Avvertenze Generali; Impiego; Definizione Dei Termini; Volume Di Fornitura - Bosch RTM 430 Description Of The Unit

3.

Avvertenze generali

3.1

Impiego

Il modulo di analisi nefelometrica RTM 430 consente la
misurazione delle emissioni (dei gas di scarico) nei veicoli Diesel.
Il modulo RTM 430 può essere utilizzato solo con i dispositivi di
seguito elencati.
– ESA (Emissions-System-Analyse, sistema di analisi delle
emissioni)
– BEA (Bosch-Emissions-Analyse, sistema di analisi delle
emissioni Bosch)
– EAM (Emissions-Analyse-Messgerät, dispositivo di misura per
l'analisi delle emissioni).
3.2

Definizione dei termini

La lunghezza efficace di misurazione è il percorso
luminoso attraversato dal gas di scarico. Tale lunghezza ammonta
a 430 mm.
Il grado d'intorbidamento [%] e il coefficiente di
assorbimento [1/m] sono la misura delle quantità di luce che
vengono attenuate (assorbite) da CO, HC e NOx.
La concentrazione di massa [mg/m
quantità di particelle emesse dal veicolo Diesel e riferite a 1 m
gas di scarico.
i La base per il calcolo del coefficiente di assorbimento nella
concentrazione di massa è la tabella di conversione redatta
dall'associazione britannica MIRA (Motor Industry Research
Association).
4.

Volume di fornitura

RTM 430 - 1 687 022 413:
– Cavo di collegamento RTM 430 (6 m)
– Sonda di prelievo gas di scarico per autovettura
– Tubo flessibile di prelievo dei gas di scarico, Ø 10 mm,
lunghezza 1 m
– Spina di calibrazione
– Spazzola per la pulizia
– Istruzioni per l'uso
– Istruzioni di montaggio
RTM 430 - 1 687 022 599:
– Spazzola per la pulizia
– Istruzioni per l'uso
– Istruzioni di montaggio
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5.
Il modulo RTM 430 consente la rilevazione del coefficiente di
assorbimento k [1/m] dei gas di scarico nei motori ad accensione
per compressione (motori Diesel). Allo scopo si conduce alla
camera di misurazione, durante l'accelerazione libera, una parte
dei gas di scarico prelevati dal terminale della marmitta del
veicolo, mediante una sonda di prelievo dei gas di scarico e un
tubo di prelievo(senza azione di aspirazione).
Viene misurato l'intorbidamento, dal quale è possibile per via di
calcolo ricavare il coefficiente di assorbimento.
Sonda di prelievo dei gas di scarico
– Le sonde di prelievo dei gas di scarico sono realizzate in modo
– La costruzione della sonda garantisce inoltre una distanza
Camera di misurazione
– Per la misurazione dell'intorbidamento, un trasmettitore (LED)
– La percentuale di luce non assorbita arriva al ricevitore
] esprime in mg la – Mediante una cortina d'aria (soffiatura superficiale) si evita la
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di
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– Per evitare la condensazione di acqua sulle pareti della camera
– L'azzeramento è automatico.
Utilizzo conforme alle prescrizioni
– Per garantire l'utilizzo conforme alle prescrizioni, la
– Inoltre prima di ogni ciclo di misurazione viene effettuata una
Se uno dei parametri menzionati si trova al di fuori della tolleranza
ammessa, la misurazione non è possibile.

Funzionamento

da consentire il prelievo dei gas di scarico da terminali di
qualsiasi forma. Il meccanismo di regolazione garantisce una
penetrazione minima nella marmitta di 5 cm.
minima di 10 mm dalla parete interna della marmitta stessa.
emette una luce verde che viene in parte assorbita dai gas di
scarico nella camera di misurazione.
(fotodiodo) che converte il segnale ottico in informazioni
elettriche.
creazione di depositi di fuliggine sulle finestre ottiche.
di misurazione e mantenere la temperatura dei gas di scarico
sempre al di sopra della temperatura di condensazione, la
camera di misurazione stessa è dotata di un dispositivo di
riscaldamento.
temperatura dei gas di scarico e la temperatura della camera
di misurazione vengono costantemente controllate.
procedura di azzeramento durante la quale si verifica anche il
grado d'imbrattamento dei percorsi ottici di misura.