Manutenzione - RIB MAGIC 105 Manual

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REGOLAZIONE FRIZIONE
Togliendo il coperchio della cassa si accede alla vite di regolazione della frizione meccanica
(F) (Fig. 14).
Dopo aver tolto il tappo di protezione nero e svitato il controdado, ruotate la vite in senso
orario per aumentare la forza impressa dal motore sulle ante del cancello.
Dosate la forza del motore in modo che sia solo leggermente superiore a quella richiesta
dall'anta per movimentarla.
N.B.: Più forza fate esercitare al motore tanto più questo ridurrà la propria
reversibilità.

MANUTENZIONE

Da effettuare da parte di personale specializzato dopo aver tolto l'alimentazione
elettrica al motore.
- Ogni anno ingrassare le parti in movimento all'interno della cassa e controllare la forza di
spinta esercitata dal motoriduttore sul cancello.
- Ogni due anni è consigliabile una revisione con sostituzione dell'olio.
In caso di manutenzione del riduttore è possibile rimuoverlo dalla cassa senza togliere
l'anta.
- Dopo aver rimosso il coperchio del cassonetto e aver scollegato il cavo di alimentazione
del motore, estraete manualmente la leva curva di traino così da poter aprire l'anta.
- Di seguito svitate i quattro dadi che fissano la piastra alla cassa e che bloccano il riduttore
in posizione (Fig. 15-A/B).
SICUREZZE ELETTRICHE
Realizzare l'impianto in ottemperanza alle norme ed alle leggi vigenti.
Si consiglia l'utilizzo del quadro elettronico di comando T2 (per 1 o 2 motori monofasi).
Per i collegamenti ed i dati tecnici degli accessori attenersi ai relativi libretti.
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