DeWalt D25901 Manual page 28

ภาษาไทย
เครื ่ อ งสก ัดท� า ลายคอนกรี ต รุ ่ น
D25901/D25902
ขอแสดงความยิ น ดี !
คุ ณ ได ้เลื อ กใช ้ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ของ D
WALT เป็ นหนึ ่ ง ในเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ที ่ น ่ า เช ื ่ อ ถื อ ที ่ ส ุ ด ส � า หรั บ ผู ้ใช ้ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ระดั บ มื อ อาช ี พ
ใหม่ ๆ ท� า ให ้ D
e
ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค
แรงดั น ไฟฟ้ า
ความถี ่
ก� า ลั ง ไฟเข ้า
อั ต รากระแทก
แรงกระแทก
หั ว จั บ ดอก
ต� า แหน่ ง ดอกสกั ด
น� ้ า หนั ก
ค� า จ� า ก ัดความ: ข้ อ แนะน� า ด้ า น
ความปลอดภ ัย
ค� า จ� า กั ด ความด ้านล่ า งอธิ บ ายถึ ง ระดั บ ความรุ น แรงของ
ความอั น ตรายที ่ ใ ช ้ เรี ย กส ั ญ ลั ก ษณ์ ต ่ า งๆ โปรดอ่ า นคู ่ ม ื อ
และใส ่ ใ จกั บ ส ั ญ ลั ก ษณ์ เ หล่ า นี ้
อ ันตราย: หมายถึ ง สถานการณ์ ท ี ่ ก ่ อ ให ้เกิ ด
อั น ตรายได ้อย่ า งฉั บ พลั น ซ ึ ่ ง หากไม่ ร ะวั ง
จะท� า ให ้เส ี ย ช ี ว ิ ต หรื อ ได้ ร ับบาดเจ็ บ สาห ัสได้
ค� า เตื อ น: หมายถึ ง สถานการณ์ ท ี ่ ม ี แ นวโน ้มว่ า
อาจจะก่ อ ให ้เกิ ด อั น ตราย ซ ึ ่ ง หากไม่ ร ะวั ง
สามารถท� า ให ้เกิ ด อั น ตรายถึ ง ช ี ว ิ ต หรื อ บาด
เจ็ บ สาห ัสได้
ข้ อ ควรระว ัง: หมายถึ ง สถานการณ์ ท ี ่ ม ี แ นว
โน ้มว่ า จะก่ อ ให ้เกิ ด อั น ตราย ซ ึ ่ ง หากไม่ ร ะวั ง
อาจท� า ให ้ได้ ร ับบาดเจ็ บ เล็ ก น้ อ ยหรื อ ปาน
กลาง
ข้ อ ควรระว ัง: การใช ้ งานในกรณี ท ี ่ ไ ม่ ม ี
ส ั ญ ลั ก ษณ์ แ จ ้งเตื อ นความปลอดภั ย หมาย
ถึ ง สถานการณ์ ท ี ่ ม ี แ นวโน ้มว่ า จะก่ อ ให ้เกิ ด
อั น ตราย ซ ึ ่ ง หากไม่ ร ะวั ง อาจท� า ให ้ทร ัพย์ ส ิ น
ช � า รุ ด เส ี ย หายได้
แสดงถึ ง อั น ตรายจากการถู ก ไฟฟ้ า ช ็ อ ต
แสดงถึ ง อั น ตรายจากการเกิ ด เพลิ ง ไหม ้
26
WALT ด ้วยประสบการณ์ ห ลายปี ท ี ่ ผ ่ า นมาในการพั ฒ นาผลิ ต ภั ณ ฑ์ แ ละนวั ต กรรม
e
โวลต์
เฮ ิ ร ตซ ์
วั ต ต์
รอบ/นาที
จู ล
กก.
ค่ า การปล่ อ ยแรงส ั ่ น สะเทื อ นที ่ ร ะบุ ไ ว ้ ได ้รั บ การตรวจวั ด
ตามวิ ธ ี ก ารทดสอบมาตรฐาน และอาจน� า มาใช ้ เพื ่ อ เปรี ย บ
เที ย บเครื ่ อ งมื อ ชนิ ด หนึ ่ ง กั บ เครื ่ อ งมื อ อี ก ชนิ ด หนึ ่ ง
ค่ า การปล่ อ ยแรงส ั ่ น สะเทื อ นที ่ ร ะบุ ไ ว ้ อาจน� า มาใช ้ ส � า หรั บ
การประเมิ น ผลเบื ้ อ งต ้นของการส ั ่ น สะเทื อ นก็ ไ ด ้
ค� า เตื อ น: ค่ า การปล่ อ ยแรงส ั ่ น สะเทื อ นใน
ระหว่ า งการใช ้ งานจริ ง ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
อาจแตกต่ า งจากค่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว ้ โดยขึ ้ น อยู ่ ก ั บ
วิ ธ ี ก ารใช ้ เครื ่ อ งมื อ ซ ึ ่ ง อาจน� า ไปสู ่ ก าร
ประเมิ น ค่ า การส ั ่ น สะเทื อ นที ่ ต � ่ า เกิ น ไป เมื ่ อ ใช ้
เครื ่ อ งมื อ เป็ นประจ� า ในลั ก ษณะดั ง กล่ า ว
ควรน� า ค่ า ระดั บ การส ั ่ น สะเทื อ นที ่ ไ ด ้รั บ ในช ่ ว งเวลาการ
ท� า งานที ่ ก � า หนดมาใช ้ ในการประเมิ น ค่ า ด ้วยในขณะปิ ด
สวิ ต ช ์ เ ครื ่ อ งมื อ และขณะปล่ อ ยให ้เครื ่ อ งท� า งานแต่ ไ ม่ ไ ด ้
ใช ้ งานใดๆ นอกเหนื อ จากช ่ ว งเวลาการกระตุ ้นการท� า งาน
เนื ่ อ งจากอาจส ่ ง ผลให ้ระดั บ การส ั ่ น สะเทื อ นลดลงอย่ า ง
มากส � า หรั บ ระยะเวลาการท� า งานโดยรวม
ค� า เตื อ น: ใช ้ มาตรการที ่ เ หมาะสม
เพื ่ อ การป้ อ งกั น เส ี ย งดั ง
ค� า เตื อ น: เพื ่ อ ลดความเส ี ่ ย งจากการบาดเจ็ บ
โปรดอ่ า นคู ่ ม ื อ การใช ้ งานเล่ ม นี ้
D25901/D25902
220-240
50/60
1,550
1,050–2,100
6-28
SDS Max
®
12
10.9