Utilisation; Assemblage - RIDGID GP80150RT Operator's Manual

ASSEMBLAGE

OUTILS NÉCESSAIRES
Les outils suivants (non inclus) sont nécessaires pour
l'assemblage ou entretien le compresseur d'air.
 Clé hexagonale
 Clé a molette
NOTE : Ne pas mettre du carburant ou du huile dans le
compresseur d'air avant d'installer les pieds et les roues.
INSTALLER LES PIEDS
Voir la figure 2, page 24.
 Localiser les pièces suivantes :
2 pieds avec patins en caoutchouc
4 rondelles frein (5 mm)
4 rondelles plates (5 mm)
4 écrous (5 mm)
4 vis
 Soulever l'extrémité avant de le compresseur d'air, où se
trouve le pompe, suffisamment pour avoir accès au bas du
cadre. Fixer solidement les accessoires sous celui-ci afin de
le soutenir.
 Placer une patte vis-à-vis de chaque trou du cadre.
 Insérer chaque vis par une rondelle frein et une rondelle
plate, puis dans des trous de la pied et du cadre.
 Installer un écrou sur chaque vis de l'intérieur du cadre et
serrer solidement.
 Répéter ces étapes pour les autres pieds.

UTILISATION

DANGER :
Monoxyde de Carbone. Utiliser une compresseur d'air à essence à l'intérieur d'un bâtiment CAUSERA LA MORT EN
QUELQUES MINUTES.
Le tuyau d'échappement du moteur contient un niveau élevé de monoxyde de carbone (CO), lequel s'avère être un gaz
poison inodore et invisible. Si vous pouvez sentir les gaz du tuyau d'échappement du moteur, vous respirez du CO.
Mais, même si vous ne pouvez pas sentir les gaz provenant du tuyau d'échappement, vous pourriez être en train de
respirer du CO.
 Ne jamais utiliser une compresseur d'air à essence à l'intérieur d'une maison, des garages, des petits espaces, ou
autres aires restreintes partiellement fermées. Des niveaux mortels de monoxyde de carbone peuvent s'accumuler
dans ces aires restreintes. Utiliser un ventilateur ou ouvrir une fenêtre ou les portes NE fournie PAS assez d'air frais
à respirer.
 Utilisez SEULEMENT la compresseur d'air à essence à l'extérieur et loin des fenêtres ouvertes, des portes ouvertes,
et des bouches d'aérations. Ces ouvertures peuvent tirer l'air provenant du tuyau d'échappement.
Même si vous utilisez une compresseur d'air à essence correctement, des gaz CO peuvent toujours s'infiltrer dans la
maison. TOUJOURS utiliser une alarme de monoxyde de carbone à piles dans votre maison.
Si vous ressentez que vous commencez à être étourdi ou faible suite au fonctionnement de la compresseur d'air, allez
prendre l'air frais IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin. Vous pourriez avoir un empoisonnement au monoxyde de
carbone.
INSTALLATION DES ROUES
Voir la figure 3, page 24.
 Localiser les pièces suivantes :
2 boulons de l'essieu
2 écarteurs
2 rondelles frein (18 mm x 80 mm)
2 rondelles plates (18 mm)
2 roues (18 mm)
 Soulever l'extrémité arriere de le compresseur d'air, où se
trouve le moteur, suffisamment pour avoir accès au bas du
cadre. Fixer solidement les accessoires sous celui-ci afin de
le soutenir.
 Insérer un écarteur de roues au centre d'une roue.
 Insérer le boulon de l'essieu dans la rondelle frein et la
rondelle plate, à travers Écarteur et roue, puis dans le
trou fileté situé sur la cadre du compresseur d'air. Serrer
fermement le boulon de l'essieu.
 Répéter le processus de l'autre côté pour fixer la deuxième
roue.
RETIRER L'ÉTIQUETTE D'HUILE À POMPE
Voir la figure 4, page 24.
Une étiquette est apposée sur le compresseur entre le bouchon
du réservoir d'huile et l'orifice de remplissage d'huile. Avant la
première utilisation de l'appareil, retirer le bouchon du réservoir
d'huile et l'étiquette, puis réinstallez le bouchon. S'assurer
d'ajouter de l'huile avant la première utilisation. Voir Ajout/
Vérification d'huile pompe avant l'opération de première fois.
9 – Français