Homelite HCS5150C Original Instructions Manual page 377

Latviski (Tulkojums no oriģinālās dokumentācijas)
piesārņots.
6. Izskrūvējiet skrūvi (C), kas tur gaisa filtru (D).
7. Ievietojiet plakangala skrūvgriezi starp izciļņiem un
skrūvējiet, kā parādīts zīmējumā.
8. Izņemiet gaisa filtru.
Tīrīšanu var veikt ar kādu no tālāk aprakstītajiem
paņēmieniem.
● Viegla tīrīšana - pasitiet filtru pret kādu līdzenu
virsmu, lai no tā atdalītos lielākā daļa putekļu un
netīrumu.
● Pamatīgāka tīrīšana - mazgājiet filtru remdenā
ziepjūdenī, noskalojiet, ļaujiet pilnībā nožūt.
PIEZĪME: Filtru varat tīrīt arī ar saspiesta gaisa strūklu
(tad ir noteikti jāvalkā aizsargacenes, lai nesavainotu
acis).
9. Atlieciet gaisa filtru atpakaļ un pārbaudiet, vai izciļņi
iegulst gropēs, kas atrodas gaisa filtra apakšā, un
beigās ieskrūvējiet skrūves, kas tur filtru.
Tīriet priekšfiltru (D) ik pēc 25 tvertnes uzpildīšanas
reizēm vai pat biežāk, ja nepieciešams. Noņemiet
cilindra pārsegu (3), startera pārsegu (E), kā arī
ventilatora aizsargu (F), lai varētu piekļūt priekšfiltram
dzinēja nodalījumā.
PIEZĪME: Ja jūs žāvējat filtru ar saspiesta gaisa
strūklu, tad ļaujiet tai iedarboties uz abām filtra pusēm.
BRĪDINĀJUMS
Nedrīkst darbināt dzinēju, ja nav ielikts gaisa filtrs, jo
tā var sabojāt dzinēju. Pārliecinieties, vai filtrs ir pareizi
ielikts paredzētajā vietā, un tikai pēc tam varat atlikt
atpakaļ citas daļas.
PALAIDĒJA PĀRSEGA TĪRĪŠANA
Skatiet 65. attēlu.
Palaidēja pārsega vēdināšanas spraugas tīriet ar suku vai
ar saspiesta gaisa strūklu.
DZINĒJA TĪRĪŠANA
Skatiet 66 - 67. attēlu.
Ik palaikam tīriet cilindra un dzinēja spararata spraugas ar
saspiestu gaisu vai suku. Ja cilindrā ir netīrumi, tad dzinēju
var apdraudēt pārkaršana!
BRĪDINĀJUMS
Nedrīkst darbināt motorzāģi, ja kāda daļa nav pareizi
novietota paredzētajā vietā - it īpaši dzinēja pārsegs un
palaidēja pārsegs. Ja kāda daļa salūzt, tā var tikt sviesta
pa gaisu.Spararata un sajūga labošanu uzticiet veikt
darbnīcai, kurai ir atļauja labot "Homelite" darbarīkus.
PIEZĪME: Atkarībā no tā, kādu degvielu, kāda veida eļļu un
cik daudz tās izmanto, kā arī no darba apstākļiem izplūdes
atvere un izplūdes caurule var ar laiku aizsērēt pārogļotu
nogulšņu dēļ. Ja pamanāt, ka darbarīkam zūd jauda, tad
var būt nepieciešams iztīrīt pārogļoto aizsērējumu. Ir ļoti
ieteicams, lai šo darbu veiktu apmācīts meistars.
DEGVIELAS FILTRA PĀRBAUDE
Skatiet 68. attēlu.
Ik palaikam pārbaudiet degvielas filtru (A). Nomainiet to, ja
tas ir netīrs vai sabojājies.
SVECES NOMAIŅA
Skatiet 69. attēlu.
Šis dzinējs izmanto Champion RCJ6Y ar 0.63 mm
(.025 collas) elektrodu atstarpi. Nomainiet to ar tāda paša
veida sveci ik pēc pusgada vai biežāk, ja nepieciešams.
1. Izskrūvējiet sveci ar uzgriežņu atslēgas palīdzību.
2. Izņemiet sveci.
3. Ievietojiet jaunu sveci un ar roku ieskrūvējiet to.
PIEZĪME: Rūpīgi raugieties, lai svece tiktu ievietota
pareizi. Griešana šķērsām vītnei var nopietni sabojāt
motoru.
KLUSINĀTĀJA PRETDZIRKSTEĻU REŽĢA TĪRĪŠANA
Skatiet 70. attēlu.
Klusinātājam (A) ir pretdzirksteļu režģis (B). Ja
pretdzirksteļu režģis ir bojāts, tad rodas ugunsnelaimes
bīstamība. Režģis var kļūt netīrs arī tad, ja darbarīku lieto
parastā veidā.Režģi ir jāpārbauda katru nedēļu un jātīra,
tiklīdz tas kļūst nepieciešami. Rūpējieties, lai klusinātājs
un pretdzirksteļu režģis allaž būtu labā darba kārtībā.
BRĪDINĀJUMS
Klusinātāja virsma ir ļoti karsta gan motorzāģa
lietošanas laikā, gan pēc tam. Glabāt visu ķermeņa
daļas prom no trokšņa slāpētāja. Centieties
nepieskarties klusinātājam, tā jūs izvairīsities no
smagiem savainojumiem.
1. Ļaujiet klusinātājam atdzist.
2. Pretdzirksteļu režģi (B) tur atvairītājs (C). Lai tam
piekļūtu, noskrūvējiet uzgriežņus (D) un skrūvi, kas tur
atvairītāju.
3. Nomainiet pretdzirksteļu režģi, ja tas ir ieplaisājis vai
bojāts.
ĶĒDES BREMZE
Skatiet 71 - 72. attēlu.
■ Noņemiet sajūga veltni un notīriet ķēdes bremzes
daļas. Pārbaudiet, kāds ir bremzes lentas nolietojums
375