Bosch FSA 720 Instruction Manual page 178

zh 178 | FSA 720 | 操作
5. 操作
5.1 测量提示
危险 – 测量不带接线 B– 的汽车时有电击危
险！
接线B–未连接时，测量汽车接地或蓄电池负极会
因电击而造成身体损伤、心力衰竭或致命。
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在所有的测量时，FSA 720 通过接线 B– 与汽
车地接线或蓄电池负极连接。
危险 – 因测量高压电造成的电击危险！
用多用途测量线 CH1/CH2 测量大于
60 VDC/30 VAC/42 VAC 峰值的电压会导致身体损
伤、心力衰竭或致命。
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用多用途检测线 CH1 / CH2 不能测量电源电压
或类似电网的电压。
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仅允许在干燥环境中使用 FSA 720 进行测量。
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FSA 720 不得用于电动车和混合动力汽车的不带电测量。
不允许在高压电容点火开关上进行测量，因为这种点火方
式下的电压值高于 300 V。
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仅允许采用特殊的适配缆线(特殊配件)对压电式喷油器
CRI 进行测量。
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探针套件 (1 687 010 153) 中随附的探针套件仅可用于
30 V 以下的测量。
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1 689 979 894 2014-08-28
测量车辆的基本方式:
1. 关闭点火开关。
2. FSA 720 通过连接电缆 B– 与电池极 (B–) 或者发动机
接地线连接。
3. 将所需的测量线连接至车辆。
!
测量期间，不要手持测量线。
4. 打开点火开关。
5. 执行测量。
6. 测量之后，断开点火开关。
7. 将测量线从车辆上断开。
8. 断开连接电缆 B– 。
"
测量结束。
5.2 诊断软件选择系统 DSA
使用DSA，您可以:
R
开启Bosch应用程序（也可能是自动地）。
R
进行接口设置。
R
选择DSA和Bosch应用程序的语言。
R
软件安装。
R
自由激活组件测试和汽车特定信息。
R
维护客户和车辆数据。
R
结束Bosch应用程序。
您可在DSA在线帮助找到更多信息。
5.3 FSA系统软件开始画面
i
当多个应用程序打开时，对FSA系统软件可造成软件速度
干扰。
Robert Bosch GmbH