Emerson Aventics MSC Series Operating Instructions Manual
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Emerson Aventics MSC Series Operating Instructions Manual

Mini-slide compact
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Betriebsanleitung | Operating Instructions | Mode d'emploi
Istruzioni d'uso | Instrucciones de servicio | Bruksanvisning
Minischlitten kompakt
Mini-slide compact
Mini-chariot compact
Minislitta compatta
Mini cuna compacta
Minislid kompakt
MSC
R412019736/04.2016, Replaces: 05.2014, DE/EN/FR/IT/ES/SV

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Summary of Contents for Emerson Aventics MSC Series

  • Page 1 Betriebsanleitung | Operating Instructions | Mode d'emploi Istruzioni d’uso | Instrucciones de servicio | Bruksanvisning Minischlitten kompakt Mini-slide compact Mini-chariot compact Minislitta compatta Mini cuna compacta Minislid kompakt R412019736/04.2016, Replaces: 05.2014, DE/EN/FR/IT/ES/SV...

  • Page 2: Zu Dieser Dokumentation

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch Zu dieser Dokumentation Abkürzung Bezeichnung pneumatische Endlagendämpfung und Gültigkeit der Dokumentation metallischer Anschlag Diese Dokumentation gilt für konfigurierbare Minischlitten hydraulische Endlagendämpfung und kompakt, Serie MSC. metallischer Anschlag Diese Dokumentation richtet sich an Monteure, Bediener und Servicetechniker.

  • Page 3: Zu Diesem Produkt

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch Allgemeine Sicherheitshinweise Allgemeine Hinweise zu Beachten Sie die gültigen Vorschriften zur Unfallverhütung Sachschäden und und zum Umweltschutz. Produktschäden Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften und -bestimmungen des Landes, in dem das Produkt eingesetzt/angewendet wird. Verwenden Sie Produkte von AVENTICS nur in technisch ACHTUNG einwandfreiem Zustand.
  • Page 4 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch Funktion und Anwendung Der Schlitten (1) wird abhängig von Ihrer Konfiguration durch einen oder zwei doppeltwirkende Antriebszylinder bewegt und durch eine Führungsschiene geführt. Varianten des Antriebs 1R = Einzelkolbenantrieb, rechts montiert Endlagendämpfungssysteme für die Feineinstellung des Hubeinstellungsbereichs von Vor- und Rückhub Anschluss für Endlagenverriegelung Sensornuten für die beidseitige, seitliche Sensorbefestigung...

