Solución De Problemas - Generac Power Systems GP3300 Series Owner's Manual

Solución de problemas
PROBLEMA
El motor funciona,
pero la salida de CA no
está disponible.
El motor funciona de
manera correcta sin
carga, pero se detiene
cuando se le
agrega carga.
El motor no arranca o
arranca y funciona
con dificultad.
El motor se apaga
durante el
funcionamiento.
Falta de potencia
del motor.
El motor aumenta la
tensión o se atasca.
Manual del usuario del generador portátil
CAUSA
1. El disyuntor está ABIERTO.
2. Conexión deficiente o cable
defectuoso.
3. El dispositivo conectado está
averiado.
4. Falla en el generador.
5. La toma de corriente GFCI está
ABIERTA (si hubiera).
1. Cortocircuito en una carga
conectada.
2. El generador está
sobrecargado.
3. La velocidad del motor es
demasiado lenta.
4. Cortocircuito en el generador.
5. Dispositivo antichispas
bloqueado.
1. La válvula de cierre de
combustible está en
posición OFF.
2. Filtro de aire sucio.
3. No hay combustible.
4. Combustible deteriorado.
5. El cable de la bujía no está
conectado a la bujía.
6. Bujía averiada.
7. Agua en el combustible.
8. Exceso de cebado.
9. Nivel de aceite bajo.
10. Mezcla de combustible
excesivamente rica.
11. Válvula de admisión atascada
en posición abierta o cerrada.
12. El motor perdió compresión.
1. No hay combustible.
2. Nivel de aceite bajo.
3. Falla en el motor.
1. La carga es demasiado alta.
2. Filtro de aire sucio.
3. El motor necesita
mantenimiento.
1. El cebador se ha abierto
demasiado pronto.
2. El carburador funciona con una
mezcla demasiado rica o
demasiado pobre.
CORRECCIÓN
1. Restablezca el disyuntor.
2. Revise y repare.
3. Conecte otro dispositivo que esté
en buen estado.
4. Comuníquese con el IASD.
5. Corrija el circuito de tierra y pulse
el botón de reinicio en la toma de
corriente GFCI (si hubiera).
1. Desconecte la carga eléctrica en
cortocircuito.
2. Reduzca la carga. Consulte
Conozca los límites del
generador
.
3. Comuníquese con el IASD.
4. Comuníquese con el IASD.
5. Limpiar la pantalla del supresor
de chispas.
1. Gire la válvula de cierre de
combustible a la posición ON.
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Llene el depósito de combustible.
4. Vacíe el depósito de combustible y
llénelo con combustible nuevo.
5. Conecte el cable a la bujía.
6. Cambie la bujía.
7. Vacíe el depósito de combustible y
llénelo con combustible nuevo.
8. Coloque la palanca del cebador en
la posición sin cebado.
9. Llene el cárter hasta el
nivel correcto.
10. Comuníquese con el IASD.
11. Comuníquese con el IASD.
12. Comuníquese con el IASD.
1. Llene el depósito de combustible.
2. Llene el cárter hasta el nivel
correcto.
3. Comuníquese con el IASD.
1. Reduzca la carga (consulte
Conozca los límites del
generador
).
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Comuníquese con el IASD.
1. Coloque el cebador en la posición
intermedia (1/2 CHOKE) hasta que
el motor funcione suavemente.
2. Comuníquese con el IASD.
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