McCulloch Li 58GBP Operator's Manual page 200

Kody błędów
Kody błędów pomagają w rozwiązywaniu problemów z
akumulatorem i/lub ładowarką podczas ładowania:
(Rys. 36 )
Uwaga: Sprawdź wskaźnik LED naładowania
akumulatora w pozycji z żebrami akumulatora
Ekran LED
Dioda LED 1 świeci się na
czerwono, a dioda LED 4 na
zielono — akumulator nie ła-
duje się lub nie działa prawi-
dłowo
Dioda LED 1 świeci się na
czerwono
Dioda LED 4 świeci się na
zielono
Dioda LED 1 świeci się na
czerwono, a dioda LED 2 na
zielono — akumulator nie ła-
duje się lub nie działa prawi-
dłowo
Zapala się czerwona dioda
LED, a zielona dioda LED 2
miga podczas ładowania lub
gdy akumulator znajduje się
w ładowarce
Dioda LED miga na zielono,
a dioda LED 2 miga na zielo-
no, gdy akumulator jest zain-
stalowany.
Specyfikacja silnika
Typ silnika
200
Możliwe usterki
Przepalony wewnętrzny
bezpiecznik
Nieregularne napięcie
ogniwa
Akumulator jest przeła-
dowany
Awaria akumulatora
Temperatura wewnętrz-
na akumulatora jest zbyt
niska lub zbyt wysoka
do ładowania
Wewnętrzna tempera-
tura akumulatora jest
zbyt niska lub zbyt wy-
soka
DANE TECHNICZNE
skierowanymi ku górze, aby upewnić się co do
prawidłowej orientacji diod LED.
Możliwe działania
Skontaktować się z zatwierdzonym centrum serwisowym.
Skontaktować się z zatwierdzonym centrum serwisowym.
Wyjąć akumulator z ładowarki i zamontować w urządze-
niu. Uruchomić urządzenie. Ładowarka akumulatorów
może być niesprawna. Skontaktować się z zatwierdzonym
centrum serwisowym.
Wyjąć akumulator z produktu. Nie ładować. Akumulator
jest uszkodzony i należy go wymienić Skontaktować się z
zatwierdzonym centrum serwisowym.
Przenieść ładowarkę i akumulator w miejsce, w którym
temperatura wewnętrzna akumulatora może osiągnąć od
5°C (41°F) do 45°C (113°F).
Temperatura wewnętrzna akumulatora powinna wynosić
od -15°C (5°F) do 70°C (158°F). Temperatura otoczenia w
akumulatorze jest zbyt niska lub zbyt wysoka.
• Jeżeli akumulator jest zbyt zimny ze względu na otoc-
zenie, należy przenieść go wraz z ładowarką w cie-
plejsze miejsce.
• Jeżeli akumulator jest zbyt gorący, zwłaszcza po pra-
cy, należy przenieść go wraz z ładowarką w cieplejsze
miejsce.
jednostka Li 58GBP
(BBP58VPR)
Bezszczotk-
owy
449 - 003 - 20.11.2017