  • Page 5: Transport Und Lagerung

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch 19 Dämpfungszylinder 20 Anschlag 21 Hülse zur Einstellung der Hublänge 22 Bolzen zur Einstellung der Dämpfungslänge 23 Kontermutter der Hülse 24 Kontermutter des Bolzens HM – Hydraulische Endlagendämpfung Luftanschluss hinten und Luftanschluss hinten seitlich Varianten der Endlagendämpfung EE oder EM –...
  • Page 6 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch VORSICHT Gefahr durch plötzlich nach unten schlagende Massen. Verletzungsgefahr oder Sachschaden! Stellen Sie sicher, dass der Schlitten im Stillstand eine stabile Lage erreicht hat (z. B. den tiefsten Punkt oder durch eine Endlagenverriegelung). ACHTUNG Beschädigung durch unsachgemäße Behandlung! Verringerung der Lebensdauer!
  • Page 7 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch Nutzlast befestigen Befestigung von unten Befestigen Sie den Minischlitten an Ihrer Montagefläche, wie in Achten Sie auf einen verzugsfreien Einbau der Nutzlast und der folgenden Abbildung gezeigt. planen Sie den späteren Austausch von Teilen ein. Befestigen Sie Nutzlasten mit oder ohne Zentrierringe auf dem Schlitten (1).
  • Page 8 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch Luftanschluss seitlich Pfeile Luftanschluss hinten geben die Schlittenbewegung „ “ (Plus) für Vorhub, bei Druckbeaufschlagung an. „ “ (Minus) für Rückhub Um die erlaubte Geschwindigkeit von 0,8 m/s bzw. die beste Performance zu erreichen, müssen Sie die Abluft drosseln, zum Beispiel indem Sie Drosselrückschlagventile verwenden.
  • Page 9 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch 4. Führen Sie das untere Sensorkabel am Ende von Kabelnut B Hubeinstellungsbereich einstellen nach oben und verlegen Sie es im letzten Teil der Kabelnut A ACHTUNG! Sie dürfen den Minischlitten nicht ohne Dämpfung über den seitlichen Luftanschlüssen.
  • Page 10 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch Elastische Dämpfung Hubeinstellungsbereich [mm] Bei der elastischen Dämpfung Rückhub mit nimmt ein Elastomer die Endlagenverriegelung Aufschlagenergie auf. Die oder mit elastische Dämpfung ist für Vorhub Ø Hublänge Rück- pneumatischer und Rückhub geeignet. Vorhub [mm] [mm] Endlagendämpfung...
  • Page 11 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch Hubeinstellungsbereich für Vorhub grob einstellen Der Hubeinstellungsbereich h der Endlagendämpfung wird über die Länge des eingesetzten Hubbegrenzungsbolzens (9) grob eingestellt. 1. Positionieren Sie den Schlitten (1) von Hand in der Endlage „Rückhub“ und sichern Sie ihn gegen Verfahren. Kolben-Ø...
  • Page 12 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch Die Schlittengeschwindigkeit ist zu hoch. Es ist kein Druckluftpolster auf der Abluftseite vorhanden. 3. Beseitigen Sie gegebenenfalls die oben genannten Ursachen, indem Sie das Drosselrückschlagventil neu einstellen oder die Dämpfungslänge korrigieren (siehe „Dämpfungslänge für pneumatische Dämpfungen einstellen“...

  • Page 13: Instandhaltung Und Instandsetzung

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch Instandhaltung und Dämpfungslänge für hydraulische Dämpfungen einstellen Instandsetzung Stellen Sie die Dämpfungslänge ein, indem Sie die Position des hydraulischen Stoßdämpfers (25) innerhalb der Minischlitten reinigen Anschlaghülse (27) verändern. muss immer größer als 0 mm sein. Für den Minischlitten ist keine besondere Pflege erforderlich.
  • Page 14 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch 4. Drehen Sie den hydraulischen Stoßdämpfer (25) wieder um ACHTUNG eine halbe Umdrehung (Maß E max. 0,5 mm) aus der Anschlaghülse (27) heraus. Beschädigung des Hubbegrenzungsbolzens! ACHTUNG! Nur der Stößel des hydraulischen Stoßdämpfers Bei falscher Einstellung des Endanschlags fährt der (25) darf aus der Anschlaghülse (27) herausragen.

  • Page 15: Technische Daten

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch 12 Technische Daten 10 Entsorgung Entsorgen Sie den Minischlitten nach den Bestimmungen Ihres Landes. Allgemeine Daten Abmessungen minimal: 11 Fehlersuche und (Breite x Höhe x Tiefe) 50,2 x 28 x 188 mm maximal: Fehlerbehebung 112 x 60 x 480 mm Gewicht...
  • Page 16 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Deutsch 13 Zubehör Bauteil Bestellnummer Zentrierringe siehe Online-Katalog von AVENTICS Hubbegrenzungsbolzen Endlagendämpfung Easy-2-Combine, Verbindungsbausätze Drosselrückschlagventile Endlagenverriegelung www.aventics.com/pneumatics-catalog...

  • Page 17: About This Documentation

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English Safety instructions About this documentation About this chapter Documentation validity This documentation is valid for MSC series configurable compact The product has been manufactured according to the accepted rules of current technology. Even so, there is risk of injury and mini slides.

  • Page 18: About This Product

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English About this product specific provisions, safety regulations, and standards for the specific application. The mini slide is configurable. The following device overview Safety instructions related to the product presents all configuration options. Your mini slide can vary from the depiction depending on your configuration.

