Algemene Informatie Voor Vliegreizen - CAIRE Eclipse 5 User Manual

Eclipse 5
Algemene informatie
voor vliegreizen
Tijdens het taxiën, opstijgen en landen, moet de
Eclipse 5 uitgeschakeld en opgeborgen worden onder
de stoel of op een andere geschikte plaats, zodat de
gang of de doorgang voor de rij niet geblokkeerd is
wanneer de Eclipse 5 niet wordt gebruikt.
Tijdens het taxiën, opstijgen en landen, moet de
gebruiker zich op een plaats bevinden die de toegang
tot of het gebruik van een gewone of nooduitgang,
evenals de rij met zitplaatsen voor andere passagiers
niet belemmert wanneer de Eclipse 5 in gebruik is.
De gebruiker mag zich niet in een uitgangrij bevinden
bij gebruik van de Eclipse 5.
Als de Eclipse 5 in gebruik is bij decompressie van
de cabine en het zuurstofsysteem van de cabine
wordt ingeschakeld, dient de gebruiker het gebruik
van de Eclipse 5 te stoppen en over te gaan op het
zuurstofsysteem van het vliegtuig. De Eclipse 5 moet
worden uitgeschakeld wanneer het zuurstofsysteem
van het vliegtuig in gebruik is.
Voor de reis moet de gebruiker controleren of de
Eclipse 5 zich in goede staat van werking bevindt.
LET OP: de regelgeving van het
Amerikaanse Department of
Transportation (DOT - Ministerie van
Vervoer) en de Verenigde Naties (VN)
eisen dat de accu uit het apparaat
wordt verwijderd tijdens internationale
vluchten als de zuurstofconcentrator
wordt ingecheckt als bagage. Wanneer
de zuurstofconcentrator wordt vervoerd,
moet de accu ook verwijderd en correct
verpakt worden.
CAIRE en CAIRE Inc. zijn gedeponeerde handelsmerken van CAI-
RE Inc. Bezoek onze onderstaande website voor een volledige lijst
van handelsmerken. Handelsmerken: www.careinc.com/corporate/
trademarks.
Salter Labs is een gedeponeerd merk van Salter Labs, Arvin, CA
®
92303
Lysol is een gedeponeerd handelsmerk van Reckitt Benckiser, VK.
®
Pine-Sol en Lestoil zijn gedeponeerde handelsmerken van The
® ®
Clorox Company.
Copyright © 2020 CAIRE Inc.
voor om te allen tijde zonder voorafgaande kennisgeving en zonder
verdere verplichtingen of gevolgen producten uit het assortiment te
halen en om prijzen, materialen, uitrusting, kwaliteit, beschrijvingen,
specificaties en/of processen van producten te wijzigen. Alle hierin
niet uitdrukkelijk genoemde rechten zijn, waar van toepassing,
voorbehouden.
182 - NL PN 21182453-C4 E | Gebruikershandleiding
CAIRE Inc. behoudt zich het recht
Voedingspatroon &
vliegreistabel
Deze tabellen berekenen alleen de vluchtduur.
Houd ook rekening met de tijd buiten de vlucht
zelf (check-in, veiligheidscontrole enz.) en
reisonderbrekingen.
De meeste luchtvaartmaatschappijen
vereisen dat u over een geschikt aantal
volledig opgeladen accu's beschikt om
het apparaat van stroom te voorzien
gedurende minstens 150% van de verwachte maximale
duur van de reis (vluchttijden, tijd op de grond, voor en
na de vlucht, tijdens verbindingen en voor onverwachte
vertragingen).
Het is aanbevolen om steeds een extra accu
te voorzien wanneer u reist.
Elke luchtvaartmaatschappij heeft specifieke
vereisten voor reizen met zuurstof.
Neem minstens 48 uur voor vertrek contact op met
de luchtvaartmaatschappij om te laten weten dat u
met Eclipse 5 zult reizen.
Continu debiet
VLUCHTDUUR (in uren)*
1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
0,5 1 1 1 2
1,0 1 1 2 2
1,5 1 1 2 2
2,0 1 2 2 3
2,5 1 2 3 4
3,0 2 3 4 5
GESCHAT AANTAL NODIGE VOEDINGSPATRONEN
*De tabel houdt rekening met een standaardvereiste met een
duur van 150%.
Pulsdoseringsmodus
VLUCHTDUUR (in uren)*
1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
1 1 1 1 2
1,5 1 1 2 2
2 1 1 2 2
2,5 1 1 2 2
3 1 1 2 2
3,5 1 2 2 3
4 1 2 2 3
4,5 1 2 2 3
5 1 2 2 3
5,5 1 2 2 3
6 1 2 3 3
De tabel is gebaseerd op 20 ademhalingen per minuut,
alleen voor pulsdosering.
7 1 2 2 3
8 1 2 3 3
9 1 2 3 4
De tabel is gebaseerd op 15 ademhalingen per minuut,
alleen voor pulsdosering.
2 2 3 3 4 4
2 3 3 4 4 5
3 3 4 4 5 5
4 4 5 5 6 7
5 5 6 7 8 9
6 7 9 10 11 12
2 2 3 3 4 4
2 3 3 3 4 4
3 3 3 4 4 5
3 3 4 4 5 5
3 3 4 4 5 5
3 4 4 5 5 6
3 4 4 5 6 6
3 4 5 5 6 6
4 4 5 6 6 7
4 5 5 6 7 7
4 5 5 6 7 8
3 4 5 5 6 6
4 5 6 6 7 8
5 6 7 8 8 9