Utilisation - Stihl MDG 1 Instruction Manual

français

Utilisation

Le logiciel de diagnostic STIHL et les
appareils de diagnostic STIHL sont
conçus pour le diagnostic des pièces, la
recherche des défauts et les réglages.
Appareil de diagnostic pour moteur
MDG 1
Si la machine et l'appareil de
–
diagnostic pour moteur doivent être
mis en marche, il faut
impérativement respecter les règles
de sécurité nationales et les
prescriptions de sécurité données
dans les Notices d'emploi ;
il est interdit d'utiliser l'appareil de
–
diagnostic pour moteur s'il ne se
trouve pas en parfait état de
fonctionnement – risque d'accident ;
utiliser l'appareil de diagnostic pour
–
moteur exclusivement pour le
contrôle de machines STIHL
fabriquées à partir du millésime
2000 ;
soumettre la machine à un contrôle
–
visuel – elle ne doit présenter aucun
endommagement visible de
l'extérieur ;
s'assurer que la machine ne
–
présente pas de fuite – si l'on
constate une fuite de carburant, ne
pas mettre le moteur en marche ;
avant d'entreprendre le contrôle, il
–
faut absolument prendre les
précautions qui s'imposent pour
exclure tout risque de blessure par
l'outil de la machine à contrôler –
risque d'accident. Positionner la
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machine comme il faut et, le cas
échéant, monter des dispositifs de
protection ou des accessoires
(par ex. une chaîne sans dents de
coupe) ;
utiliser exclusivement des bougies
–
recommandées par STIHL ;
intercaler l'appareil de diagnostic
–
pour moteur entre la bougie et le
contact de câble d'allumage ;
1.
veiller à ce que les contacts soient
–
bien fixés – les agrafes de mise à la
masse doivent s'appliquer sur le six
pans de la bougie ;
retirer le contact de câble
–
d'allumage – le tourner légèrement
vers la gauche et l'enlever ;
sur les tronçonneuses munies d'un
–
capot en une seule pièce, monter le
cache et une chaîne sans dents de
coupe, afin d'éviter un risque de
blessures par l'hélice de ventilateur
2.
en rotation et un risque
d'endommagement du moteur par
suite d'une surchauffe ;
encliqueter le cache sur la poignée
–
tubulaire – le tablier doit s'appliquer
sur la face extérieure du carter de
ventilateur ;
sur les tronçonneuses sur
–
lesquelles, après le branchement
de l'appareil de diagnostic pour
moteur, le tambour d'embrayage ou
le pignon profilé est découvert,
monter le cache adéquat et une
chaîne sans dents de coupe –
risque de blessure ;
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