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Fonctionnement Du Tracteur - Simplicity 2691481-00 Operator's Manual

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  • ENGLISH, page 1
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et
explosives. 
Un incendie ou une explosion peuvent entraîner de graves
brûlures, voire même la mort.  
 Avant le démarrage du moteur  
• S'assurer que la bougie, le silencieux, le bouchon du
réservoir de carburant et le filtre à air (le cas échéant)
sont montés et solidement fixés.  
• Ne pas démarrer le moteur sans la bougie.  
• Si le moteur se noie, mettre le starter (si la machine
en est équipée) sur la position OUVERT/MARCHE,
(OPEN/RUN) amener la manette des gaz (si la machine
en est équipée) sur la position RAPIDE (FAST) et
lancer le moteur jusqu'à ce qu'il démarre.  
AVERTISSEMENT
Les moteurs dégagent du monoxyde de carbone, un gaz
toxiquesans odeur et sans couleur. 
Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer des
nausées, des évanouissements, voire même la mort.  
Un incendie ou une explosion peuvent entraîner de graves
brûlures, voire même la mort.  
• Démarrer et faire tourner le moteur à l'extérieur.  
• Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos,
même si les portes ou les fenêtres sont ouvertes.  
1. Vérifier le niveau d'huile. Voir Vérifier et ajouter de l'huile
moteur. 
2. S'assurer que les commandes d'entraînement de
l'équipement sont débrayées. 
3. S'asseoir sur le siège et lever VERS LE HAUT le levier
de réglage pour verrouiller le siège dans sa position.  
4. Serrer le frein de stationnement. Appuyer sur la pédale
de frein, tirer la commande de frein de stationnement vers
le HAUT et relâcher la pédale de frein.  
5. Débrayer le commutateur de PDF en appuyant dessus.  
6. Amener la commande de gaz/volet de départ sur la
position STARTER (si présente). 
7. Insérer la clé de contact dans le contacteur et la
tourner sur MARCHE/DÉMARRER. Pour les modèles à
démarrage par bouton-poussoir, appuyer deux fois sur le
bouton et le maintenir jusqu'à ce que le moteur démarre. 
8. Une fois que le moteur a démarré, amener la commande
de gaz/starter à mi-course. Laisser tourner le moteur
pendant au moins 30 secondes. Cela permettra de le
réchauffer.  
9. Régler la commande de gaz/starter sur la position
RAPIDE.
En cas d'urgence, pour arrêter le moteur, tourner le
commutateur d'allumage sur ARRÊT. Pour arrêter
normalement le moteur, voir Arrêt du tracteur et du moteur. 
Remarque : Si le moteur ne démarre pas après plusieurs
tentatives, contacter un revendeur agréé. 
Arrêter le tracteur et le moteur
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et
explosives. 
Un incendie ou une explosion peuvent entraîner de graves
brûlures, voire même la mort.
• N'étouffez pas le carburateur pour arrêter le moteur.  
1. Relâcher la commande de la vitesse de déplacement
(M, Figure 3 ) afin de retourner sur la position POINT
MORT. 
2. Débrayer le commutateur du PTO (D) puis attendre que
toutes les parties mobiles soient à l'arrêt. 
3. Amener la commande des gaz (J) (ou la commande
de gaz/starter) sur la position LENT et tourner la clé de
contact (C) sur ARRÊT. 
4. Retirer la clé.  
5. Embrayer la commande du frein de stationnement (H).
Appuyer sur la pédale de frein (R), tirer la commande de
frein de stationnement vers le HAUT et relâcher la pédale
de frein. 
En cas d'urgence, tourner le commutateur d'allumage sur
ARRÊT. Cela stoppera le moteur. 

Fonctionnement du tracteur

1. S'asseoir sur le siège et le régler de manière à pouvoir
confortablement atteindre toutes les commandes. Se
reporter à Fonctions et commandes. 
2. Serrer le frein de stationnement :
a. Pousser complètement la pédale de frein vers le
bas. 
b. Tirer vers le HAUT sur la commande du frein de
stationnement. 
c. Relâcher la pédale de frein.  
3. S'assurer que l'interrupteur de PDF soit débrayé.  
4. Démarrer le moteur. Voir Démarrer le moteur. 
5. Desserrer le frein de stationnement :
a. Pousser complètement la pédale de frein vers le
BAS. 
b. Appuyer vers le BAS sur la commande du frein de
stationnement. 
c. Relâcher la pédale de frein.  
6. Appuyer sur la pédale de commande de vitesse en
marche avant pour avancer. Relâcher la pédale pour
s'arrêter.
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