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YT Industries TUES MKIII Installation, Removal And Maintenance

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L a g e r : d e m o n ta g e – w a r t u n g – M o n ta g e
B e a r i n g s : R e m o va l – S e r v i c e – I n s ta l l at i o n
R o u l e m e n t s : D é m o n ta g e – E n t r e t i e n – I n s ta l l at i o n

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Summary of Contents for YT Industries TUES MKIII

  • Page 1 rTFM ® L a g e r : d e m o n ta g e – w a r t u n g – M o n ta g e B e a r i n g s : R e m o va l – S e r v i c e – I n s ta l l at i o n R o u l e m e n t s : D é...
  • Page 2 5 nm Loctite Loctite 20 nm grease 5 nm Loctite grease 15 nm grease grease grease 8 nm Loctite Loctite 17 nm grease 12 nm Loctite LINK grease (Drehpunkte des Umlenkhebels) grease grease MAINPIVOT 12 nm Loctite (Drehpunkt der Kettenstrebe) 12 nm Loctite HORST-LINK...
  • Page 3 TUES MKIII L AG E RDE MONTAGE – WARTUNG – LAGERMO NTAGE KEIN STANDARD I M H I N T E R B A U D E S T U E S F I N D E S T D U D R E I A C H S E N , D I E M I T E I N E M S P R E I Z- K O N U S M O N T I E R T S I N D.
  • Page 4: Wartung

    WARTUNG LINK Löse und entferne den Dämpferbolzen an der Löse und entferne den Dämpferbolzen an der Entferne den Dämpfer. vorderen Dämpferaufnahme. hinteren Dämpferaufnahme. Löse die Sicherungsschrauben der Achsen- Entferne die Sicherungsschraube und den Jetzt kannst Du die obere Achse des Um- klemmung des Umlenkhebels mit einem Konus der Achse.
  • Page 5 WARTUNG LINK Entferne die Achse des Umlenkhebels am Entnehme beide Seiten des Umlenkhebels, um Entnehme die Lagerabdeckungen und befreie Hauptrahmen mit einem 8 mm Inbusschlüssel. an die Lagerung zu gelangen. sie von Schmutz und alten Schmierstoffen. Fette die Lagerabdeckungen neu, um das Ein- Versehe den Umlenkhebel auf der Nicht-An- Platziere die Lagerabdeckungen der An- 1.10...
  • Page 6 WARTUNG LINK ACHTUNG! Arbeite beim Festziehen mit zwei Werkzeugen gleichzeitig und parallel. Dadurch verhinderst Du, dass sich die Umlenkhebel ver- Ziehe die Schrauben so lange an, bis die Umlenk- 1.13 kanten, verspannen oder Bauteile hebel parallel an den Lagerpunkten anliegen. beschädigt werden.
  • Page 7 WARTUNG MAINPIVOT Jetzt demontierst Du die Achse des Dreh- Anschließend demontierst Du die Achse mit Nun kannst Du die Kettenstrebe ganz einfach punktes der Kettenstrebe (Mainpivot). einem 6 mm Inbusschlüssel. nach hinten von dem Lagerpunkt ziehen. Entferne dafür zuerst die Achsenklemmung Achte dabei darauf, die Lagerabdeckungen mit einem 5 mm Inbusschlüssel.
  • Page 8 WARTUNG HO RST- LIN K Für die Wartung der Drehpunkte an den Aus- Hebe die Sitzstrebe aus der Kettenstrebe. Auch hier gilt wieder: Drehpunkte von alten fallenden des Rahmens (Horst-Link) löst Du Achte darauf, die Lagerabdeckungen nicht zu Schmierstoffen und Schmutz befreien, frisch zuerst die Achsen auf beiden Seiten mit ei- verlieren! Diese befi...
  • Page 9 IT ´ S DONE y t 9 y t 9...
  • Page 10 5 nm Loctite Loctite 20 nm grease 5 nm Loctite grease 15 nm grease grease grease 8 nm Loctite Loctite 17 nm grease 12 nm Loctite LINK grease (rocker link pivot points) grease grease MAINPIVOT 12 nm Loctite (pivot point of the chainstays) 12 nm Loctite...
  • Page 11 TUES MKIII BEARING RE MOVAL – SERVIC E – BEARING INS TALLAT ION NOT A STANDARD I N T H E R E A R O F T H E T U E S YO U W I L L F I N D T H R E E A X L E S T H A T A R E F I T T E D W I T H A N E X PA N D I N G C O N E .
  • Page 12 SERVICE LINK Unscrew and remove the bolt at the forward shock Unscrew and remove the bolt at the rear shock Remove the damper. mount. mount. Release the axle locking bolts of the rocker Remove the locking bolts and the expanding You can now remove the top axle from the link with a 4mm allen key.
  • Page 13 SERVICE LINK Remove the lower rocker link axle from the Remove both rocker link plates in order to Remove the bearing covers and clean off any main frame with an 8mm allen key. access the bearings. dirt and grease. Apply fresh grease to the bearing covers in Install the axles and bearing covers in the Install the drive-side bearing covers and 1.10...
  • Page 14 SERVICE LINK ATTENTION! Work with two tools in parallel and at the same time, to avoid tilting or putting tension on the rocker link plates or causing Screw the axles in until the rocker link plates are 1.13 damage to other components. parallel to the pivot points.
  • Page 15 SERVICE MAINPIVOT Now remove the axle from the main pivot Remove the axle itself with a 6mm allen key. You can now simply slide the chainstays off point (chainstay-frame). First, remove the the main pivot point from behind. Take care locking bolt and the spreading cone with a not to lose the bearing covers! 5mm allen key.
  • Page 16 SERVICE HO RST- LIN K To service the drop-out pivot points (Horst- Lift the seatstays out of the chainstays. Take Also valid here: clean the pivot points from Link) you start by removing the axles from care not to lose the bearing covers! These are dirt and old grease, re-grease and reassemble.
  • Page 17 IT IT ´ S DONE DONE y t 1 7 y t 1 7...
  • Page 18 5 nm Loctite Loctite 20 nm grease 5 nm Loctite grease 15 nm grease grease grease 8 nm Loctite Loctite 17 nm grease 12 nm Loctite LINK grease (points pivot du basculeur) grease grease PIVOT PRINCIPAL 12 nm Loctite (point de pivot des bases) 12 nm Loctite...
  • Page 19 TUES MKIII DÉ MONTAGE – E NTRETIEN – INSTALLAT ION DES ROU LEMENTS PAS UN VÉLO A L’A R R I È R E D U T U E S T U T R O U V E R A S T R O I S A X E S É Q U I P É S D’...
  • Page 20: Entretien

