Entretien Du Produit - Nice EDSB Instructions And Warnings For Installation And Use

chiffre. Pendant le fonctionnement de l'automatisme, la Led
l
« L2 » émet des signaux lumineux. Consulter le Tableau 6
pour comprendre à quoi ils correspondent.
10 - ESSAI
En fin de programmation, il faut s'assurer du bon fonctionne-
ment du dispositif, comme suit.
IAI S'assurer du respect des consignes prévues au chapitre 1
- Avertissements et précautions générales. IBI Lire le chapitre
9 sur l'utilisation correcte du dispositif. ICI Entrer sur le clavier
un code valide et appuyer sur la touche commande associée
à ce code. Ensuite, observer... • le signal de la Led « L1 »
et l'interpréter à l'aide du Tableau 5 ; • le signal de la Led «
L2 » et l'interpréter à l'aide du Tableau 6 ; • la commande
exécutée par l'automatisme. Si les observations et les inter-
prétations à peine exécutées sont en conflit entre elles, lire
le chapitre 11 - « Que faire si .... résolution des problèmes ».
IDI Procéder à la vérification décrite au point précédent, pour
chacun des autres codes mémorisés.
11 - QUE FAIRE SI... (dépannage)
La Led « L2 » émet 2 clignotements + pause, en rouge.
l
 Contrôler au dos du clavier que le cavalier a bien été
inséré correctement.
(Présence de plusieurs claviers connectés à une seule
l
et même logique de commande). Après l'envoi d'une
commande, si cette dernière n'est pas exécutée et si
la Led « L2 » émet 3 clignotements + pause.  S'assu-
rer que chaque clavier a bien son cavalier inséré dans une
11 – Français
position autre que celles utilisées par les autres dispositifs
de commande «BlueBus » présents dans l'installation.
Si l'on tape sur les touches, le clavier n'émet aucun
l
signal sonore.  Contrôler que la mémoire BM est bien
correctement insérée.
Après l'envoi d'une commande, si la Led « L1 » cli-
l
gnote pour indiquer que la commande a été donnée
mais qu'en fait la logique de commande ne l'a pas
exécutée.  Contrôler que la procédure de reconnais-
sance du dispositif par la logique de commande a bien été
exécutée correctement.
Si le clavier ne s'allume pas.  Contrôler à l'aide d'un
l
instrument adéquat que le réseau « BlueBus » est bien
sous tension (vcc).
Après mise sous tension, le clavier s'allume mais les
l
commandes ne sont pas exécutées.  Vérifier que la
logique de commande à laquelle le clavier est connecté
supporte la connexion « BlueBus » pour les dispositifs de
commande.
S'il y a erreur d'entrée de code pendant au moins 3
l
fois de suite, le clavier se verrouille et émet des si-
gnaux sonores à intervalles réguliers.  Le clavier se
déverrouille automatiquement au bout d'une minute.
Si l'automatisme ne répond pas à l'envoi d'une com-
l
mande et la Led « L2 » s'allume en fixe et en vert. 
Il se peut qu'une commande de verrouillage de l'automa-
tisme ait été envoyée par erreur. Dans ce cas, déverrouiller
l'automatisme en suivant la procédure du paragraphe 8.2.2.

12 - ENTRETIEN DU PRODUIT