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PILOT’SMANUAL MANUELDEVOL BETRIEBSHANDBUCH page 2 > 13 page 14 > 25 page 26 > 37 Do not fly your glider until you Veuillez lire le manuel de vol Dieses Betriebshandbuch ist have read this manual. avant la première utilisation de Pflichtlektüre vor deinem ersten votre aile.
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Thank you for choosing to fly Ozone. the Addict 2’s design, tips and advice on how best to use it and how to care for it to ensure it has a long life and retains a high resale value. Along with this manual you will As a team of free flying enthusiasts, competitors and adventurers, Ozone’s mission is...
Make sure you complete a thorough daily and pre-flight inspection of all of your equipment. Never attempt flying with unsuitable or damaged equipment. The Addict 2 is the XC sports wing of choice. The latest creation from David Dagault is Always wear a helmet, gloves and boots.
We have not pushed the AR too high for this type of wing, our The Addict 2 has been designed with 3 risers. The A risers are covered with coloured philosophy was to create a useable XC machine that can be flown at 100% in all webbing to be easily identified.
IMPORTANT : Never take off with a glider that is not fully inflated or if you are Lay out the Addict 2 on its top surface in a pronounced arc, with the centre of the wing not in control of the pitch/roll of your wing.
If you feel a loss in pressure apply the brakes until normal pressure is resumed then C risers. This stalls the Addict 2 in a very quick and controllable way and will drag you raise hands back to original position (this must be done quickly).
Spiral Dives If you turn your Addict 2 in a series of tightening 360's it will enter a spiral dive. This IMPORTANT : You can land with the ears (you should release the ears before will result in rapid height loss.
This can be anything from a small 30% (asymmetric) collapse to a complete (symmetric) collapse. The Addict 2 has been designed as a high performance XC wing and is not suitable for If you have a collapse, the first thing to do is to control your direction. You should fly acrobatic manoeuvres.
Porcher Dacron Any kind of wiping/scratching can damage the coating of the cloth. We recommend for cleaning your Addict 2, you use a soft cloth dampened only with water and to use Line Set gentle movements little by little across the surface.
The minimum value is 8 G for all lower A+B lines and 6 G • Your Ozone wing has an opening closed using velcro on the trailing edge of the tip for all lower remaining lines, calculated from the maximum certified flying weight of the called the 'butt hole'.
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Finally, RESPECT the weather, it has more power than you can ever imagine. Understand what conditions are right for your level of flying and stay within that window. Happy flying & enjoy your Addict 2. Team Ozone...
Ozone vous remercie d'avoir choisi de voler sous une Ozone. Ce manuel de vol vous aidera à obtenir le meilleur de votre Addict 2. Vous y trouverez des explications détaillées concernant sa création ainsi que des astuces et conseils pour savoir L’équipe Ozone, constituée de passionnés de vol libre, se consacre à...
L'EQUIPE OZONE Tous les sports aériens sont potentiellement dangereux et présentent des risques Toute l'équipe Ozone est animée depuis le début par la même passion du vol libre et de d'accidents dont les conséquences peuvent entrainer des blessures et des l'aventure.
L’Addict 2 est une plateforme confortable L’Addict 2 a ete concue avec des elevateurs a 3 brins. Les élévateurs A sont recouverts pour explorer le ciel, fournissant des informations très douces et compréhensibles au d'une sangle de couleur différente, afin de pouvoir les identifier au sol comme en l'air,...
élévateurs selon les tailles S, M, L. Décollage Vous pouvez gonfler votre Addict 2 face à la voile ou face à la pente, selon les IMPORTANT : N'oubliez pas que votre Addict 2 a été homologuée avec ces conditions de vent et l'aspect du décollage.
Les oreilles dans tous les sens. Faire les oreilles accroît le taux de chute de l’Addict 2 . C'est une manoeuvre accessible de descente rapide, qui par exemple vous permettra de ne pas rentrer dans Pour sortir de cette descente aux B, relâcher symétriquement et rapidement les 2 un nuage.
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à un vol normal avant de vous servir des freins. Il est trés improbable que ceci advienne avec une voile Ozone. Mais si vous vous trou- viez dans cette situation, relevez complétement les deux freins à la position de vitesse IMPORTANT : Le mouvement de tangage en sortie de "B"...
LA VOLTIGE Suspentage La Addict 2 a été conçue comme une aile de cross haute performance et n'est pas Suspentes basses - Edelrid 6843, 200kg (A&B), 340 (C) Sheathed Aramid adaptée pour les manœuvres acrobatiques. Il n'existe pas encore de standards Suspentes intermediaires - Edelrid 8000 UV 190kg Unsheathed Aramid d'homologation spécifiques pour la voltige.
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Sécher votre aile en la laissant à l'ombre dans un endroit très aéré. Ne jamais essayer Si vous voulez vendre votre Addict 2 , vous devez fournir à l'acheteur un certificat de d'accélérer le séchage avec un sèche cheveux ou autres! révision récent.
