลั ง (2) ไปที � ต ํ า แหน่ ง ตรงกลาง
w ใส ่ ก ้านดอกกั ด (11) เข ้าไปในหั ว จั บ แบบปลดออกเร็ ว
(3) (รู ป G)
หมายเหตุ ! หากต ้องการถอดดอกกั ด /เต ้าเส ี ย บออก คุ ณ
จะต ้องดึ ง ปลอกหั ว จั บ (4) ค ้างไว ้ให ้ห่ า งจากด ้านหน ้าของ
เครื � อ งมื อ (รู ป H)
คํ า เตื อ น! ใช ้ เฉพาะเต ้าเส ี ย บที � ร ั บ แรงกระแทกตามที �
กํ า หนดเท่ า นั � น เต ้าเส ี ย บแบบไม่ ร ั บ แรงกระแทกอาจ
แตกหั ก และก่ อ ให ้เกิ ด สภาพที � เ ป็ นอั น ตรายได ้ ตรวจสอบ
เต ้าเส ี ย บก่ อ นที � จ ะใช ้ งานเพื � อ ให ้แน่ ใ จได ้ว่ า เต ้าเส ี ย บไม่ ม ี
รอยแตก ใช ้ เฉพาะอุ ป กรณ์ เ สริ ม ที � ร ั บ แรงกระแทกตามที �
กํ า หนดเท่ า นั � น
การใช ้ ง าน
คํ า เตื อ น! ปล่ อ ยให ้เครื � อ งมื อ ทํ า งานตามจั ง หวะของตั ว
เอง ห ้ามโอเวอร์ โ หลด
ภาษาไทย
ENGLISH
9