  • Page 19: Function And Application

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English Function and application 10 Compressed air ports The side compressed air ports are closed on delivery. Depending on your configuration, the mini slide (1) is moved by one or two double-acting drive cylinders and guided by a guide rail. Drive variants 1R = Single piston drive, mounted on the right 11 Drive (one or two double-acting drive cylinders)
  • Page 20 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English 19 Cushioning cylinder 20 Stop 21 Sleeve for setting the stroke length 22 Bolt for setting the cushioning length 23 Lock nut of the sleeve 24 Lock nut of the bolt HM – hydraulic cushioning Air connection at the rear and Air connection at the rear side...

  • Page 21: Transport And Storage

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English Transport and storage Pneumatic components typically have elastomer seals that are subject to a constant process of aging. Therefore devices that were stored longer than two years have a shorter service life. The aging process can be accelerated by heat and light (UV rays). If you are unsure about the status of the elastomer seals, contact AVENTICS GmbH, see back cover for address.
  • Page 22 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English Fastening the useful load In the MG version, to reach the interior through holes (31), you have to first remove the stroke limitation bolts (9). For Observe tension-free installation of the useful load and plan instructions see chapter “Roughly setting the stroke range the subsequent replacement of parts.

  • Page 23: Mounting The Sensor

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English Connecting the pneumatics Note the designations for forward stroke and return stroke: Air connection on the side Air connection at the rear Arrows indicate the slide “ ” (Plus) for forward stroke, movement with pressure “...
  • Page 24 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English 4. Guide the bottom sensor cable at the end of cable slot B to the top and place it in the last section of cable slot A above the side NOTICE! The stroke limitation bolts cannot be replaced if the mini air connections.
  • Page 25 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English Guide (version) HG Forward stroke: The cushioning length is adjustable. Stroke setting range [mm] The drive cylinder and the cushioning cylinder are pressurized simultaneously. Return stroke with Hydraulic cushioning end position lock Stroke With hydraulic cushioning, a fixed or with pneumatic Ø...
  • Page 26 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English Roughly setting the stroke range for forward strokes 5. Tighten the threaded pin (8) with torque M according to the following table to fix the stroke limitation bolt (9). Stroke range h of the cushioning is roughly set via the length of the applied stroke limitation bolt (9).
  • Page 27 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English Checking the mini slide during a test run 4. Tighten the lock nut of the stop bolt (16) or the lock nut of the stop sleeve (28) with torque M according to the following 1.

  • Page 28: Maintenance And Repair

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English Setting the cushioning length you hear a louder metallic noise at the stop (the cushioning is reduced). b) Turn the hydraulic shock absorber (25) slightly back into the Setting the cushioning length for pneumatic cushioning stop sleeve (27) to extend the cushioning stroke.
  • Page 29 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English 4. Loosen the hydraulic shock absorber (25) in the stop sleeve NOTICE (27) by turning half a turn (dimension E : max. 0.5 mm). NOTICE! Only the plunger of the hydraulic shock absorber (25) Damage to the stroke limitation bolt! may extend from the stop sleeve (27).

  • Page 30: Troubleshooting

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English 11 Troubleshooting 12 Technical data Malfunction Possible cause Remedy General data Irregular Throttle incorrectly Test throttle Dimensions Minimum: movement of the functions (width x height x depth) 50.2 x 28 x 188 mm moving mass (air supply and Maximum:...
  • Page 31 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | English 13 Accessories Component Order number Centering rings See AVENTICS online catalog Stroke limitation bolts Cushioning Easy 2-Combine connection kits Check-choke valves End position lock www.aventics.com/pneumatics-catalog...

  • Page 32: Consignes De Sécurité

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français A propos de cette documentation Abréviation Désignation Amortissement de fin de course pneumatique et Validité de la documentation butée métallique Cette documentation est valable pour les mini-chariots compacts Amortissement de fin de course hydraulique et configurables de série MSC.
  • Page 33 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français Consignes générales concernant Utiliser les produits AVANTICS exclusivement lorsque leur état technique est irréprochable. les dégâts matériels et les Respecter toutes les consignes concernant le produit. Utiliser uniquement des accessoires et des pièces de rechange endommagements du produit autorisées par le fabricant.
  • Page 34 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français Fonctionnement et application Selon la configuration choisie, le chariot (1) fonctionne avec un ou deux vérin(s) d’entraînement à double effet et est guidé par un rail de guidage. Variantes de l’entraînement 1R = entraînement à simple piston, monté à droite Systèmes d’amortissement de fin de course pour ajustage précis de la plage de réglage des courses de sortie et de retour Raccord pour le bloqueur de fin de course...

