Stanley Fatmax SFMCPS620 Instructions Manual page 187

επανέρχεται στη λάμα. Στην κάτω πλευρά, δεν πρέπει να
υπάρχει "κοιλιά" ανάμεσα στη λάμα καθοδήγησης και στην
αλυσίδα, όπως φαίνεται στην Εικόνα G.
2. Για να ρυθμίσετε την τάνυση της αλυσίδας, λασκάρετε
τις βίδες Άλεν 12 .
3. Περιστρέψτε τη βίδα 19
περιβλήματος χρησιμοποιώντας το άκρο του κλειδιού με την
ίσια μύτη κατσαβιδιού.
4. Μην τεντώσετε υπερβολικά την αλυσίδα, καθώς αυτό θα
προκαλέσει υπερβολική φθορά και θα μειώσει τη διάρκεια
ζωής της λάμας καθοδήγησης της αλυσίδας και της ίδιας
της αλυσίδας του πριονιού. Η υπερβολική τάνυση επίσης
μειώνει τον αριθμό των κλαδιών που μπορείτε να κόψετε
ανά φόρτιση της μπαταρίας.
5. Όταν είναι σωστή η τάνυση της αλυσίδας του πριονιού,
σφίξτε τις βίδες Άλεν 12
6. Όταν η αλυσίδα του πριονιού είναι καινούργια, να ελέγχετε
συχνά την τάνυση (αφού αποσυνδέετε την μπαταρία) κατά
τις πρώτες 2 ώρες χρήσης, επειδή μια καινούργια αλυσίδα
παρουσιάζει κάποια επιμήκυνση.
ΣηΜΕιΩΣη: Η τάνυση της αλυσίδας του πριονιού πρέπει να
ρυθμίζεται τακτικά.
Λίπανση αλυσίδας με λάδι (Εικ. H)
1. Για τη λίπανση της αλυσίδας πριονιού
καθοδήγησης 13 της αλυσίδας πρέπει να χρησιμοποιείτε
ένα υψηλής ποιότητας λάδι μπάρας και αλυσίδας ή λάδι
κινητήρα τύπου SAE30. Συνιστάται η χρήση λαδιού φυτικής
βάσης για τη λίπανση λάμας και αλυσίδας όταν κλαδεύετε
δέντρα. Δεν συνιστάται ορυκτής προέλευσης λάδι επειδή
μπορεί να προκαλέσει βλάβες στα δέντρα. Σε καμία
περίπτωση μη χρησιμοποιήσετε μεταχειρισμένο λάδι ή πολύ
παχύρρευστο λάδι. Αυτά μπορεί να προκαλέσουν ζημιές στο
αλυσοπρίονο κονταριού.
2. Λιπαίνετε ομοιόμορφα όλη την αλυσίδα πριονιού πριν
από κάθε χρήση όπως δείχνει η Εικόνα H. Επίσης λιπάνετε
την αλυσίδα του πριονιού όταν αντικαθιστάτε μια πλήρως
αποφορτισμένη μπαταρία με μια πλήρως φορτισμένη.
Μεταφορά του αλυσοπρίονου κονταριού
(Εικ. A)
Πάντα να αφαιρείτε το πακέτο μπαταρίας
καλύπτετε την αλυσίδα του πριονιού
μεταφέρετε το αλυσοπρίονο κονταριού.
Σύνδεση του συγκροτήματος κεφαλής
πριονιού στο συγκρότημα λαβής (Εικ. I–L)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Κοφτερή κινούμενη λεπίδα. Για
να αποτρέψετε την κατά λάθος λειτουργία, βεβαιωθείτε
ότι έχετε αποσυνδέσει την μπαταρία από τη λαβή και
το θηκάρι της λάμας είναι στη θέση του πάνω στην
αλυσίδα, προτού εκτελέσετε τους ακόλουθους χειρισμούς.
Σε αντίθετη περίπτωση υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης
σοβαρού τραυματισμού.
