Eesti Keeles - Stiga Park Installation Manual

1 ÜLDINFO
See sümbol tähistab HOIATUST. Nen-
de juhiste eiramine vib phjustada vigas-
tusi ja/vi varalist kahju.
Enne seadme kokku monteerimist luge-
ge need juhised ja juuresolev brošüür
"OHUTUSJUHISED" hoolikalt läbi.
2 MONTEERIMINE
Inimeste vigastamise ja vara kahjusta-
mise vältimiseks ärge kasutage seadet
enne, kui on rakendatud kik käesolevas
juhises loetletud meetmed.
2.1 SEADME KOKKUMONTEERIMI-
SEKS VAJALIKUD OSAD
Tarnekomplekti kuuluvad kik vajalikud osad sead-
me kokkumonteerimiseks. Vt. joon. 1.
Kilekotis sisalduvad osad:
Kilekott sisaldab tarnekomplekti kuuluvaid kiki
vajalikke osi seadme kokkumonteerimiseks. Vt.
joon. 1. Kilekott sisaldab järgmisi osi:
Osa nr. Otstarve
A 2 Tihvt
B 1 Vaheseib
C 1 Vaheseib
D 2 Süütevti
E 2 Aku kruvi
F 2 Aku mutter
G 2 Mutter
H 1 Tmbeplaat
J 2 Kruvi
2.2 VIITED
Käesoleva juhendi joonised on nummerdatud 1, 2,
3 jne.
Joonistel näidatud osad on tähistatud A, B, C jne.
Viide masinaosale C joonisel 2 kirjutatakse "2:C".
2.3 MOOTORI KATE (2:U)
Juurdepääsuks kütusekraanile, akule ja
mootorile on seadmel avatav mootorikate.
Mootorikatte kinnitamiseks kasutatakse
kummiklambrit.
Mootorikatet avatakse järgmiselt:
1. Avage kummiklamber (2:V) katte esiservas.
2. Lükake mootorikatet ettevaatlikult tagasi.
Sulgege vastupidises järjekorras.
Seadmega tohib töötada vaid suletud ja
kinnitatud mootorikattega. Pletuste ja
muljumisvigastuste oht.

EESTI KEELES

Mdud
6 x 36
16 x 38 x 0.5
16 x 38 x 1.0
M8
8 x 20
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
2.4 AKU
Kui hape satub silma vi nahale, vib see
phjustada tsiseid vigastusi. Kui mni ke-
haosa on happega kokku puutunud, lo-
putage seda viivitamatult suure hulga
veega ning pöörduge vimalikult kiiresti
arsti poole.
Aku on ventiil-reguleeritav, nimipingega 12 V.
Akuvedelikku ei ole vaja ega ei saa kontrollida vi
lisada. Ainus hooldus, mida aku vajab, on laadimi-
ne, näiteks pärast pikemat seisuaega.
Enne seadme esmakordset kasutamist
laadige aku täiesti täis. Akut tohib
hoiustada ainult täiesti laetuna. Tühja
aku ladustamine vib tekitada tsiseid
kahjustusi.
2.4.1 Aku laadimine mootoriga
Akut vib laadida mootori generaatoriga järgmiselt:
1. Paigaldage aku seadmesse vastavalt allpool
toodud juhistele.
2. Viige seade välja vi paigaldage heitgaaside väl-
jatmbesüsteem.
3. Käivitage seade vastavalt kasutusjuhendis an-
tud juhistele.
4. Laske mootoril pidevalt töötada 45 minutit.
Lülitage mootor välja. Nüüd on aku täielikult
laetud.
2.4.2 Aku laadimine akulaadijaga
Aku laadimiseks akulaadijaga vib kasutada ainult
püsipingega akut.
Püsipingega akulaadija soetamiseks pöörduge
müügiesindaja poole.
Standardse akulaadija kasutamine vib kahjustada
akut.
2.4.3 Paigaldamine
Kasutage kruve ja mutreid (3:E, F). Esmalt ühen-
dage punane kaabel aku plussklemmiga (+). Seejä-
rel ühendage must kaabel aku miinus-
klemmiga (-).
Kaablite lahtiühendamine/ühendamine
vales järjekorras vib phjustada lühise
ja kahjustada akut.
Kaablite ümbervahetamine rikub gene-
raatori ja aku.
Kinnitage kaablid tugevalt. Halvasti
kinnitatud kaablid vivad phjustada tu-
lekahju.
Keelatud on mootori töö, kui aku on
lahti ühendatud. Vastasel juhul on suur
oht kahjustada generaatorit ja elektri-
süsteemi.
ET
35