  • Page 35: Transport Et Stockage

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français En fonction de la configuration, le mini-chariot est équipé des PM – Amortissement de fin de course pneumatique pour la raccords pneumatiques suivants : course de sortie 19 Vérin d’amortissement 20 Butée 21 Douille de réglage pour la longueur de course 22 Vis de réglage pour la longueur d’amortissement Raccords pneumatiques Raccords pneumatiques...
  • Page 36 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français Montage AVERTISSEMENT Mouvements dangereux ! Danger de mort, risque de blessure ou dommage matériel ! Toujours mettre la partie pertinente de l’installation hors pression et hors tension avant de monter l’appareil. Protéger l’installation de toute remise en marche. Avant de remettre l’installation en marche, s’assurer qu’aucun mouvement du chariot ne puisse mettre en danger des personnes.
  • Page 37 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français Fixation de la charge utile Fixation par le bas Fixer le mini-chariot sur la surface de montage comme décrit Veiller à une pose sans déformation de la charge utile et sur la fig. suivante. prévoir le remplacement ultérieur des pièces.

  • Page 38: Raccordement Pneumatique

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français REMARQUE ! Pour les mini-chariots de série MSC dotés d’un Raccordement pneumatique piston (variante d’entraînement 1R ou 1L), le capteur doit être Respecter les signes pour course de sortie et course de retour : monté...

  • Page 39: Mise En Service

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français 4. Insérer ensuite le câble de capteur inférieur dans l’extrémité La plage de réglage de la course h de la rainure de câble B en le faisant remonter et le poser dans peut être ajustée grossièrement la partie libre de la rainure A via les raccords pneumatiques grâce à...
  • Page 40 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français Propriétés de l’amortissement de fin de course Plage de réglage de la course [mm] Le tableau suivant indique les diverses possibilités de Course de retour configuration de l’amortissement de fin de course et de la butée de avec bloqueur de fin fin de course.
  • Page 41 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français pas être modifié. L’amortissement de fin de course doit être monté 4. Insérer une entretoise de limiteur de course (9) d’une longueur du côté du chariot sur lequel se trouve le piston. différente dans le support libre. 5.
  • Page 42 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français Bloqueur de la fin de course 3. Positionner le boulon de butée (14) de l’amortissement de fin de course élastique ou la douille de butée (27) de l’amortisseur Le bloqueur de fin de course (37) est un hydraulique à...
  • Page 43 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français Réglage de la longueur d’amortissement 2. Régler la position de l’amortisseur hydraulique (25) de sorte à optimiser la durée de cycle pour l’application requise. Ce faisant, procéder comme suit : Réglage de la longueur d’amortissement pour a) Tout d’abord réduire la course d’amortissement.

  • Page 44: Entretien Et Maintenance

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français Entretien et maintenance REMARQUE Nettoyage du mini-chariot Endommagement de l’entretoise de limiteur de course ! En cas de réglage incorrect de la butée de fin de course, le mini- Le mini-chariot ne requiert aucun entretien particulier. Pour le chariot heurte l’entretoise de limiteur de course (9).

  • Page 45: Elimination Des Déchets

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français 4. Dévisser l’amortisseur hydraulique (25) de la douille de butée 11 Recherche et élimination de (27) en le tournant d’un nouveau demi-tour (dimension E3 : défauts max. 0,5 mm). REMARQUE ! Seul le poussoir de l’amortisseur hydraulique (25) doit dépasser de la douille de butée (27).

  • Page 46: Données Techniques

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Français 12 Données techniques 13 Accessoires Données générales Composant N° de référence Dimensions Min. : Bagues de centrage Voir catalogue en ligne (largeur x hauteur x profondeur) 50,2 x 28 x 188 mm AVANTICS Entretoise de limiteur de course Max.