    ENTRETIEN LINK Dévisser et démonter le boulon à l’avant de l’amor- Dévisser et démonter le boulon à l’arrière de l’amor- Enlever l’amortisseur. tisseur. tisseur. Dévisser les boulons de verrouillage du bas- Enlever les boulons de verrouillage et les cônes Tu peux maintenant enlever l’axe supérieur du culeur avec une clé...
  • Page 21 ENTRETIEN LINK Enlever l’axe inferieur du basculeur avec une clé Enlever les deux plateaux du basculeur pour Enlever les couvre-roulements puis les nettoyer allen de 8mm. accéder aux roulements. soigneusement. Graisser les couvre-roulements afi n d’empê- Installer les axes ainsi que les couvre-roule- Installer les couvre-roulements du côté...
  • Page 22 ENTRETIEN LINK ATTENTION ! Travailler avec deux clés en parallèle et au même temps, pour éviter de mettre de l’angle ou de la tension sur les plateaux du basculeur, ce qui pourrait les en- Visser les axes jusqu’à ce que les plateaux du 1.13 dommager ou causer des dégâts à...
  • Page 23 ENTRETIEN PIVOT PRINC IPAL Enlever l’axe du pivot principal (bases-cadre). Enlever l’axe lui-même avec une clé allen de Tu peux maintenant simplement faire glisser Il faut pour cela d’abord enlever le boulon de 6mm. les bases vers l’arrière pour les enlever du sécurité...
  • Page 24 ENTRETIEN HO RST- LIN K Pour entretenir les points de pivot Horst-Link if Soulever les haubans pour les sortir des bases. Ici aussi : nettoyer les points de pivot en enle- faut d’abord enlever les axes des deux côtés à Attention de ne pas perdre les couvre-roule- vant saletés et graisse, graisser de nouveau l’aide des clés allens 5mm et 6mm.
  • Page 25 C C ´EST FAIT y t 2 5 y t 2 5...
  • Page 26 ® L i v e u n c a g e d YT INDUSTRIES GmbH // Pilatus Campus 9, 91353 Hausen Tel.: +49 (0) 9191.73 63 05 0 // Fax: +49 (0) 9191.73 63 05 55 // service@yt-industries.com // yt-industries.com...