στο μπροστινό μέρος του
για να συσφίξετε τη λάμα.
14 και της λάμας
6 από τη λαβή και να
14 με το θηκάρι 15
Τα τρία συγκροτήματα που απαρτίζουν το αλυσοπρίονο
κονταριού συνδέονται μεταξύ τους με μοναδικό τρόπο ώστε να
εξασφαλίζεται η σωστή συναρμολόγηση. Αν ένα συγκρότημα
δεν συνδέεται εύκολα με το άλλο, μην ασκήσετε βία για να
εφαρμόσουν.
Ο συνδυασμός του συγκροτήματος λαβής
κεφαλής πριονιού
οποίο έχει μήκος περίπου 1,8 m όπως δείχνει η Εικ. I.
Για να συνδέσετε το συγκρότημα λαβής στο συγκρότημα
κεφαλής πριονιού:
1. Ευθυγραμμίστε την αυλάκωση
σύνδεσης του συγκροτήματος λαβής
στο εσωτερικό του άκρου σύνδεσης του συγκροτήματος
κεφαλής πριονιού
τμήματα για να έρθει το ένα σε πλήρη σύνδεση με το άλλο.
Ανατρέξτε στην Εικ. K.
2. Περάστε το χιτώνιο με σπείρωμα
κεφαλής πριονιού προς τα κάτω όσο είναι δυνατόν και
περιστρέψτε το χιτώνιο αριστερόστροφα έως ότου
σταματήσει και καλύψει πλήρως το σπείρωμα όπως δείχνει
η Εικ. L.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πάντα να ελέγχετε για να
βεβαιώνεστε ότι το χιτώνιο έχει βιδωθεί πλήρως και
ότι δεν είναι πλέον ορατό το κόκκινο σπείρωμα. Το μη
πλήρες βίδωμα του χιτωνίου θα μπορούσε να επιφέρει
αποσύνδεση του συγκροτήματος και τη δημιουργία
επικίνδυνης κατάστασης. Περιοδικά ελέγχετε τις
συνδέσεις για να εξασφαλίζετε ότι δεν είναι ορατά τα
κόκκινα σπειρώματα.
Σύνδεση της κεντρικής επέκτασης στο
συγκρότημα κεφαλής πριονιού και στο
συγκρότημα λαβής (Εικ. A, M)
Η προσθήκη της κεντρικής επέκτασης
λαβής 1 και στο συγκρότημα κεφαλής πριονιού
ένα αλυσοπρίονο κονταριού με μήκος περίπου 2,7 m όπως
δείχνει η Εικ. M.
Ανατρέξτε στην ενότητα Σύνδεση του συγκροτήματος
κεφαλής πριονιού στο συγκρότημα λαβής για οδηγίες σχετικά
με το πώς να συνδέσετε το μεσαίο συγκρότημα στο συγκρότημα
λαβής και στο συγκρότημα κεφαλής πριονιού.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πάντα να ελέγχετε για να
όταν
βεβαιώνεστε ότι το χιτώνιο έχει βιδωθεί πλήρως και
ότι δεν είναι πλέον ορατό το κόκκινο σπείρωμα. Το μη
πλήρες βίδωμα του χιτωνίου θα μπορούσε να επιφέρει
αποσύνδεση του συγκροτήματος και τη δημιουργία
επικίνδυνης κατάστασης. Περιοδικά ελέγχετε τις
συνδέσεις για να εξασφαλίζετε ότι δεν είναι ορατά τα
κόκκινα σπειρώματα.
1 με το συγκρότημα
3 δημιουργεί ένα αλυσοπρίονο κονταριού το
21 στο εξωτερικό του άκρου
1 με το γλωσσίδι
3 . Ανατρέξτε στην Εικ. J. Σπρώξτε τα δύο
9 στο συγκρότημα
2 στο συγκρότημα
Ελληνικά
22
3 δημιουργεί
185