Stihl MDG 1 Instruction Manual page 287

Уредът за диагностициране на
двигатели да се използва само за
изпитване на моторни уреди марка
STIHL от година на производство
след 2000 г.
Използването на уреда за
диагностициране на двигатели за
други цели не е позволено и може да
доведе до злополуки или повреди на
уреда за диагностициране.
Не предприемайте каквито и да било
промени по уреда за
диагностициране на двигатели – това
може да доведе до намаляване
безопасността на работа. Фирмата
STIHL не поема отговорност за щети,
нанесени на физически лица или
материални щети на имущество,
възникнали в резултат от
използването на неразрешени
токозахранващи устройства,
адаптори, кабели и др.
В зависимост от изпитателната
стъпка двигателят на изпитвания
уред трябва да се стартира / включи.
Преди започване на изпитанието
непременно да се изключат всякакви
наранявания от страна на
инструмента изпитвания уред –
опасност от злополука!
При моторни триони и телескопични
прътови кастрачки:
Изпитанията
(тестовете) с движещ се
двигател не бива да се
провеждат с режеща
верига.
MDG 1
Режещата верига да се
смени с верига без
зъбци (специални
принадлежности).
Монтирайте моторни триони с калъф
от една част, покритие и верига без
зъбци, в противен случай – опасност
от нараняване посредством
въртящото се колело на вентилатора
и опасност от повреди на
задвижващия механизъм поради
прегряване
При моторни триони, при които след
свързване / включване на уреда за
диагностициране на двигатели
съединителният барабан или
съответно – профилното верижно
зъбно колело са свободно изложени,
монтирайте покритие и верига без
зъбци – опасност от нараняване.
При моторни триони, при които след
свързване / включване на уреда за
диагностициране на двигатели
въздушният филтър не може повече
да бъде фиксиран с помощта на
капака на карбураторната кутия:
фиксирайте /закрепете въздушния
филтър посредством затваряща
гайка (1138 140 9500) – опасност от
повреди на задвижващия механизъм.
В обсега на действие на двигателя на
изпитвания уред е забранено по
време на изпитанието да се намират
други лица – опасност от нараняване!
Експлоатацията на уреда с
неизчистени от смущения запални
свещи може да повлияе отрицателно
на резултата и затова не е позволена.
По време на експлоатацията в
изпитвания уред могат да възникнат
електромагнитни смущаващи емисии,
които да се простират извън
норматива EN 61326.
Да се изпитват само машини, които са
депозирани в софтуера за
диагностика марка STIHL. При това
трябва да се съблюдават мерките за
безопасност, посочени в софтуера.
Разрешава се работа само с уреди за
диагностициране на двигатели, които
са в пълна изправност по отношение
на безопасността – опасност от
злополука!
Да не се използват никога уреди за
диагностициране с дефектен кожух
/корпус, дефектни проводници за
високо напрежение (вкл. щекери
/щепсели на запални свещи) или с
дефектен проводник за
електрозахранване – опасност от
електрически удар или от късо
съединение!
български
285