  • Page 47: Indicazioni Di Sicurezza

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano Sulla presente documentazione Indicazioni di sicurezza Validità della documentazione Questa documentazione vale per le minislitte compatte Sul presente capitolo configurabili, serie MSC. Il prodotto è stato realizzato in base alle regole della tecnica La presente documentazione si rivolge a installatori, utenti e generalmente riconosciute.

  • Page 48: Descrizione Del Prodotto

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano Avvertenze generali sui danni Rispettare i dati tecnici e le condizioni ambientali riportati nella documentazione del prodotto. materiali e al prodotto Mettere in funzione il prodotto solo dopo aver stabilito che il prodotto finale (per esempio una macchina o un impianto) in cui i prodotti AVENTICS sono installati corrisponde alle NOTA disposizioni nazionali vigenti, alle disposizioni sulla sicurezza...
  • Page 49 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano Funzionamento e applicazione Il movimento della minislitta (1) è realizzato attraverso uno o due cilindri di azionamento a doppio effetto, indipendentemente dalla sua configurazione e la sua guida è garantita da una rotaia di guida. Varianti di azionamento 1R = azionamento a pistone singolo, montato a destra Sistemi di ammortizzamento di finecorsa per la regolazione di...

  • Page 50: Trasporto E Stoccaggio

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano La minislitta presenta i seguenti raccordi pneumatici, in base alla PM – Ammortizzamento di finecorsa pneumatico per precorsa configurazione: 19 Cilindro di smorzamento 20 Arresto 21 Bussola per la regolazione della lunghezza corsa 22 Perno per la regolazione della lunghezza di ammortizzamento Raccordo pneumatico Raccordo pneumatico...
  • Page 51 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano Montaggio Fissaggio dall’alto Assicurarsi che la minislitta poggi in piano sulla superficie di montaggio. AVVERTENZA Movimenti pericolosi! Pericolo di morte, pericolo di lesioni o danni materiali! Togliere sempre l’alimentazione elettrica e pneumatica della parte dell’impianto rilevante prima di montare l’apparecchio.
  • Page 52 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano Fissaggio del carico utile Nella versione MG i fori passanti interni (31) sono Fare attenzione al montaggio senza distorsione del carico utile accessibili solo se viene smontato il perno di limitazione e pianificare la successiva sostituzione delle parti. di corsa (9).
  • Page 53 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano 1. Spingere il sensore nel portasensori della minislitta. Raccordo pneumatico Raccordo pneumatico laterale posteriore Le frecce indicano il “ ” (più) per precorsa, movimento della slitta con “ ” (meno) per corsa di ritorno alimentazione ad aria compressa.

  • Page 54: Messa In Funzione

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano 4. Condurre il cavo sensore inferiore alla fine della canalina B Registrazione del campo di regolazione della verso l'alto e posarlo nell'ultima parte della canalina A corsa attraverso i raccordi pneumatici laterali. NOTA! Non si deve utilizzare la minislitta senza ammortizzamento.
  • Page 55 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano Ammortizzamento elastico Campo di regolazione della corsa [mm] Con l'ammortizzamento elastico un elastomero assorbe l'energia di Corsa di ritorno con impatto. L'ammortizzamento bloccaggio di finecorsa Lunghez- Corsa elastico è adatto per precorsa e o con ammortizzamento Ø...
  • Page 56 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano Registrazione approssimativa del campo di regolazione 5. Stringere la bussola filettata (8) con coppia di serraggio M come da tabella seguente, per fissare questo perno di della corsa per precorsa limitazione di corsa (9). Il campo di regolazione della corsa h viene regolato approssimativamente tramite il perno di limitazione corsa utilizzato (9).
  • Page 57 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano 4. Stringere il controdado del perno di arresto (16) o il controdado In caso contrario la slitta rimbalza. Se la slitta subisce un arresto della bussola di arresto (28) con coppia di serraggio MA come brusco, acusticamente percettibile, interrompere la corsa di prova.

