Ducati CTR29 Instruction Manual page 35

Boîte à bornes J1
Borne 1 – La phase d'alimentation du réseau à 230 Vac
Borne 2 – Le neutre d'alimentation du réseau à 230 Vac
Attention : Les polarités de la tension d'alimentation doivent être rigoureusement respectées.
Borne 3 – Commune d'alimentation à 230 Vac moteur M1
Borne 4 – La phase ouverture d'alimentation à 230 Vac moteur M1
Borne 5 – La phase fermeture d'alimentation à 230 Vac moteur M1
REMARQUE: Brancher le condensateur du moteur M1 entre les bornes 4 et 5.
Boîte à bornes J2
Borne 1 – Un contact électrique normalement ouvert du bouton poussoir de Start ouverture
Borne 2 – Un contact électrique normalement ouvert du bouton poussoir de Start fermeture
Borne 3 – Une borne commune à tous les contacts électriques relatifs aux commandes
Borne 4 – Le branchement du câble de l'antenne ( signal)
Borne 5 – Le branchement du câble de l'antenne ( gaine)
L
A CONNEXION DES DISPOSITIFS
Le câble d'alimentation du réseau à 230 Vac et terre - Les bornes 1 et 2 de J1
Attention : Ie pôle de la terre du câble doit obligatoirement être connecté à une bonne
référence de terre qui se trouve près du volet roulant.
Moteur 1 – Bornes 3,4 et 5 de J1
Bouton poussoir de Start ouverture NO - Bornes 1 et 3 de J2
Bouton poussoir de Start fermeture NO – Bornes 2 et 3 de J2
Antenne – Bornes 4 et 5 de J2
Très important : Avant de faire démarrer le volet roulant vérifier si les connexions à la
carte électroniques sont correctes. Pour cela vérifier aussi la
commutation des contacts électriques.
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FRANCAIS