Ryobi RBC42FSBO User Manual page 93

Portugues (Tradução das instruções originais)
cabeça do fio estiver dividida uniformemente em cada
lado.
■ Rode o botão na cabeça do fio no sentido dos
ponteiros do relógio para enrolar o fio.
■ Enrole o fio até que aproximadamente 20 cm fiquem
de fora da cabeça do fio.
PROTECTOR DA LÂMINA
Ver Fig. 17 - 18.
Coloque sempre o protector da lâmina na lâmina quando
a unidade não está a ser utilizada. O protector da lâmina
tem grampos em redor da borda para o prender à lâmina
e o manter no lugar. Use luvas e tenha cuidado ao mexer
na lâmina.
NOTA: Retire sempre o protector da lâmina antes de usar
a unidade. Caso não seja retirado, o protector da lâmina
poderia ser projectado quando a lâmina começasse a
girar.
LIMPEZA DA FRESTA DE ESCAPE E DO SILENCIADOR
Dependendo do tipo de combustível utilizado, do tipo
e quantidade de óleo utilizado e/ou das condições de
operação, a saída de escape e o silenciador poderão fi car
entupidos com depósitos de carvão. Se notar uma perda
de potência na sua ferramenta alimentada a gás, um
técnico de assistência qualifi cado terá de remover estes
depósitos para restaurar o desempenho.
LIMPEZA DO FILTRO DE AR
Ver fi gura 19.
■ Certifique-se de que o interruptor da ignição está na
posição de Desligado (OFF).
■ Desmonte a maçaneta do filtro do ar e a tampa do
filtro do ar.
■ Remova o filtro de ar e limpe-o em água morna com
sabão.
■ Lave e seque o filtro de ar completamente.
■ Substitua o filtro do ar.
NOTA: Se estiverem danifi cadas, mande substitui-las
imediatamente.
■ Volte a instalar a tampa do filtro de ar.
■ Dê aperto à maçaneta do filtro do ar.
NOTA: Para obter o melhor desempenho possível, o fi ltro
do ar deve ser substituído anualmente.
VERIFICAR A TAMPA DE COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão do combustível com fuga é um perigo de
fogo e deve ser substituído imediatamente.
O tampão do combustível contém um fi ltro não reparável
e uma válvula de verifi cação. Um fi ltro de combustível
entupido causará um fraco rendimento do motor. Se
o rendimento melhorar quando liberta a tampa do
combustível, pode signifi car que a válvula de verifi cação
está defeituosa ou o fi ltro está entupido. Substitua o
tampão do combustível, se necessário.
VELA
Este motor utiliza uma vela de ignição L8RTF/NHSP LD
ou L8RTF/BOSCH ou equivalente, com uma folga de
0,5 mm entre eléctrodos. Use uma peça de substituição
exacta.
ADVERTÊNCIA
Tenha cuidado para não enroscar a vela de ignição
torta. O cruzamento de fi os danifi cará gravemente o
motor.
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