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Summary of Contents for GRAUPNER DIAMANT
- Page 1 Best.-Nr. 9450 Anleitung DIAMANT Es wird eine Fernsteuerung mit 7 Funktionen benötigt ! GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006 ID# 0057076...
- Page 2 Personen- und Sachschäden. Niemand würde sich in ein Segelflugzeug setzen und - ohne vorausgegangene Schulung - versuchen, damit zu fliegen. Auch Modellfliegen will gelernt sein. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 3 Auf gute Standfestigkeit achten, wenn Sie das Modell in der Hand halten. Passendes Schuhwerk, z. B. Sportschuhe tragen. Vergewissern Sie sich, dass die verwendete Frequenz frei ist. Erst dann einschalten! Funkstörungen, verursacht durch Unbekannte, können stets GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 4 Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative, lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung. Hinweise zur Benutzung von NC-Batterien Anwendungsbereich Alle Graupner NC-Batterien sowie NC-Einzelzellen sind ausschließlich für den modellbautypischen Einsatzzweck in Flug-, Schiffs- oder Automodellen geeignet. Laden 1. Die NC-Batterie mit einem geeigneten Ladegerät bzw. Schnellladegerät laden (siehe Ladegeräte im Graupner-Hauptkatalog FS).
- Page 5 WICHTIG: Das Modell und der Sender dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden und müssen auf einem Wertstoffhof als Elektroschrott abgegeben werden. Erkundigen Sie sich hierzu bei Ihrer Gemeinde. Hinweise zum Bau und Flugbetrieb mit DIAMANT Bevor mit dem Bau begonnen wird: RC-Teile sowie Rudergestänge werden während des Zusammenbaus nach den entsprechenden Baustufen eingebaut.
- Page 6 Lassen Sie sich schwierige Arbeitsgänge von erfahrenen Modellbauern zeigen, wenn Sie noch wenig Erfahrung im Modellbau haben. Zum Flugbetrieb Lassen Sie den DIAMANT niemals in Naturschutz- oder Landschafts- schutzgebieten fliegen. Nehmen Sie Rücksicht auf die dort lebenden Tiere und Pflanzen.
- Page 7 Transport-, Verpackungs-, Fracht- und Fahrtkosten gehen zu Lasten des Käufers. Für Transportschäden wird keine Haftung übernommen. Bei der Einsendung an GRAUPNER bzw. an die für das jeweilige Land zuständige Servicestelle sind eine sachdienliche Fehlerbeschreibung und die Rechnung mit dem Kaufdatum beizufügen. Die Garantie ist hinfällig, wenn der Ausfall des Teils oder des Modells von einem Unfall, unsachgemäßer...
- Page 8 Verarbeitungsvorschriften der Klebstoffe zu beachten. Weitere Klebstoffe sind im Katalog FS zu finden. Sorgen Sie bei Klebstoffen mit Lösungsmitteln für einen gut belüfteten Raum. Beachten Sie die Hinweise des Herstellers. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 9 Motordrehzahl COMPACT CONTROL 80 Best.-Nr. 7186 Benötigte Servoverlängerungskabel Best.-Nr. 3935.180 für Seitenruder 1 Stück Best.-Nr. 3935.50 Für Anschluss der Verlängerungs- kabel am Empfänger 6 Stück GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 10 Nach hinten, zum Rumpfende hin, werden die beiden Röhrchen mit ca. 5 mm Überstand zu den Bohrungen in den Rumpf geklebt. Die Röhrchen mit Sekundenkleber anheften und anschließend mit EPOXYD-HARZ gut ankleben. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 11 Flächenverbinder nicht am Rad ansteht. Zur Kontrolle das Fahrwerk mit den Spanten in den Rumpf legen, Fahrwerk in Stellung ausgefahren. Durch die Bohrung, für die Flächensicherung ein Rundholz und den GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 12 Einziehfahrwerk befestigt (siehe Fotos) Wie auf dem Foto zu sehen das Anlenkgestänge für das Fahrwerk zusammenschrauben und montieren. Jetzt das Fahrwerk in den Rumpf setzen und sichern. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 13 Für die beiden Seitenruderscharniere in den Seitenflossenholm zwei Löcher bohren. Wie auf den folgenden Fotos die Position auf den Seitenflossenholm übertragen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 14 Anlenkung an den Markierungen ein Loch mit Ø2,5 mm durch das Seitenruder bohren. Von der beiliegenden M3 Gewindestange ein Stück mit 40 mm Länge abschneiden, durch die Bohrung schieben und rechts und links eine Anlenklasche aufdrehen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 15 Zum Einhängen der beiden Steuerseile diese nach den folgenden Fotos richten. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 16 Seitenruder einrasten, die beiden Seile nach vorne spannen und mit einem Filzstift die Einhängebohrung auf die Seile übertragen. Wie auf den nachfolgenden Fotos zu sehen die Seile entsprechend kürzen und klemmen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 17 Die Kabinenhaube Da die Kabinenhaube bereits mit dem Rahmen verklebt und konturgefräst ist muss nur noch die vordere und hintere Halterung angeklebt werden (siehe Fotos) GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 18 Die Abdeckung des Servos erfolgt mit Restfolie von der Tragfläche. Die beiden Befestigungsbohrungen mit einem heißen Lötkolben freischmelzen. Für das Anschlusskabel in die Auflagefläche des Rumpfes ein entsprechendes Loch bohren bzw. feilen Ø 13 mm GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 19 Jetzt den Motorspant an dem Motor befestigen und von der Kabinenhaubenöffnung in den Rumpf schieben, so dass vorne die Spinnergrundplatte auf die Motorwelle aufgeschoben werden kann. Nun wird der Spant mit Sekundenkleber angeheftet. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 20 Halbspanten, für das Seitenruderservo und Akkus in den Rumpf geklebt. Nach dem Aushärten des Klebstoffes wird das Haltebrettchen an die beiden Halbspanten und den Rumpf geklebt. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 21 Vor dem Servo-Lock wird in den Halbspant eine Ösenschraube eingedreht, zur Befestigung der Kabinenhaube, entsprechend vorbohren. Nach dem Trocknen des Klebstoffes wird das Servo, mit eingesetzten Gummitüllen und Hohlnieten in den Servo-Lock geschraubt. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 22 Seilzuganlenkungen ablängen, quetschen und die Gabelköpfe in dem Servoarm einhängen. Jetzt kann Motor, Spinner, Akkus und EIN/AUS Schalter eingebaut werden. Die einzelnen Positionen sind auf den folgenden Fotos zu sehen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 23 Polung achten und jede Lötstelle mit Schrumpfschlauch isolieren. Die Bohrungen, in den Rudern, freischmelzen und auf 8 mm Tiefe nachbohren. Es empfiehlt sich auf den Bohrer einen Stellring zu schrauben als Tiefenanschlag. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 24 Vor dem Einkleben der Servo-Lock muss die Tiefe der Ausfräsung überprüft werden, evtl. muss etwas vom Hartschaumkern herausgeschliffen werden. Beim Einkleben darauf achten, dass der Servoarm mit dem Ruderhorn fluchtet. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 25 Die Gestänge, Gewindestange M2,5x40 mm, der beiden Querruder müssen leicht gebogen werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 26 Höhenleitwerk mit den beiden Kunststoffschrauben M5 auf den Rumpf schrauben. Servoverlängerungskabel vom Empfänger an den Verlängerungskabeln, welche aus dem Tragflügeln herauskommen, anschließen. Tragflügel auf den Rundstahl stecken und mit der Flügelsicherung sichern. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 05.2006...
- Page 27 Wölbklappe wird am besten über einen Schieber betätigt, bei dem der Weg elektronisch begrenzt wird, so dass bei vollem Weg des Schiebers die angegebenen Wege erreicht werden. Nun bleibt nur noch viel Spaß und Freude beim Fliegen mit Ihrem DIAMANT zu wünschen Team ! GRAUPNER GmbH &...
- Page 29 There are also Post Office regulations concerning your radio control system, and these must be observed. Refer to your RC system instructions for more details. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM-TECK GERMANY We reserve the right to introduce modifications.
- Page 30 It is important to use only those parts included in the kit, together with other genuine Graupner accessories and replacement parts as recommended expressly by us. Even if you change a single component, you can no longer be sure that the whole system will work reliably, and such changes also invalidate your guarantee.
- Page 31 Provided that you take reasonable care, model flying is a highly creative, instructive, enjoyable and relaxing pastime. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM-TECK GERMANY We reserve the right to introduce modifications.
- Page 32 Notes on the use of NC batteries Application All Graupner NC battery packs and single cells are designed exclusively for typical modelling applications in model aircraft, boats and cars. Charging 1. NC batteries must always be charged using a suitable standard charger or fast charger.
- Page 33 Flying the model Never fly your DIAMANT in a nature reserve or any other protected site. Please don’t disturb the animals and plants which live in the countryside. Trees and bushes are the natural habitat of many birds, and also serve as nesting sites and general protection for them.
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Page 34: Guarantee Conditions
We accept no liability for damage in transit. When you send the product to GRAUPNER, or to the approved Service Centre for your country, you must include a clear and concise description of the fault together with the invoice showing the date of purchase. - Page 35 When using adhesives it is important to observe the instructions supplied by the glue manufacturer. The main Graupner FS catalogue includes many other types of adhesive. GRAUPNER GmbH & Co. KG...
- Page 36 CONTROL 80 spinner 1336.45.25 7722 7650.3 (2 required) or OPTO / BRAKE 6060.6 7186 LiPo battery 3 / 4800 GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM-TECK GERMANY We reserve the right to introduce modifications. No liability for printing errors. 05/2006...
- Page 37 The next stage is to mount the rudder and retract servos on the sides of the retract unit (see photos). Assemble the retract system pushrod as shown in the photo, and connect the retract unit to the servo. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM-TECK GERMANY We reserve the right to introduce modifications.
- Page 38 Locate the machined opening for the elevator servo, and remove the covering film over it with the tip of a hot soldering iron. Cut a tunnel for the servo lead through the high-density GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM-TECK GERMANY We reserve the right to introduce modifications.
- Page 39 This is for the rubber band or coil spring which retains the canopy. Allow the glue to set hard, then install the servo in the Servo-Lock using the retaining screws, rubber grommets and metal spacers supplied with it. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM-TECK GERMANY We reserve the right to introduce modifications.
- Page 40 The signal wires are then soldered to the inner contacts. Do check carefully that the + and - contacts of the plug connect with the appropriate contacts of the socket. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM-TECK GERMANY We reserve the right to introduce modifications.
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Page 41: Control Surface Travels
4 mm up Butterfly (Crow) settings Inboard ailerons 35° up Camber-changing flaps 50° down Elevator 5 mm down Important: GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM-TECK GERMANY We reserve the right to introduce modifications. No liability for printing errors. 05/2006... - Page 42 Now all that remains is for all of us in the Graupner team to wish you many hours of pleasure flying your new DIAMANT.
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Page 43: Instructions De Montage
être prises. La possession d’une assurance est obligatoire ! Il conviendra d'utiliser exclusivement les éléments fournis dans la boite de construction ainsi que les accessoires d'origine Graupner et les pièces détachées conseillées. Si un seul composant de la propulsion est remplacé, une parfaite sécurité de fonctionnement de peut plus être assurée et peut entraîner la perte du bénéfice de la garantie. - Page 44 Les colles et les peintures contiennent des solvants qui dans certaines conditions peuvent être nocifs pour la santé. Pour cette raison, observez impérativement le mode d'emploi et les avertissements indiqués par le fabricant correspondant. L'utilisateur doit être en pleine possession de ses facultés physiques et mentales. Comme pour la conduite des automobiles, le pilotage des modèles volants sous l'effet de l'alcool ou de la drogue n'est pas autorisé.
- Page 45 1. Charger la batterie NC avec un chargeur sur courant secteur adapté ou un chargeur rapide (Voir les modèles de chargeurs dans le catalogue général Graupner FS). 2. Avant la mise en charge, la batterie doit être refroidie à une température d’env. 20° C. Le cas échéant, utiliser la soufflerie de refroidissement BATTERY COOLER, Réf.
- Page 46 éléments de son équipement ne peuvent pas être surveillés par la Firme GRAUPNER. C'est pourquoi nous déclinons toute responsabilité concernent les pertes, les dommages ou les coûts résultants d'une mauvaise utilisation ou d'un fonctionnement défectueux.
- Page 47 Enrober le récepteur dans du caoutchouc mousse, par ex. Réf. N° 1665. Ne faites jamais voler le DIAMANT dans une nature protégée. Prenez en considération les lieux où vivent les animaux et les plantes. Les arbres et les buissons servent de nids et d’habitats aux oiseaux.
- Page 48 Pour la propulsion électrique Moteur Hélice Accus de Régulateur de Cône d’hélice Cordon de propulsion vitesse liaison pour accus Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N° COMPACT 655 45x25cm LiPo 3/3200 COMPACT Cône de 3031 20 V 136.45.25 11,1 V/2,2 Ah...
- Page 49 Fixer la gouverne avec du ruban adhésif jusqu’à la prise de la colle, puis la retirer ensuite et percer au travers un trou de φ 2,5mm aux emplacements marqués pour la connexion. Couper une longueur de 40mm dans la tringlerie filetée M3 fournie, l’introduire au travers du perçage et visser une patte de connexion à...
- Page 50 Pour terminer, il restera à visser les embouts de centrage dans le perçage avant des nervures d’emplanture des panneaux d’aile et à les coller de façon à ce qu’ils dépassent de celles-ci sur env. 15mm. Le travail final sur le modèle consistera à la pose des différents motifs de décoration. Assemblage du DIAMANT...
- Page 51 être réglée électroniquement de façon à ce que sa course totale atteigne celle indiquée. Il nous reste à vous souhaiter beaucoup de plaisir avec les vols de votre DIAMANT !.. Votre équipe...