Hitachi DV14DBEL Handling Instructions Manual page 52

ไทย
3. การบํ า รุ ง รั ก ษามอเตอร
การขดลวดของมอเตอร เ ป น หั ว ใจสํ า คั ญ ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
ให ใ ช ค วามระมั ด ระวั ง เพื ่ อ ไม ใ ห ข ดลวดของมอเตอร ช ํ า รุ ด และ/หรื อ
เป ย กน้ ํ า หรื อ น้ ํ า มั น
4. การทํ า ความสะอาดภายนอก
เมื ่ อ สว า นไขควงสกปรก ให เ ช็ ด ด ว ยผ า นุ  ม ที ่ แ ห ง หรื อ ผ า ชุ บ น้ ํ า สบู  บ ิ ด
หมาดๆ
5. การจั ด เก็ บ
เก็ บ สว า นไขควงในสถานที ่ ซ ึ ่ ง มี อ ุ ณ หภู ม ิ ต ่ ํ า กว า 40
เด็ ก
หมายเหตุ
ตรวจดู ใ ห แ น ใ จว า แบตเตอรี ่ ช าร จ ไว เ ต็ ม เมื ่ อ เก็ บ ไว เ ป น ระยะเวลานาน
(3 เดื อ นขึ ้ น ไป) แบตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ค วามจุ ต ่ ํ า อาจไม ส ามารถชาร จ ได
ในขณะที ่ ใ ช ถ า เก็ บ ไว เ ป น เวลานาน
หมายเหตุ
การจั ด เก็ บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม-ไอออน
แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม-ไอออนจะต อ งชาร จ ไฟเต็ ม ก อ นจั ด เก็ บ
การจั ด เก็ บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ป ระจุ ไ ฟเหลื อ น อ ยเป น เวลาอาจทํ า ให
ประสิ ท ธิ ภ าพในการทํ า งานลดลง และทํ า ให เ วลาใช ง านแบตเตอรี ่ ล ด
ลงอย า งเห็ น ได ช ั ด หรื อ แบตเตอรี ่ ไ ม ส ามารถเก็ บ ประจุ ไ ฟฟ า ได
ทั ้ ง นี ้ ส ามารถแก ไ ขป ญ หาเมื ่ อ เวลาใช ง านแบตเตอรี ่ ล ดลงอย า งเห็ น ได
ชั ด ได โ ดยการชาร จ ไฟและใช ง านแบตเตอรี ่ ซ ้ ํ า ๆ กั น สองถึ ง ห า รอบ
หากเวลาใช ง านแบตเตอรี ่ ส ั ้ น ลงมากแม ว  า จะมี ก ารชาร จ และใช ง าน
ซ้ ํ า หลายรอบแล ว แสดงว า แบตเตอรี ่ ห มดสภาพแล ว และต อ งจั ด ซื ้ อ
แบตเตอรี ่ ใ หม
6. รายการอะไหล ซ  อ ม
ข อ ควรระวั ง
ศู น ย บ ริ ก ารที ่ ไ ด ร ั บ อนุ ญ าตของฮิ ต าชิ เ ท า นั ้ น เป น ผู  ซ  อ ม ดั ด แปลง
และตรวจสอบเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของฮิ ต าชิ
รายการอะไหล ซ  อ มนี ้ จ ะเป น ประโยชน เ มื ่ อ ส ง ให ศ ู น ย บ ริ ก ารที ่ ไ ด ร ั บ
อนุ ญ าตของฮิ ต าชิ เ ท า นั ้ น เพื ่ อ แจ ง ซ อ มหรื อ บํ า รุ ง รั ก ษา
ต อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามระเบี ย บและมาตรฐานความปลอดภั ย ของแต ล ะ
ประเทศในการใช ง านและบํ า รุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
การแก ไ ข
มี ก ารปรั บ ปรุ ง และแก ไ ขเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของฮิ ต าชิ เ สมอ เพื ่ อ ให
สอดคล อ งกั บ ความก า วหน า ล า สุ ด ทางเทคโนโลยี
ดั ง นั ้ น จึ ง อาจเปลี ่ ย นแปลงชิ ้ น ส ว นบางอย า งได โ ดยไม ต  อ งแจ ง
ล ว งหน า
ข อ สั ง เกตที ่ ส ํ า คั ญ เกี ่ ย วกั บ แบตเตอรี ่ ส ํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ไร ส าย
ของฮิ ต าชิ
โปรดใช แ บตเตอรี ่ ข องแท ท ี ่ เ รากํ า หนดไว เ สมอ เราไม ส ามารถรั บ
ประกั น ความปลอดภั ย และสมรรถนะของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ไร ส ายของ
เราได เมื ่ อ ใช ก ั บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ น อกเหนื อ จากที ่ เ รากํ า หนดไว หรื อ เมื ่ อ
แบตเตอรี ่ ถ ู ก ถอดชิ ้ น ส ว นหรื อ มี ก ารดั ด แปลง (เช น การถอดชิ ้ น ส ว น
และทดแทนเซลล แ บตเตอรี ่ หรื อ ชิ ้ น ส ว นภายใน)
52
หมายเหตุ
เนื ่ อ งจากฮิ ต าชิ ม ี แ ผนงานวิ จ ั ย และพั ฒ นาอย า งต อ เนื ่ อ ง รายละเอี ย ด
จํ า เพาะนี ้ จ ึ ง อาจเปลี ่ ย นแปลงได โดยไม ต  อ งแจ ง ล ว งหน า
°
C และห า งจาก