Firman H07552 Owner's Manual page 184

Dual fuel generator
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NE JAMAIS connecter le négatif (-) du câble de
batterie (démarrage noir) à la borne (+) positive de
la batterie. NE JAMAIS connecter le câble positif (+)
de la batterie
(botte rouge) à la borne négative (-) de la batterie.
NE JAMAIS toucher les deux bornes de la batterie en
même temps.
NE JAMAIS placer un outil en métal à travers les deux
bornes de la batterie.
TOUJOURS utiliser des outils conducteurs isolés ou
non lors de l'installation de la batterie.
SERVICE ET STOCKAGE
SERVICE PEU FREQUENT
Si l'appareil est rarement utilisé, il peut entraîner
des difficultés au démarrage. Pour éliminer un
démarrage
difficile,
suivantes: 1. Fonctionnez le générateur au moins 30
minutes chaque mois.
2.
Fonctionnez le générateur, puis fermez la
vanne d'arrêt de carburant et permettez à
l'appareil de fonctionner jusqu'à l'arrêt du moteur.
3.
Déplacez le commutateur du moteur à la
position «OFF».
STOCKAGE À LONG TERME
Il est important de prévenir la formation de dépôts
de gomme dans les parties essentielles du système
d'alimentation comme le carburateur, les flexibles
de carburant ou le réservoir pendant le stockage.
En outre, l'expérience indique que les carburants
mélangés à l'alcool (appelés gasohol, éthanol ou
méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce qui
entraîne la séparation et la formation d'acides
pendant
le
stockage.
endommager le système d'alimentation d'un
moteur pendant son stockage.
Lorsque le groupe électrogène n'est pas utilisé ou
est stocké plus d'un mois, suivez ces instructions
pour éviter les problèmes du moteur:
1-AJOUTER
un
commercialement formulé au réservoir s'il n'est pas
déjà ajouté. 2-Faites fonctionner le moteur pendant
5 à 10 minutes pour faire circuler le carburant traité
dans les conduites de carburant et le carburateur
avant de fermer. 3- Une fois le moteur refroidi,
Français
suivez
les
instructions
Le
gaz
acide
stabilisateur
de
carburant
retirez toute l'essence du réservoir de carburant.
Utiliser un siphon à vide non conducteur et
disponible dans le commerce.
DANGER
Vidanger le carburant dans un récipient
approuvé à l'extérieur, à l'écart des flammes
nues. Assurezvous que le moteur est froid. Ne
pas fumer.
4-FUEL STARVATION: Mettre le sélecteur de
carburant en position "GAS". Démarrer et faire
fonctionner le générateur jusqu'à des arrêts de
manque d'essence. Cela séchera tout l'essence
restée dans le réservoir, les conduites de carburant
et le carburateur.
5-Mettre le sélecteur de carburant sur la position
"OFF". Fermez complètement le bouton du cylindre
de GPL s'il est ouvert et débranchez le cylindre de
GPL du générateur.
6-Laissez l 'appareil refroidir complètement avant de
le nettoyer et de le ranger.
7-Remplacez l'huile par de l'huile recommandée. 8-
Enlevez la bougie et versez environ une cuillère à café
d'huile moteur dans le trou de la bougie, tirez le
démarreur à plusieurs reprises pour distribuer l'huile
peut
pour lubrifier le cylindre. Rebranchez la bougie. Tirer
lentement le recul jusqu'à ce que la résistance soit
ressentie. Cela ferme les vannes afin que l'humidité ne
puisse pas entrer dans le cylindre du moteur. Relâcher
doucement le démarreur de recul.
9-Couvrez l'appareil et rangez-le dans un endroit
propre et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil.
NE JAMAIS UTILISER D'EAU POUR NETTOYER LE
GÉNÉRATEUR.
REMARQUE
:
Service Clients: 1-844-FIRMAN136

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