Advertisement
D
A.6 Direkter Anschluss an die Auto-Batterie –
Fortsetzung
Anmerkung:
Das schwarze Kabel des Stromanschlusskabels dient
zum Herstellen des Massekontaktes, das rote Kabel wird für den
Anschluss an +12V Dauerplus verwendet.
2. Zum Anschluss des schwarzen Kabels ist ein geeigneter Massepunkt
erforderlich. Dieser muss einwandfreien Kontakt zum Fahrzeug-Chassis
haben. Stellen Sie sicher, dass dies der Fall ist, und Sie nicht ein Blech
wählen, das evtl. nur ans Fahrzeugchassis geklebt wurde. Das schwarze
Kabel wird am Massepunkt angeschlossen, wobei auf guten elektrischen
Kontakt zu achten ist.
Keinesfalls
der Fahrzeugbatterie angeschlossen werden.
3. Das rote Kabel wird mit dem Pluspol der Batterie verbunden.
Achtung:
Der Betrieb von Car-Audio-Verstärkern erfordert im Plus-
Kabel eine Sicherung in maximal 30cm Entfernung vom Pluspol der
Fahrzeug-Batterie (Vorschrift der Versicherungen!). Diese löst bei
mechanischer Beschädigung des Kabels und / oder Chassiskontakt des
Leiters aus, um Kabelbrand oder ähnliches zu verhindern! Der Wert der
Sicherung muss an die gesamte Stromaufnahme der Anlage angepasst
sein. Die Sicherung im Kabelbaum des Gerätes schützt nur das Gerät
selbst, nicht aber die Batterie und das Fahrzeug!
4. Das i-sotec AD-0125 Strom-Anschluss-Kabel ist mit einem
Sicherungshalter und einer entsprechend dimensionierten Sicherung
ausgestattet.
5. Nach dem ordnungsgemäßen Anschluss des Stromkabels, kann die
Batterie wieder angeklemmt werden.
6. Die Stromanschlussstecker (siehe Foto 6.1 s.o.) am i-soamp
Kabelbaum werden mit dem Stromanschlusskabel AD-0125 (B)
verbunden.
A.7 Warnhinweise
Die Sicherung am Gerät darf nur mit dem gleichen Wert (20A) ersetzt
werden, um eine Beschädigung des Gerätes zu verhindern. Höhere
Werte können zu gefährlichen Folgeschäden führen!
Der i-soamp kann höhere Leistungen an die vorhandenen Lautsprecher
abgeben als an das Original-Radio. Die meisten Lautsprecher können
diese problemlos verarbeiten. Bitte gehen Sie dennoch vorsichtig mit
den Lautstärke- & Frequenzreglern um. Vermeiden Sie u.a. lang
anhaltende, überhöhte Lautstärken, die sich durch einen unangenehmen
verzerrten Klang bemerkbar machen, um eine Beschädigung der
Lautsprecher zu verhindern.
Es wird empfohlen, die Klangregler (Bässe /Höhen) des Autoradios auf
„Neutral", also in Mittelstellung bzw. „0" einzustellen. So stellt sich
erfahrungsgemäß der beste und natürlichste Klangeindruck ein; eine
Überlastung der Lautsprecher wird in der Regel vermieden.
darf das schwarze Kabel am Minuspol
A.6 Direct connection to the car battery –
Note:
The black cable inside the power connector cable is used to
connect to the ground contact; the red cable is used to connect to +12V.
2. A suitable ground connection point on the chassis must be found to
connect the black cable. The ground connection point must have perfect
contact with the chassis and the battery's negative terminal. Make sure
that you have not selected a piece of metal that was only glued to the
vehicle chassis. The black cable is connected to the grounding point;
make sure there is a good electrical contact.
3. The red cable is connected to the positive terminal of the battery via a
suitable fuse.
CAUTION:
A main fuse MUST be inserted into the positive cable a
maximum of 12" (= 30cm) distance from the positive battery post
(insurance company requirement!).
This fuse will blow in the event of mechanical damage to the cable and
conductor contact with the chassis to prevent a cable fire or worse! The
rating must be appropriate for the total current input of the system. The
fuse in the device wiring harness only protects the device itself, but not
the battery and the vehicle! Suitable fuse elements can be found in
accessories stores.
4. The AD-0125 power cable is just equipped with the required fuse &
fuse holder.
5. After the power cable is properly connected, the battery can be
reconnected.
6. The power connector cables at the i-soamp cable harness (see photo
6.1 above) are connected to power connector cable AD-0125 (B).
A.7 Caution notice
The fuse for the device may only be replaced with a fuse of the same
rating (20A) to avoid damage to the device. Higher value fuses can result
in dangerous consequences!
The i-soamp can deliver higher output to the existing loudspeakers than
the original radio. Most loudspeakers can handle it with no problem.
Nevertheless, please be very careful with the volume control. To prevent
damage to the loudspeakers, avoid leaving the volume up too high for
long periods, which is noticeable by an unpleasant, distorted sound.
It is highly recommended to set the car radio's tone controls (bass/treble)
to "neutral", i.e. to the center point and/or "0". Experience has shown that
this is the best setting for the best and most natural sound and avoids
overloading the speakers.
UK
UK
cont.
Advertisement
