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STÖRUNGEN / ABHILFEN
Das gelieferte Steuergerät hat eine Diagnosefunktion, über die eventuelle Betriebsstörungen leicht festgestellt werden könnenen (Anzeige:
ROTE LED ).
Um diese Funktion zu benützen, muss man mindestens zehn Sekunden ab dem Augenblick warten, ab dem das Gerät in Sicherheitszustand ist,
dann mindestens drei Sekunden lang auf den Entriegelungsschalter drücken.
Nachdem der Schalter losgelassen ist, wird die ROTE LED zu blinken beginnen, wie in der hier folgenden Abbildung gezeigt.
ROTE LED eingeschaltet
Mindestens 10 Sek. Warten
Die Impulse der LED verursachen ein Signal, das ca. alle 3 Sekunden gegeben wird.
Die Anzahl der Impulse wird Informationen über die möglichen Defekte geben, nach der hier folgenden Tabelle.
Im Falle des Abschaltens des Brenners den Brenner
nicht mehrmals hintereinander entstören, um Schäd-
en an der Installation zu vermeiden. Falls der Brenner
zum dritten Mal hintereinander eine Störabschaltung
ACHTUNG
vornimmt, kontaktieren Sie den Kundendienst.
Signal
Störungen
Störabschaltung des Bren-
2 Blinken
ners nach der Vorbelüftung,
und der Sicherheitszeit ohne
Flammenbildung.
Brenner geht nicht an und es
3 Blinken
erfolgt eine Störabschaltung
Der Brenner fährt an und es
erfolgt eine Störabschaltung
Störabschaltung bei Vorbelüf-
tung
Der Brenner fährt an und es
4 Blinken
erfolgt eine Störabschaltung
Störabschaltung bei Brenner-
stillstand
Der Brenner fährt an und es
6 Blinken
erfolgt eine Störabschaltung
Störabschaltung des Bren-
7 Blinken
ners sofort nach Bildung der
Flamme
Störabschaltung des Bren-
ners während des Wechsels
zwischen Mindest- und
Höchstleistung und umge-
kehrt
Die Störabschaltung erfolgt
während des Brennerbetriebs
Mindestens 3 Sek
auf Entriegelungsschalter
drücken
Mögliche Ursache
1
- Ungenügender Gasfluß durch das Magnetventil. . . . . .
2
- Eines der beiden Magnetventile öffnet sich nicht. . . . . .
3
- Gasdruck zu gering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
- Zündelektrode schlecht eingestellt. . . . . . . . . . . . . . . . .
5
- Erdungselektrode für Isolator kaputt . . . . . . . . . . . . . . .
6
- Hochspannungskabel defekt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
- Hochspannungskabel durch hohe Temperatur verformt . .
8
- Defekter Zündtransformator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
- Falsche Elektrische Anschlüsse Ventile oder . . . . . . . . . . . .
Transformator
10 - Defektes Steuergerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11 - Ein Ventil vor der Gasarmatur geschlossen. . . . . . . . . .
12 - Luft in den Leitungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13 - Gasventile nicht verbunden oder mit unterbrochener . .
Spule
14 - Luftdruckwächter in Betriebsstellung . . . . . . . . . . . . . . .
- Luftdruckwächter schaltet nicht um, weil Luftdruck nicht
ausreichend:
15 - Luftdruckwächter falsch eingestellt . . . . . . . . . . . . . . . .
16 - Leitung der Druckentnahmestelle des Druckwächters. .
verstopft
17 - Kopf schlecht eingestellt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18 - Hoher Unterdruck im Feuerraum . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19 - Schütz zur Motorsteuerung defekt . . . . . . . . . . . . . . . .
(nur dreiphasige Ausführung)
20 - Defekter Elektromotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
21 - Motorblock (dreiphasig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22 - Flammensimulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23 - Nicht erloschene Flamme im Flammkopf oder . . . . . . .
Flammensimulation
24 - Stellmotor defekt oder falsch eingestellt . . . . . . . . . . . .
25 - Das Betriebsmagnetventil lässt zu wenig Gas . . . . . . .
durchfließen.
26 - Ionisationsfühler schlecht eingestellt . . . . . . . . . . . . . . .
27 - Ungenügende Ionisation (unter 5 A) . . . . . . . . . . . . . . .
28 - Geerdeter Fühler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29 - Ungenügende Brennererdung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30 - Phasen- und Nulleiteranschlüsse umgekehrt . . . . . . . .
31 - Störung Flammenüberwachung . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32 - Zuviel Luft oder wenig Gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33 - Ionisationssonde oder -Kabel geerdet . . . . . . . . . . . . . .
3 Sek.
Signal
Pause
Sollten weitere Störabschaltungen oder Anomalien
des Brenners auftreten, dürfen die Eingriffe nur von
befugtem Fachpersonal entsprechend den Angaben
in diesem Handbuch und gemäß den geltenden ge-
GEFAHR
setzlichen Vorschriften und Normen durchgeführt
werden.
34
Signal
Empfohlene Abhilfe
Steigern
Austauschen
Am Regler erhöhen
Einstellen, s. Abb. (C) S. 14
Auswechseln
Auswechseln
Auswechseln und schützen
Auswechseln
Kontrollieren
Auswechseln
Öffnen
Entlüften
Anschlüsse überprüfen oder Spule aus-
wechseln
Einstellen oder auswechseln
Einstellen oder auswechseln
Reinigen
Einstellen
Luft-Druckwächter an Gebläse-Ansaugöff-
nung anschließen
Auswechseln
Auswechseln
Auswechseln
Das Steuergerät austauschen
Flamme beseitigen oder Steuergerät erset-
zen
Einstellen oder auswechseln
Steigern
Einstellen, s. Abb. (C) S. 14
Sondenposition überprüfen
Beseitigen oder Kabel auswechseln
Erdung überprüfen
Umkehren
Das Steuergerät austauschen
Luft und Gas einstellen
Beschädigte Teile auswechseln
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