MODIFICATION La révision de votre Addict 2 s'effectue obligatoirement sur plusieurs points. Votre Addict 2 a été conçue, fabriquée et réglée dans les règles de l'art afin de parvenir au meilleur compromis performances/maniabilité/sécurité. Nous vous déconseillons La porosité...
Enfin, faites preuve du plus grand respect pour la météo: Les éléments ont une force que vous pouvez à peine imaginer. Définissez vos limites et tenez-vous en à ce créneau. Bons vols sous votre Addict 2 . Team Ozone...
Daten und die DHV-Musterprüfprotokolle enthalten. Top-Leistung vereinen und dir dennoch maximale Sicherheit bieten. Wenn du Fragen zu Ozone, dem Addict 2 oder einem anderen unserer Produkte hast, Unsere ganze Entwicklung, die Versuche und Tests sind darauf ausgerichtet das beste Handling sieh bitte unter www.aerosport.de oder www.flyozone.com nach, oder wende dich an...
Spannung ist eine wesentliche Charakteristik, da sie direkt Einfluss hat auf die Leistung - wenn sie nicht gerade mit Dav's neuesten Kreationen die sicherheitsrelevanten und auf das Feedback zum Piloten. Der Addict 2 ist eine komfortable Plattform um den Manöver testen - wilde Akromanöver zu fliegen.
Kompromisse im Handling einzugehen. Kombiniert mit einem direkten und sensiblen Das Speedsystem sollte so eingestellt sein, dass es im Normalflug auf Gefühl über die Bremsen ermöglicht dir der Addict 2 das effektivste Kurbeln des keinen Fall die A-Tragegurte verkürzt, aber auch nicht so lang, dass man den vollen Zentrums wie noch nie erlebt.
Warte ab bis der Wind passt. Bewege dich dann ein oder zwei Schritte vorwärts, so Fluggewicht dass sich die Leinen straffen. Der Addict 2 wird sofort beginnen sich zu füllen. Bringe Jeder Addict 2 ist für einen bestimmten Gewichtsbereich zugelassen.
Um dich mit dem Verhalten des Addict 2 vertraut zu machen, solltest du deine ersten Kurven vorsichtig einleiten und zunehmend steigern. • Breite den Addict 2 flach aus, das Untersegel nach oben. Lege die Leinen auf den Schirm Für einen effizienten und koordinierten Kurvenflug solltest du zuerst in die Richtung und die Tragegurte mittig ans Achterliek.
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Wenn die Bewegung sich verlangsamt, musst du den Addict 2 Der Ozone Addict 2 ist nicht für den Kunstflug gebaut! Die Grenze sind harte weiter drehen lassen bis die Geschwindigkeit und Energie soweit abgebaut ist, dass er Kurvenwechsel bis 90°...
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Bremsen, um die Wiederöffnung zu beschleunigen. In Deutschland ist Windenschlepp mit dem Gleitschirm prinzipiell nur dann erlaubt, Wenn dein Addict 2 im beschleunigten Flug einklappt, musst du sofort aus dem wenn der Pilot einen Befähigungsnachweis für Windenschlepp, der Windenfahrer einen Beinstrecker gehen um auf Trimmgeschwindigkeit abzubremsen.
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Schirm zugehst, wenn du ihn herunterlässt. en vor dem nächsten Flug. Falls du keinen Ozone Händler in der Nähe hast, kannst du Knalle deinen Addict 2 NICHT mit der Eintrittskante voran auf den Boden. Der Aufprall einzelne Leinen über www.flyozone.com bestellen oder wenn du in Deutschland oder...
Händler in Verbindung. ermittelt. Danach werden diese Leinen durch neue ersetzt. Sind die Mittelleinen und Galerieleinen aus Dyneema, so wie beim Addict 2 , dann muss vor allem eine Falls es dir nicht möglich ist deinen Händler zu kontaktieren dann Dehnungsmessung dieser Leinen durchgeführt werden.
Diese sind bindend für Deutschland und Österreich. Fliegen ist eine grossartige Sache und man benötigt einige Jahre es richtig zu lernen. Für alle anderen Länder wird ihre Einhaltung von Ozone dringend empfohlen. Nimm dir Zeit Erfahrungen zu sammeln und setze dich nicht unter Druck. Du hast Nachprüfintervalle...
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segelleinen unter 5 kp Zug und Stahlmassband nach ISO. sen ersetzt oder nach Anweisung des Herstellers repariert werden. · Vorrichtung zur Ermittlung der Reissfestigkeit von Tuch nach TS-108 Norm. Vermessung der Leinenlängen · Sollten Reparaturen notwendig sein: weitere, entsprechend dem verwendeten Mate- rial und Nahtbild erforderliche Nähmaschinen Diese erfolgt unter 5daN Last nach Anweisung des Herstellers.
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