Simplicity 2691481-00 Operator's Manual page 116

6. Rimuovere nuovamente l'asta di livello e controllare il
livello dell'olio. Assicurarsi che il livello dell'olio sia al
segno PIENO (B) sull'astina.
7. Se il livello dell'olio è sul segno PIENO, posizionare e
stringere l'asta di livello.
8. Se il livello dell'olio è BASSO, rabboccarlo nel tubo di
riempimento d'olio del motore (C). Non riempire troppo.
Nota: Non aggiungere olio allo scarico rapido (se presente).
9. Attendere un minuto e ricontrollare il livello dell'olio.
10. Rimettere l'asta di livello e stringerla.
Pressione dell'olio
Se la pressione dell'olio è troppo bassa, un interruttore di
pressione (se in dotazione) arresta il motore oppure attiva un
dispositivo di avvertenza sull'unità. Se ciò avviene, arrestare il
motore e controllare il livello dell'olio con l'asta di livello.
Se l'olio è al di sotto del segno ADD (Aggiungi), aggiungere
olio fino a raggiungere il segno FULL (Pieno). Avviare il
motore e verificare la corretta pressione dell'olio prima di
continuare a utilizzare la macchina.
Se il livello dell'olio è tra il segno ADD e il segno FULL, non
avviare il motore. Contattare un'officina autorizzata per
risolvere il problema della pressione dell'olio.
Rifornimento di carburante
È necessario che la benzina sia conforme a questi requisiti:
• Benzina pulita, senza piombo.
• Minimo 87 ottani/87 AKI (91 RON). Vedere Requisiti ad
altitudini elevate.
• Benzina con un massimo del 10% di etanolo (gasolio).
NOTA Non usare benzine non appropriate, come E15
e E85. Non mescolare olio alla benzina né modificare il
motore perché possa operare con carburanti alternativi.
L'uso di carburanti non approvati causerà danni ai
componenti del motore, i quali non saranno coperti dalla
garanzia.
Per proteggere l'impianto del carburante da formazioni
gommose, miscelare al carburante uno stabilizzatore del
carburante. Se si verificano problemi di avviamento o le
prestazioni dell'unità non sono soddisfacenti, cambiare
il fornitore o la marca del carburante. Questo motore è
certificato per funzionare a benzina. Il sistema di controllo
delle emissioni per questo motore è EM (modifiche al
motore).
Requisiti ad altitudini elevate:
• Ad altitudini superiori a 5000 piedi (1524 metri), è
possibile utilizzare benzina con numero minimo di ottani
pari a 85/85 AKI (89 RON).
• Per motori con carburatore è necessaria una regolazione
per l'altitudine affinché venga mantenuta la conformità
delle emissioni. Il funzionamento senza regolazione
causa prestazioni inferiori, maggiore consumo di
carburante e maggiori emissioni. Per informazioni sulla
regolazione per altitudini elevate, rivolgersi a un centro
assistenza autorizzato Briggs & Stratton.
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• Si sconsiglia il funzionamento del motore ad altitudini
inferiori a 762 metri (2.500 piedi) con il kit per altitudini
elevate.
• Per i motori con Iniezione elettronica del carburante (EFI),
non è necessaria la regolazione per altitudini elevate.
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente
infiammabili ed esplosivi. Maneggiare sempre il carburante
con estrema attenzione. La mancata osservanza di
queste misure di sicurezza può causare un incendio o
un'esplosione con conseguenti gravi ustioni o morte.
• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per almeno 3
minuti prima di rimuovere il tappo del carburante.
• Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di
accensione.
• Rifornire il serbatoio del carburante all'esterno e
in un'area ben ventilata.
• Non mettere troppo carburante nel serbatoio. Per
consentire l'espansione del carburante, non
riempire al di sopra del fondo del collo del serbatoio.
• Tenere il carburante lontano da scintille, fiamme libere,
fiamme pilota, calore e altre fonti di ignizione.
• Controllare spesso linee del carburante, serbatoio,
tappo e accessori per eventuali crepe o perdite.
Sostituire se necessario.
• Se il carburante si versa, attendere che sia evaporato
prima di avviare il motore ed evitare di creare fonti di
accensione.
• Usare solo contenitori per carburante approvati.
1. Rimuovere il materiale indesiderato dall'area del tappo
del carburante.
2. Togliere il tappo del carburante (A, Figura 6).
3. Riempire il serbatoio (B) di carburante. NON riempire al
di sopra del fondo del collo del serbatoio benzina (C).
4. Rimettere il tappo del carburante.
Avviamento del motore
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente
infiammabili ed esplosivi.
Incendi ed esplosioni possono provocare gravi ustioni o
morte.
Quando si avvia il motore
• Assicurarsi che candela, marmitta, tappo del carburante
e filtro dell'aria (se in dotazione) siano al loro
posto e fissati.
• Non far girare il motore senza candela.
• Se il motore si ingolfa, impostare la ventola
dell'aria (se presente) in posizione APRI/
MARCIA, spostare l'acceleratore (se presente)
in posizione VELOCE e far girare fino a che il motore si
avvia.