Remplacement Du Câble De Scie; Remplacement De La Roue D'entraînement Et De Renvoi - Mafell DSS 300 cc Translation Of The Original Operating Instructions


Accrocher la double courroie dentée au pignon
7 (ill. 3), à l'aide de la fine denture.

Sortir le levier de serrage 8 (ill. 4) de sa position
de repos vers le haut et le tourner de 90° vers
l'intérieur. Accrocher la double courroie dentée
dans la poulie de renvoi 30 (ill. 6) et faire glisser
lentement le levier de serrage vers le bas.
La double courroie dentée est serrée par la force de
ressort. Pour démonter la double courroie dentée,
procéder dans l'ordre inverse.
4.4 Remplacement du câble de scie
Danger
Débrancher impérativement la fiche
de secteur avant de remplacer le
câble de scie !
Risque de blessure également
pendant l'immobilisation du câble
de scie.
Pour remplacer le câble de scie, procéder comme
suit :

Retirer, le cas échéant, la double courroie
dentée et amener le levier de serrage dans sa
position de repos (voir chapitre 4.3 Montage de
la double courroie dentée, page 35)

À l'aide du tournevis à six pans 10, livré et fixé
sur le segment pivotant arrière 9 (ill. 1), dévisser
la vis cylindrique 11 (fig. 4) et rabattre le
couvercle vers le bas.

Faire tourner, à l'aide du tournevis à six pans,
l'axe rotatif 12 (ill. 2) dans le sens des aiguilles
d'une montre, jusqu'à ce que la came
s'encliquette. Le câble de scie est maintenant
détendu.

À l'aide du tournevis à six pans 10 (ill. 1),
dévisser la vis cylindrique 13 (ill. 2) dans le
capot de protection avant et la retirer.
Attention : Risque de blessure au
niveau des tranchants.

Le câble de scie peut être maintenant retiré.

À chaque changement de câble, vérifier si les
racleurs 31 (ill. 3) et 32 (ill. 4) sont endommagés
et usés et les remplacer, le cas échéant (voir
chapitre 4.6 Remplacement du racleur, page 37)

Poser un nouveau câble de scie sur la roue
d'entraînement et la roue de renvoi. Veiller pour
cela à ce que les tranchants soient dirigés dans
le sens de la marche et s'engrènent dans les
espaces vides des roues.

À l'aide du tournevis à six pans, tourner l'axe
rotatif dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'à ce que le câble de scie soit serré par la
force de ressort.

Relever le couvercle vers le haut et le serrer à
l'aide de la vis.

Poser le capot protecteur avant et le serrer à
l'aide de la vis cylindrique. Fixer le tournevis à
six pans dans le segment pivotant arrière.

Tirer le câble de scie 2 à 3 fois à la main pour
vérifier la bonne assise sur les roues.
Le câble de scie est serré par la force de ressorts et
n'a pas besoin d'être retendu.
4.5 Remplacement de la roue d'entraînement et
de renvoi
Danger
Débrancher la fiche de secteur
avant d'effectuer des travaux de
maintenance.
Les roues sont particulièrement sollicitées. Les
remplacer absolument si elles présentent des traces
visibles de frottement.
4.5.1 Remplacement de la roue d'entraînement
Pour remplacer la roue d'entraînement, procéder
comme suit :

Retirer le câble de scie de la roue
d'entraînement (voir chapitre 4.4 Remplacement
du câble de scie, page 36).

Desserrer la vis à tête bombée 14 (ill. 3) et
retirer le racleur.

Actionner le poussoir 15 (ill. 1) et tirer le levier
de blocage 16 vers le haut. L'arbre de scie est
maintenant bloqué et le levier interrupteur
verrouillé.

Desserrer la vis de bride 17 (ill. 3) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre à l'aide du
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