Husqvarna LB 448S Operator's Manual page 212

UWAGA: Jeśli maszyna położona
zostanie ze skierowanym do dołu filtrem
powietrza, może dojść do uszkodzenia
silnika.
2. Należy spłukać powierzchnie wewnętrzne osłony
osprzętu tnącego wodą.
Kontrola paska napędowego i
czyszczenie osłony przekładni
1. Wykręcić 4 śruby na osłonie paska i zdjąć osłonę
paska.(Rys. 24 )
2. Sprawdzić pasek napędowy i koło pasowe pod
kątem uszkodzeń.
3. Użyć szczotki do usunięcia liści, trawy i brudu z
obudowy przekładni.(Rys. 25 )
Wymiana i regulacja paska
napędowego
1. Wykręcić 4 śruby na osłonie paska i zdjąć osłonę
paska.(Rys. 26 )
2. Umieścić płaski śrubokręt między kołpakiem a kołem
na prawym przednim kole produktu.
3. Ostrożnie obrócić śrubokręt, aby wymontować
kołpak.
4. Odkręcić śrubę mocującą koło i zdjąć koło.(Rys. 27 )
5. Zdjąć pasek napędowy z kół pasowych.
6. Upewnić się, że koła pasowe poruszają się
swobodnie na osi.
7. W razie potrzeby nanieść olej penetrujący pomiędzy
oraz za koła pasowe i nasmarować osie.
8. Zamontować nowy pasek napędowy i zamocować
go prawidłowo na łożysku kulkowym przed
wyregulowaniem paska napędowego.(Rys. 28 )
9. Przesunąć łożysko kulkowe w górę lub w dół w celu
wyregulowania paska napędowego.(Rys. 29 )
Uwaga: Nowy pasek napędowy wydłuża się w miarę
użycia. Wyregulować ponownie pasek napędowy po
paru godzinach pracy.
10. Przymocować osłonę paska.
11. Użyć maszyny, aby upewnić się, że pasek
napędowy jest prawidłowo zamontowany i
wyregulowany.
Wymiana i regulacja paska
środkowego
1. Zdjąć ostrze.
Uwaga: Krok ten nie jest potrzebny w przypadku
samej regulacji paska środkowego.
2. Poluzować śruby regulacyjne o parę obrotów, ale nie
wykręcać ich.(Rys. 30 )
212
3. Wymienić pasek środkowy i z umiarkowaną siłą
dokręcić śruby regulacji.
Uwaga: Krok ten nie jest potrzebny w przypadku
samej regulacji paska środkowego.
4. Przesunąć przekładnię do przodu lub do tyłu, aby
wyregulować pasek środkowy.(Rys. 31 )
5. Użyć podziałki w celu sprawdzenia naprężenia
paska środkowego. Pasek ma prawidłowe
naprężenie, gdy na środku porusza się w zakresie
6–10 mm. Odpowiada to naciągowi o wartości ok. 3
kg.(Rys. 32 )
6. Dokręcić całkowicie śruby regulacji momentem 3
Nm.
7. Użyć maszyny, aby upewnić się, że pasek
napędowy jest prawidłowo zamontowany i
wyregulowany.
Kontrola osprzętu tnącego
OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu, należy
odłączyć przewód zapłonowy od świecy
zapłonowej.
OSTRZEŻENIE: W trakcie konserwacji
narzędzi tnących należy korzystać z rękawic
ochronnych. Ostrze jest bardzo ostre i może
łatwo doprowadzić do skaleczenia.
1. Należy skontrolować, czy osprzęt tnący nie jest
uszkodzony bądź pęknięty. Zawsze wymieniać
uszkodzony osprzęt tnący.
2. Obejrzeć ostrze i upewnić się, że nie jest
uszkodzone lub stępione.
Uwaga: Po ostrzeniu ostrze należy wypoziomować.
Ostrzenie, wymiana i poziomowanie ostrza winno zostać
przeprowadzone przez centrum serwisowe. W
przypadku uderzenia w przeszkodę, która zatrzymuje
maszynę, należy wymienić uszkodzone ostrze.
Pozwolić, aby przedstawiciel serwisowy oszacował, czy
ostrze można naostrzyć czy wymienić.
Wymiana ostrza
1. Zablokować ostrze przy użyciu drewnianego bloku.
(Rys. 33 )
2. Wykręcić śrubę ostrza, wyjąć podkładkę sprężynową
i ostrze.(Rys. 34 )
3. Skontrolować wspornik ostrza oraz śrubę ostrza pod
kątem uszkodzeń.
a) Podczas wymiany ostrza lub wspornika ostrza
należy również wymienić śrubę ostrza,
podkładkę sprężynową i podkładkę cierną.
4. Skontrolować wał silnika, aby upewnić się, że nie
jest zgięty.
741 - 002 - 11.10.2018