  • Page 58: Manutenzione E Riparazione

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano Manutenzione e riparazione Regolazione della lunghezza di ammortizzamento per ammortizzatori idraulici Pulizia della minislitta Regolare la lunghezza di ammortizzamento, modificando la posizione dell'ammortizzatore idraulico (25) all'interno della La minislitta non richiede particolare cura. Per pulire l’apparecchio bussola di arresto (27).
  • Page 59 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano NOTA Danneggiamento del perno di limitazione di corsa! In caso di regolazione errata del finecorsa la minislitta si sposta contro il perno di limitazione di corsa (9). Assicurarsi che la minislitta proceda sempre con la bussola di arresto (27) contro il finecorsa/perno di limitazione corsa (9).

  • Page 60: Dati Tecnici

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano 12 Dati tecnici 10 Smaltimento Procedere allo smaltimento della minislitta secondo le norme nazionali vigenti. Dati generali Dimensioni min.: 11 Ricerca e risoluzione errori (larghezza x altezza x profondità) 50,2 x 28 x 188 mm max.: 112 x 60 x 480 mm Disturbo...
  • Page 61 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Italiano 13 Accessori Componente Codice d’ordine Anelli di centraggio Vedere catalogo online di AVENTICS Perni di limitazione di corsa Ammortizzamento di finecorsa Set di collegamento Easy-2- Combine Valvole di registrazione unidirezionali Bloccaggio di finecorsa www.aventics.com/pneumatics-catalog...

  • Page 62: Acerca De Esta Documentación

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español Acerca de esta documentación Abreviatura Denominación Amortiguación neumática (pneumatisch en Validez de la documentación alemán) en los finales de carrera y tope Esta documentación es válida para mini cunas compactas metálico configurables, serie MSC. Amortiguación hidráulica en los finales de Esta documentación va dirigida al personal de montaje, manejo y carrera y tope metálico...

  • Page 63: Volumen De Suministro

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español Indicaciones de seguridad generales Indicaciones generales sobre Observe la normativa vigente sobre prevención de accidentes daños materiales y en el y protección del medio ambiente. producto Tenga en cuenta las normativas y disposiciones de seguridad vigentes en el país de utilización del producto.
  • Page 64 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español Funcionamiento y utilización En función de la configuración que usted desee, la cuna (1) es desplazada por uno o dos cilindros motor de efecto doble y conducida por un riel de guía. Variantes del accionamiento 1R = accionamiento de un émbolo, montado a la derecha Sistemas de amortiguación en los finales de carrera para ajuste preciso de la gama de ajuste de carrera de avance y...

  • Page 65: Transporte Y Almacenamiento

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español PM: amortiguación neumática en los finales de carrera para el avance 19 Cilindro amortiguador Conexión de aire trasera y Conexión de aire trasera 20 Tope lateral 21 Casquillo para el ajuste de la longitud de carrera 22 Perno para el ajuste de la longitud de amortiguación Variantes de la amortiguación en los finales de carrera 23 Contratuerca del casquillo...

  • Page 66: Montaje

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español Montaje ADVERTENCIA Movimientos peligrosos Riesgo para la vida, de lesiones o de daños materiales Desconecte la presión y la tensión de la pieza de la instalación relevante antes de montar el aparato. Asegure la instalación para que no se vuelva a conectar.
  • Page 67 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español Fijación de la carga útil Fijación desde abajo Fije la mini cuna a su superficie de montaje como se muestra Asegúrese de realizar un montaje sin tensiones de la carga útil en la figura siguiente. y planifique la sustitución posterior de piezas.
  • Page 68 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español Conexión de aire lateral Las Conexión de aire trasera flechas indican el movimiento “ ” (más) para el avance, de la cuna al aplicar presión. “ ” (menos) para el retorno Para alcanzar la velocidad permitida de 0,8 m/s o el mejor rendimiento, deberá...

