Averias Y Códigos De Errores - Bosch WBE 4200 Repair Instructions

Tire changer
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

6.
Averias y códigos de errores
Durante el funcionamiento de la máquina puede haber diversas averias que, si son identificadas por el microproce-
sador, aparecen en la pantalla con la palabra "Er" seguida de un número que indica el significado.
A continuación se muestran las averias de tipo genérico, los códigos de errores y los correspondientes posibles
remedios:
Codigo error
Averias
La máquina no se enciende.
Cerrando el cárter o pulsando la tecla START
la máquina no se pone en funcionamiento
Después del lanzamiento la máquina no frena.
Una vez ya en marcha, el motor no se para
(también encendiendo y apagando la máquina
el motor arranca enseguida).
Realizando varios lanzamientos consecutivos
sobre la misma rueda los valores de desequi-
librio no son constantes (variaciones superio-
res a los 5 gr.).
Err1
La tarjeta ha perdido los datos de calibrado y
configuración establecidos en fábrica.
Err1
Una o más fases de medición o configuración
no han sido realizadas.
Err2
El cárter de protección ha sido levantado an-
tes de terminar la medición.
Err3
En el momento de la puesta en marcha (pre-
sión de la tecla START o bajada del cárter) la
rueda estaba girando hacia atrás.
Err3
Giros del motor invertidos.
Err4
El motor no alcanza los giros necesarios para
una buena equilibración.
Err4
Avería de la tarjeta electrónica.
Err4
Avería del instalación eléctrica.
Err5
El peso de calibración no ha sido aplicado a
la rueda.
Err5
LosI pick-up no se han conectado.
Err6
El cárter de protección no se ha bajado.
Err6
Rotura del microinterruptor del cárter.
Err7
La diferencia de fase entre los 2 pick-up es
demasiado grande.
Robert Bosch GmbH
Averias y códigos de errores | WBE 4200 | 71
Causas y posibles remedios
R Falta de alimentación externa o falta de una fase. Comprobar
que fase y neutro,estén conectados a la equilibradora.
R Rotura de los fusibles en la instalación eléctrica. Sustituir los
fusibles por fusibles de iguales características. Una nueva rotu-
ra delos fusibles implica una avería de la parte eléctrica .
R Rotura de los fusibles de la tarjeta. Sustituir los fusibles por fu-
sibles de iguales características. Una nueva rotura de los fusi-
bles implica una avería en la parte eléctrica.
R Sustituir la tarjeta (cap. 9.2).
R Comprobar con el voltímetro la instalación eléctrica.
R Comprobar el microinterruptor del cárter.
R Comprobar el contacto del relevador
R Comprobar el motor y los condensadores (cap.8.3).
R Sustituir la tarjeta (cap. 9.2).
R Comprobar los dos relevadores de frenado.
R Comprobar el motor y los condensadores (cap.8.3).
R Sustituir la tarjeta (cap. 9.2).
R Comprobar el relevador, cuyo contacto podría permanecer blo-
queado.
R Sustituir la tarjeta (cap. 9.2).
N.B.: Para entender si el problema se encuentra en el relevador
o en la tarjeta es suficiente desconectar de la corriente eléctrica
el conector de la tarjeta, si continuase el problema comprobar el
relevador y la tarjeta.
R Volver a realizar la medición (cap.7).
R Comprobar tensión y fase de los pick-up (cap8.4).
R Comprobar el correcto bloqueo de la rueda sobre la brida.
Volver a realizar todas las fases de calibrado y configuración de la
equilibradora (cap.7).
R
Realizar las programaciones o mediciones que faltan ((cap.7).
R
Si el error persiste sustituir la tarjeta (cap. 9.2).
R
Esperar la finalización del lanzamiento de medida antes de le-
vantar el cárter de protección.
R
Comprobar el microinterruptor (cap 8.8.1 y cap. 9.7).
Asegurarse de que la rueda esté parada en el momento de la pue-
sta en marcha e igualmente evitar hacerla rodar hacia atrás en el
momento del start.
Verificar la correcta conexión del motore (cap.8.3).
Controlar la tensión de red.
Sustituir la tarjeta (cap. 9.2).
Sustituir el motor o el condensador (cap.8.3).
Repetir desde el principio la medición y aplicar el peso de cali-
bración cuando previsto en el proceso de medición (cap.7).
Comprobar la conexión de los pick-up (cap.8.4).
Bajar el cárter de protección cuando la rueda esté montada.
Sustituir el microinterruptor (cap.9.7).
R Verificar que el peso para la medición se ha-
ya aplicado correctamente.
R Verificar la colocación de la máquina: probable-
mente no está estable y vibra demasiado.
R Si el problema persiste aún después de haber fija-
do correctamente la máquina revisar la conexión
de los sensores y de la tarjeta electrónica.
R Sustituir los pick-up (cap. 9.5).
R Si después de haber sustituido los pick up no se re-
suelve el problema, sustituir la tarjeta (cap. 9.2).
es
|
1 695 600 091
2012-11-16

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents