Motor Starten; Praktische Wenken - Honda HRX426C Owner's Manual

MOTOR STARTEN

MOTOR STARTEN
VOORZICHTIG:
• Overtuig u er eerst van dat de mes- en rijkoppelingen in de
rijstand staan.
[A] [B]
CHOKE SNEL
Starten met Herstarten van
koude motor. een warme
motor.
Alle modellen:
1. Draai de benzinekraan
open [1].
2. De gashendel [2] op "CHOKE"
zetten [A].
Opmerking: Zet de gashendel in
de stand "SNEL" [B] als de motor warm
is of de omgevingstemperatuur hoog.
3. Houdt de vliegwielremhendel [3]
stevig tegen de duwboom gedrukt
als u de motor start.
Alle modellen:
4. Trek rustig aan het startkoord [4]
tot u weerstand voelt en trek dan
stevig door.
Opmerking: Laat het startkoord niet
los, maar geleidt het langzaam terug.
5. Haal de gashendel van de
"CHOKE"-positie [A] terug naar de
"SNEL"-positie [B] zodra de motor
iets opgewarmd is en gelijkmatig
blijft lopen.
Opmerking: Tijdens het maaien kan
de gashendel in elk van de standen
tussen "SNEL" [B] en "LANGZAAM" [C] worden geplaatst. De
beste resultaten worden verkregen in de stand "SNEL" [B].
Wanneer de gashendel in de stand "LANGZAAM" [C] wordt
geplaatst en de meskoppeling ingeschakeld is, kan het
voorkomen dat de motor afslaat.
Starten verloopt gemakkelijker met de gazonmaaier op
vlakke grond met kort gras.
OPMERKING: Waarborg een moeiteloze start van de motor en
een optimale werking van de automatische choke door te
beginnen met maaien zodra de motor start en de maaier tenminste
drie minuten te laten lopen alvorens de motor uit te schakelen.
STOPZETTEN VAN DE MOTOR
1. Zet de gashendel op "UIT" [D].
1. Zet de gashendel op
"LANGZAAM" [C].
2. Laat de hendel van de motorrem los.
Alle modellen:
3. De benzinekraan dicht draaien op "UIT" [5].
6 NL
VEILIGHEID
[C] [D]
LANGZAAM UIT
Stationair. Motor af.
(Modellen met
Rotostop)
[1]
[5]
A1
"VERZOPEN" MOTOR
Wanneer de motor na verscheidene startpogingen nog steeds niet
starten wil, is hij waarschijnlijk "verzopen".
In dit geval gaat men als volgt te werk:
1. Plaats de gashendel in de stand "UIT" [D] (Modellen uitgevoerd
met Rotostop).
2. Draai de bougie los en droog hem. Raadpleeg voor het
vastschroeven van de bougie "DE BOUGIE CONTROLEREN"
(zie bladzijde 10).
3. Plaats de gashendel in de stand "SNEL" [B] en start de motor
zoals dat onder "Motor starten" is aangegeven.

PRAKTISCHE WENKEN

GEBRUIK VAN DE GAZONMAAIER IN DE BERGEN
Wanneer de gazonmaaier in de bergen wordt gebruikt (1500 m boven
NAP), is de standaardafstelling van het benzine/ luchtmengsel te rijk,
waardoor het motorvermogen lager is en het brandstofverbruik
toeneemt.
Dit kan voorkomen worden door uw Honda-dealer een kleinere
sproeier te laten monteren en de mengselstelbout te verstellen.
[2]
Ondanks veranderingen aan de carburateur vermindert het
motorvermogen met 3,5% per 300 meter stijging (meer wanneer er
geen veranderingen aan de carburateur worden aangebracht).
VOORZICHTIG:
• Gebruik van de gazonmaaier op geringere hoogte dan waarvoor
de carburateur is afgesteld heeft oververhitting wegens een te
arm benzine/luchtmengsel ten gevolge, wat de motor ernstig kan
beschadigen.
Een motorgazonmaaier die op hellend of geaccidenteerd
terrein niet met alle vier de wielen op de grond blijft, of
niet goed aan de stuurboom wordt vastgehouden, kan
kantelen. Het draaiende mes kan tot dan toe onder het
maaidek verborgen gebleven stenen of andere voorwerpen
wegslingeren, die u kunnen raken. Dus: beide handen aan de
stuurboom en alle wielen op de grond!
VOORZICHTIG:
• Stuur de gazonmaaier altijd om, en niet over obstakels heen.
Als u over stenen of andere harde voorwerpen maait, is de kans
groot, dat het maaimes wordt beschadigd.
• Bij het maaien van een helling of geaccidenteerd terrein, mag men
zich niet door de maaier laten trekken: houd de stuurboom stevig
in beide handen en pas de maaisnelheid aan het terrein aan.
[6]
[6] FOUT [7] GOED
C7
C8 C9
VEILIGHEID
[7]