  • Page 69: Puesta En Funcionamiento

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español 4. Al final de la ranura para cables B, conduzca el cable inferior Ajuste de la gama de ajuste de carrera de sensor hacia arriba y tiéndalo en la última parte de la ¡ATENCIÓN! No está...
  • Page 70 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español Propiedades de la amortiguación en los finales de Gama de ajuste de carrera [mm] carrera Retorno con bloqueo La siguiente tabla muestra cómo pueden estar configurados la de finales de amortiguación en los finales de carrera y el tope final. Longitud carrera o con amortiguación...
  • Page 71 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español 5. Apriete la varilla roscada (8) con un par de apriete M Ajuste aproximado de la gama de ajuste de carrera para acuerdo con la tabla siguiente para fijar este tornillo limitador el avance de carrera (9).
  • Page 72 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español Realice las modificaciones solo con la cuna parada (1). 2. Vuelva a abrir lentamente las válvulas estranguladoras de retención hasta que quede ajustada la velocidad deseada para la cuna. Al hacerlo no se debe sobrepasar la velocidad máxima admisible (véase “12 Datos técnicos”).
  • Page 73 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español Conservación y reparación Ajuste de la longitud de amortiguación para amortiguaciones hidráulicas Limpieza de la mini cuna Ajuste la longitud de amortiguación modificando la posición del amortiguador hidráulico (25) dentro del casquillo de tope La mini cuna no requiere ningún cuidado especial.

  • Page 74: Eliminación De Residuos

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español 4. A continuación, desenrosque el amortiguador hidráulico (25) NOTA media vuelta (medida E : máx. 0,5 mm) del casquillo de tope (27). Daño del tornillo limitador de carrera ¡ATENCIÓN! Del casquillo de tope (27) solo debe sobresalir el Si el tope final se ha ajustado incorrectamente, la mini cuna se empujador del amortiguador hidráulico (25).

  • Page 75: Datos Técnicos

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español 11 Localización de fallos y su 12 Datos técnicos eliminación Generalidades Dimensiones mín.: Avería Posible causa Remedio (anchura x altura x profundidad) 50,2 x 28 x 188 mm Movimiento Estranguladores Comprobar las máx.: desigual de la colocados funciones de los...
  • Page 76 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Español 13 Accesorios Componente Número de referencia Anillos de centraje Véase el catálogo online de AVENTICS Tornillo limitador de carrera Amortiguación en los finales de carrera Juegos de unión Easy-2-Combine Válvulas estranguladoras antirretorno Bloqueo de finales de carrera www.aventics.com/pneumatics-catalog...
  • Page 77 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Säkerhetsföreskrifter Om denna dokumentation Om detta kapitel Dokumentationens giltighet Denna dokumentation gäller för konfigurerbar minislid kompakt, Produkten har tillverkats i enlighet med gällande tekniska föreskrifter. Ändå finns det risk för person- och materialskador om serie MSC.
  • Page 78 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Allmänna säkerhetsanvisningar Allmänna anvisningar för Följ gällande föreskrifter för att undvika olycka och för att material- och produktskador skydda miljön i användarlandet och på arbetsplatsen. Följ de säkerhetsföreskrifter och -bestämmelser som gäller i användarlandet.
  • Page 79 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Funktion och användning Sliden (1) förflyttas beroende på Er konfiguration av en eller två dubbelverkande cylindrar och styrs av en styrskena. Drivningsvarianter 1R = enkolvsdrivning, högermonterad Ändlägesdämpningssystem för fininställning av slaglängdsinställningsområdet för skjut- och returrörelse Anslutning för ändlägeslås Sensorspår för fastsättning av sensorer på...

