Ecotech Italia CLH Manual page 33

MONTAGE ODER AUSTAUSCH DER FRÄSE
Die Maschine ist mit einem Mechanismus ausgestattet, der einen schnellen Austausch der Fräse gestattet, ohne
Verwendung von Werkzeugen (Abb. 6). Für die Montage oder den Austausch der Fräse den Kopf (Abb. 7) nach oben
drücken, die abgenutzte Fräse herausziehen, falls bereits im Kopf vorhanden (Abb. 8) und die neue Fräse einsetzen,
den Kopf während der gesamten Operation nach oben gedrückt halten. Dann den Kopf, der sich dank einer Feder
wieder in seine Ausgangsstellung zurücksetzt und die Fräse automatisch blockiert, loslassen. Bei einem Austausch der
Fräse während des Betriebs, ist es notwendig, den Kopf gut zu reinigen und die Gras- und Erdrückstände zu entfernen.
Vergewissern Sie sich während der Montage der neuen Fräse, dass kein Schutt in den Schnellanschluss-Mechanismus
gelangt. Es ist in jedem Fall ratsam, den o.g. Mechanismus häufig zu reinigen und einzuschmieren (siehe auch
"REINIGUNG DES KOPFTEILS").
REGULIERUNG DER EINBAUTIEFE
Zur Regulierung der Tiefe müssen die Knäufe, die am hinteren Teil der Flosse montiert sind
(Abb. 9 Nr. 1) betätigt werden. Die Knäufe mit einigen Drehungen gegen den Uhrzeigersinn
lösen, die Halterung der beiden kleinen Hinterräder (Abb. 9 Nr. 3) heben oder senken, wobei als
Bezugspunkt für die Tiefe der Messstab verwendet wird, der sich neben der Halterung befindet
(Abb. 9 Nr. 2). Nachdem die gewünschte Tiefe festgelegt wurde, den Knauf im Uhrzeigersinn
wieder fest anziehen (Abb. 9 Nr. 1). Die Zahlen auf dem Messstab entsprechen den Zentimetern
und reichen von 1 bis 6.
REGULIERUNG DER GESCHWINDIGKEIT
Um die Einbaugeschwindigkeit ins Erdreich zu regulieren, wird der Gashebel (Abb. 1 Nr. 3) betätigt, wobei die
Motordrehzahl erhöht oder gesenkt wird. Regulieren Sie NIEMALS die Geschwindigkeit, indem Sie die
Kupplungsscheiben leicht aus dem Getriebegehäuse gleiten lassen. Durch eine solche Tätigkeit werden
schwerwiegende Schäden am mechanischen Teil des Getriebes verursacht. Der Vorschubhebel (Abb. 1 Nr. 9) muss
STETS bis zum Anschlag gezogen werden, d.h. er muss den Lenker berühren.
REGULIERUNG DER LENKERHÖHE
Der Lenker an der Maschine kann auf fünf verschiedene Höhen eingestellt werden. Zur
Einstellung dieser Höhen, den hinteren Griff des Lenkers gegen den Uhrzeigersinn lösen
(Abb. 10 Nr. 2), bis der Knauf abgezogen werden kann (Abb. 10 Nr. 1), die gewünschte
Höhe wählen und den Knauf in die neue Aussparung einsetzen, im Uhrzeigersinn
festschrauben und den Griff bis zum Anschlag festziehen.
Abb.3
Abb.6
1- ausbaubare Platte
2- Knauf
Abb.4
Abb.7
Abb.10
33
Abb.5
Abb.8
Abb.9