Ryobi RBC42FSBO User Manual page 223

Zobacz rysunek 9.
1. Zatrzymać silnik.
2. Przełożyć klucz imbusowy przez otwór w podkładce
górnego kołnierza oraz otwór w głowicy końcówki
tnącej. Obróć nakrętkę ostrza w prawo, aby zdjąć
ostrze.
3. Zdemontować nakrętkę tarczy, podkładkę tarczy,
podkładkę wypukłą, tarczę i osłonę tarczy oraz odłożyć
w celu późniejszego wykorzystania.
OBJAŚNIENIE: Rozmontowane
przechowywać razem w celu późniejszego wykorzystania.
Montaż głowicy przycinarki do trawy ReelEasy™
Zobacz rysunek 9.
1. Zamontować łącznik napędu i obudowę głowicy żyłki w
wale zespołu. Przełożyć klucz imbusowy przez otwór
w podkładce górnego kołnierza oraz otwór w głowicy
końcówki tnącej. Za pomocą klucza maszynowego
obrócić łącznik napędu w lewo w celu dokładnego
zamocowania.
2. Ponownie zamontować szpulę. W przypadku zespołu
z prostym wałem z głowicą przycinarki do trawy
ReelEasy™ szpulę należy umieścić tak, by
widoczny na szpuli z żyłką.
3. Zamocuj pokrętło, umieszczając je na środku szpuli z
żyłką.
4. Ponownie zamontować
trawy, wyrównując zatrzaski z otworami w głowicy
przycinarki do trawy. Docisnąć do siebie osłonę i
głowicę przycinarki do trawy, dopóki obydwa zatrzaski
nie zatrzasną się dokładnie w otworach.
5. Założyć żyłkę tnącą. Więcej informacji można znaleźć
w sekcji „Wymiana żyłki" w dalszej części instrukcji.
Montaż osłony końcówki tnącej
Zobacz rysunek 9.
1. Zamocować osłonę końcówki tnącej do wspornika
montażowego i wyrównać otwory na śruby w
osłonie końcówki tnącej ze śrubami na wsporniku
montażowym.
2. Dokładnie dokręcić śruby.
OSTRZEŻENIE
W przypadku korzystania z głowicy przycinarki do trawy
ReelEasy™ i noża Tri-Arc™ osłona zespołu tnącego
musi być przymocowana do wspornika montażowego.
OSTRZEŻENIE
Gdy stosowana jest tarcza tnąca, jej osłona musi być
zamocowana do wspornika montażowego.
Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
części należy
pokrywę przycinarki
SPOSÓB UŻYCIA
PALIWO I TANKOWANIE
Bezpieczeństwo pracy z paliwem
■ Bądźcie zawsze wyjątkowo ostrożni kiedy obchodzicie
się z paliwem: Chodzi o substancję bardzo łatwopalną.
■ Zawsze napełniajcie zbiornik na zewnątrz i nie
wchłaniajcie oparów paliwa. Nie wdychać oparów
paliwa. Palenie zabronione.
■ Unikajcie zetknięcia się paliwa czy oleju z waszą
skórą.
■ Unikać przede wszystkim dostania się benzyny lub
oleju do oczu. Jeżeli benzyna lub olej dostaną się do
oczu, należy je natychmiast przemyć czystą wodą.
Jeżeli po przemyciu oczy są nadal podrażnione,
skonsultujcie się niezwłocznie z lekarzem.
■ Rozlane paliwo należy niezwłocznie usuwać.
SPORZĄDZANIE MIESZANKI PALIWOWEJ
■ Urządzenie to jest napędzane silnikiem dwusuwowym
i dlatego wymaga
był
mieszanki benzyny
dwusuwowych. Zmieszajcie benzynę bezołowiową z
olejem do silników 2-suwowych w czystym zbiorniku
zatwierdzonym do przechowywania benzyny.
do
■ Silnik ten działa na benzynę bezołowiową do pojazdów
o liczbie oktanowej 91 ([R + M]/2) lub wyższej.
■ Nie używajcie gotowych mieszanek paliwowych oleju/z
benzyną sprzedawanych na stacjach benzynowych.
■ Stosować jedynie olej syntetyczny przeznaczony do
silników 2-suwowych. Nie stosować zwykłych olejów
silnikowych lub olejów do silników dwusuwowych
pozaburtowych.
■ Wymieszaj z benzyną 2,5% oleju syntetycznego do
silników dwusuwowych. Czyli stosunek 40 :1.
■ Wymieszać dokładnie mieszankę paliwową oraz
każdorazowo przed uzupełnieniem paliwa.
■ Mieszankę należy sporządzać w małych ilościach.
Nie przygotowujcie więcej niż odpowiednik zużycia na
miesiąc. Zalecamy państwu również stosowanie oleju
syntetycznego do silników 2- suwowych zawierających
stabilizator paliwa.
1 Litre
2 Litres
3 Litres
4 Litres
5 Litres
212
uprzedniego sporządzenia
z olejem do
+ 25 ml =
+ 50 ml =
+ 75 ml = 40:1
+ 100 ml =
+ 125 ml =
silników