  • Page 80: Transport Och Lagring

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska 19 Dämpningscylinder 20 Anslag 21 Hylsa för inställning av slaglängd 22 Bult för inställning av dämpsträcka 23 Låsmutter för hylsa 24 Låsmutter för bult HM – Hydraulisk ändlägesdämpning Luftmatning baktill och på Luftmatning baktill sidan Varianter av ändlägesdämpningar EE eller EM –...
  • Page 81 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Montering Fastsättning ”uppifrån” Se till att minisliden ligger plant på monteringsytan. VARNING Riskfyllda rörelser! Livsfara, risk för person- eller materialskador! Gör alltid den aktuella anläggningsdelen trycklös och spänningsfri innan enheten monteras. Säkra anläggningen mot återinkoppling.
  • Page 82 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Fästa nyttolast Vid version MG blir de innanför liggande genomgångshålen (31) endast tillgängliga efter det att Se till att nyttolasten monteras utan snedbelastning och slaglängdsbegränsningsbultarna (9) monterats bort. Hur planera in senare utbyte av delar. detta görs finns beskrivet i kapitlet ”Grovinställning av slaglängdområde för skjutrörelse”.
  • Page 83 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Fästa sensorn Ansluta pneumatiken Observera beteckningarna för skjut- och returrörelse: Använd endast sensorer i serie ST4. Montera alltid sensorn så, att den är i frontplattans riktning och anslutningskabeln leder bakåt: OBS! Vid minislid i serie MSC med en kolv (drivningsvariant 1R eller 1L) måste sensorn fästas på...
  • Page 84 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Det inställda slaglängdsområdet är konstruktionsmässigt begränsat av inkörningsläget (returrörelsen). Inställningar för slaglängdområden för versionerna MG resp. Driftstart HG finns i följande tabell. Styrning (version) MG VARNING Slaglängdsinställningområde [mm] Riskfyllda rörelser! Returrörelse med Risk för personskador! Slag- ändlägeslås eller Ø...
  • Page 85 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Styrning (version) HG Dämpsträckan går att ställa in. Drivcylindern och dämpningscylindern påluftas samtidigt. Slaglängdsinställningområde [mm] Hydraulisk dämpning Returrörelse med Vid hydraulisk dämpning tar en fast Slag- ändlägeslås eller inställd stötdämpare upp Ø längd Retur- med pneumatisk Skjut-...
  • Page 86 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska ändras. De tre följande bilderna visar en elastisk ändlägesdämpare. Bild på en hydraulisk ändlägesdämpare finns i kapitel 5. 1. Lossa anslagsbultens låsmutter (16) resp. anslagshylsans låsmutter (28). 3. Ta bort slaglängdsbegränsningsbulten (9). 2. Placera sliden (1) för hand i önskat slutläge och se till att den inte kan åka iväg.
  • Page 87 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Låsning av ändläge Inställning av dämpningssträcka Som ändlägeslås (37) används en Inställning av dämpningssträcka för pneumatisk komponent med mekanisk stoppfunktion dämpning för minislid MSC. Det går att montera ändlägeslåset för att Ställ in dämpningsläge för skjutrörelsen, genom att ändra låsa sliden i ett speciellt läge när den bultens (22) läge inne i hylsan (21).

  • Page 88: Skötsel Och Underhåll

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Skötsel och underhåll Ställa in dämpningssträcka för hydraulisk dämpning Ställ in dämpningssträckan genom att ändra läget för den Rengöra minisliden hydrauliska stöddämparen (25) inom anslagshylsan (27). måste alltid vara större än 0 mm. Minisliden behöver inget speciellt underhåll.
  • Page 89 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska Byta ut hydraulisk stötdämpare 4. Skruva ut den hydrauliska stötdämparen(25) ett halvt varv För minislid med hydraulisk ändlägesdämpning gäller ett igen (mått E : max. 0,5 mm) ur anslagshylsan(27). underhållsintervall på 4 – 8 miljoner cykler. Obs! Endast kolvstången på...

  • Page 90: Tekniska Data

    AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska 12 Tekniska data 10 Avfallshantering Avfallshantera minisliden enligt bestämmelserna i användarlandet. Allmänna data Mått Min.: 11 Felsökning och åtgärder (Bredd x höjd x djup) 50,2 x 28 x 188 mm Max.: 112 x 60 x 480 mm Möjlig orsak Åtgärd Vikt...
  • Page 91 AVENTICS | MSC | R41209736–BAL–001–AF | Svenska 13 Tillbehör Komponent Beställningsnummer Centreringsringar se online-katalog från AVENTIVCS Slaglängdsbegränsningsbult Ändlägesdämpning Easy2-Combine, anslutningssatser Strypbackventiler Ändlägeslås www.aventics.com/pneumatics-catalog...
  • Page 92 AVENTICS GmbH Ulmer Straße 4 30880 Laatzen, GERMANY Phone +49 (0) 5 11-21 36-0 Fax: +49 (0) 511-21 36-2 69 www.aventics.com info@aventics.com Further addresses: www.aventics.com/contact The data specified above only serve to describe the product. No statements concerning a certain condition or suitability for a certain application can be derived from our information.

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