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Riello RS 250 MZ Installation, Use And Maintenance Instructions page 42

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ANOMALIES/ SOLUTIONS
La boîte de contrôle fournie de série a une fonction diagnostic qui permet de localiser facilement les causes possibles de mauvais fonctionne-
ment (signalisation: LED ROUGE ).
Pour utiliser cette fonction, il faut attendre au moins dix secondes après la mise en sécurité de la boîte et appuyer sur le bouton de déblocage
pendant au moins trois secondes.
Après avoir relâché le bouton, le led rouge se met à clignoter comme indiqué sur la figure suivante..
LED ROUGE allumé
attendre au moins 10 s
Les impulsions du led constituent un signal espacé d'environ 3 secondes.
Le nombre d'impulsions donne des informations sur les pannes possibles, selon le tableau suivant.
En cas d'arrêt du brûleur, afin d'éviter des dommages
à l'installation, ne pas débloquer le brûleur plus de
deux fois de suite. Si le brûleur se met en sécurité
pour la troisième fois, contacter le service d'assistan-
ATTENTION
ce.
Signal
Inconvénient
Après la préventilation et le
2 clignotements
temps de sécurité, le brûleur
se met en sécurité sans
apparition de flamme
Le brûleur ne démarre pas et
3 clignotements
se met en sécurité.
Le brûleur démarre et se met
en sécurité
Blocage durant la pré-ventila-
tion
Le brûleur démarre et se met
4 clignotements
en sécurité
Mise en sécurité à l'arrêt du
brûleur
Le brûleur démarre et se met
6 clignotements
en sécurité
Le brûleur se met en sécurité
7 clignotements
tout de suite après l'appari-
tion de flamme.
Mise en sécurité du brûleur
lors du passage de la puis-
sance minimale à la maxi-
male et vice-versa.
En cours du fonctionnement,
le brûleur s'arrête, puis se
bloque.
Appuyer sur le bouton
pendant > 3s
Cause probable
1
- L'électrovanne de fonctionnement fait passer . . . . . . . .
peu de gaz.
2
- Une des deux électrovannes ne s'ouvre pas. . . . . . . . .
3
- Pression gaz trop faible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
- Électrode d'allumage mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
- Électrode à la masse à cause de la rupture de l'isolant. . .
6
- Câble haute tension défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
- Câble haute tension déformé par haute température . .
8
- Transformateur d'allumage défectueux . . . . . . . . . . . . .
9
- Raccordements électriques vannes ou . . . . . . . . . . . . .
transformateur mal faits
10 - Coffret de sécurité défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11 - Une vanne fermée en amont de la rampe gaz. . . . . . . .
12 - Air dans les conduites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13 - Vannes gaz non raccordées ou bobine interrompue . . .
14 - Pressostat air en position de fonctionnement . . . . . . . .
- Pressostat air ne commute pas parce que pression air
insuffisante:
15 - Pressostat air mal réglé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16 - Tube de prise de pression du pressostat obstrué . . . . .
17 - Tête mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18 - Haute pression dans le foyer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19 - Contacteur de commande du moteur défectueux . . . . .
(uniquement version triphasée)
20 - Moteur électrique défectueux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
21 - Mise en sécurité du moteur (uniquement version . . . . .
triphasée)
22 - Simulation de flamme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23 - Permanence de flamme ou simulation de flamme. . . . .
dans la tête de combustion
24 - Servomoteur défectueux ou mal réglé . . . . . . . . . . . . . .
25 - L'électrovanne de fonctionnement fait passer . . . . . . . .
peu de gaz
26 - Sonde d'ionisation mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27 - Ionisation insuffisante (inférieure 5 A) . . . . . . . . . . . . . .
28 - Sonde à la masse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29 - La mise à la terre du brûleur n'est pas. . . . . . . . . . . . . .
suffisamment efficace
30 - Phase et neutre inversés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
31 - Panne du circuit de détection de flamme. . . . . . . . . . . .
32 - Trop d'air ou peu de gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33 - Sonde ou câble d'ionisation à la masse. . . . . . . . . . . . .
38
Intervalle
signal
3s
Si d'autres mises en sécurité ou anomalies du brûleur
se manifestent, les interventions doivent être ef-
fectuées exclusivement par un personnel dûment ha-
bilité et autorisé, selon les dispositions du présent
DANGER
manuel et conformément aux normes et dispositions
légales en vigueur.
signal
Remède conseillé
Augmenter
Remplacer
L'augmenter au régulateur
Régler, voir fig. (C) p. 14
Remplacer
Remplacer
Le remplacer et le protéger
Remplacer
Contrôler
Remplacer
Ouvrir
Purger
Contrôler les raccordements ou remplacer
la bobine
Régler ou remplacer
Régler ou remplacer
Nettoyer
Régler
Raccorder le pressostat air à l'aspiration du
ventilateur
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Remplacer le coffret de sécurité
Eliminer la permanence de flamme ou rem-
placer le coffret de sécurité
Remplacer ou régler
Augmenter
Régler, voir fig. (C) p. 14
Contrôler la position de la sonde
L'éloigner ou remplacer le câble
Revoir la mise à la terre
Inverser
Remplacer le coffret de sécurité
Régler air et gaz
Remplacer pièces endommagées

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